batteria scarica e generatore che carica poco

[adc1s]

Possiedo una hyunday elantra del 2003.
questa non e' la prima volta che rimango a piedi,
ho cambiato batteria, ho cambiato il pulsante della frizione
ed un mese fa ho cambiato generatore e pure frizione
non ce la faccio piu, mia moglie vuole cambiare auto .

Ho chiamato un meccanico per aiutarmi quando ero rimasto bloccato, ed ha riscontrato che il generatore non carica a 13 o piu, ma a 12,2 che a suo dire e' poco!, come ho detto, ho cambiato il generatore appena un mese fa!! ed ho fatto solo 500KM,
Il meccanico mi dice che non riuscirei a tornare a casa in quanto quei 20KM sono troppi vista la condizione dell'auto, ma io mi faccio il segno della croce (piu tante bestemmie) e parto lo stesso, sapendo che chiamero il carro attrezzi, ebbene mi faccio tutta la strada in terza e NON SO COME, MA ARRIVO A CASA !!! la sera stessa, provo a mettere in moto e PARTE!
Ora l'auto e' dal meccanico a capire cosa sia successo (si ,quello che mi ha cambiato il generatore)
Secondo voi cosa sara' successo?
premetto che non avevo i fari accesi , era giorno, niente aria condizionata che poteva risucchiare energia NULLA.
ho viaggiato sempre in quinta al minimo, verso i 1500 giri, e al ritorno sempre verso i 2500
io penso che mi ha montato un generatore difettoso
opinioni?

 

[CitWeb2]

Intendi "alternatore" perché "generatore" si intende un motore termico che fa la corrente (gruppo elettrogeno).
Può essere che sia difettoso o non sia il suo. Quelli moderni hanno il regolatore di tensione incorporato da circa 50 anni, per cui in uscita devono erogare 13-14 V a seconda del modello.
Io lo cercherei originale Hyundai o, se non c'è, almeno di una marca primaria (Denso o Bosch).

 

[albert56]

potrebbe essere che l'alternatore va a colpi, un pò carica e poi si addormenta e si risveglia, compra uno di quei volmetri da inserire nell'accendisigari e vedi cosa segna...