Basta, cambio macchina. (this is the end)

[elancia]

Subaru Outback non ha buchi sul cofano

Lo so, ma 113.000 km, per un motore che non so se si rompe o meno (Boxer Diesel) è un pò folle.
Fosse stato un H6 benzina....

H6 a 100 ottani?
C'est plus facile
http://ww3.autoscout24.it/classified/286650892?asrc="st"

macchina stupenda anche se ha già la bellezza di 9 anni, poi l'H6 anzi quell'H6 è, insieme al 6L dell'elica, il miglior motore che abbia provato (con quel frazionamento).

Concordo, purtroppo non ci faccio 8000 km/anno ma almeno 25000, e solo Levorg (11.7 contro 15 di Accord diesel) mi costa dagli 800 ai 1000 in più l'anno di carburante. Figuriamoci questa! :lol:

 

[GuguLeo]

@elancia: ma porca pupazzola, scusa ma non ce la faccio a leggermi attentamente 14 pagine di pro/contro... questa non mi piace, questa non piace a mia moglie, questa costa troppo, questa consuma troppo, questa è piccola, questa si rompe, questa è un cassone, questa è un catafalco etc etc etc

Hai puntato dall'inizio Accord sapendo già che era il miglior compromesso su tutto. E' la tua macchina. Lo so io, lo sai tu, lo sanno tutti qui e fuori di qui. Cercati quindi l'offerta migliore e prendila. Una volta a casa e fattoci l'occhio piacerà pure alla tua gentile consorte.

È che il giovane pensa ancora di opporsi al proprio karma 8)

E' pure che anziché opporsi al karma dovrebbe opporsi alla moglie...

 

[elancia]

@elancia: ma porca pupazzola, scusa ma non ce la faccio a leggermi attentamente 14 pagine di pro/contro... questa non mi piace, questa non piace a mia moglie, questa costa troppo, questa consuma troppo, questa è piccola, questa si rompe, questa è un cassone, questa è un catafalco etc etc etc

Hai puntato dall'inizio Accord sapendo già che era il miglior compromesso su tutto. E' la tua macchina. Lo so io, lo sai tu, lo sanno tutti qui e fuori di qui. Cercati quindi l'offerta migliore e prendila. Una volta a casa e fattoci l'occhio piacerà pure alla tua gentile consorte.

È che il giovane pensa ancora di opporsi al proprio karma 8)

E' pure che anziché opporsi al karma dovrebbe opporsi alla moglie...

Che poi non è detto che non vi sia addirittura una versione con 180cv: "Toh, cara... non avevo letto, ha pure 30cv in più..." 8)

 

[albelilly]

@elancia: ma porca pupazzola, scusa ma non ce la faccio a leggermi attentamente 14 pagine di pro/contro... questa non mi piace, questa non piace a mia moglie, questa costa troppo, questa consuma troppo, questa è piccola, questa si rompe, questa è un cassone, questa è un catafalco etc etc etc

Hai puntato dall'inizio Accord sapendo già che era il miglior compromesso su tutto. E' la tua macchina. Lo so io, lo sai tu, lo sanno tutti qui e fuori di qui. Cercati quindi l'offerta migliore e prendila. Una volta a casa e fattoci l'occhio piacerà pure alla tua gentile consorte.

È che il giovane pensa ancora di opporsi al proprio karma 8)

E' pure che anziché opporsi al karma dovrebbe opporsi alla moglie...

Che poi non è detto che non vi sia addirittura una versione con 180cv: "Toh, cara... non avevo letto, ha pure 30cv in più..." 8)

scusami l'intromissione ma non si è capito qual'è il problema: l'ostracismo di tua moglie è riferito al modello Accord in quanto tale oppure al motore della Type S che ha 30 cv in più ? Se fosse quest'ultimo il casus belli, fai come hai detto prima cioè prendi una bella TS e poi, sorpresa ! Ovviamente evitando di farle vedere il libretto ma ne caso se ne accorga esordisci: "Cavoli ha 180 cv, non lo sapevo..."

 

[elancia]

@elancia: ma porca pupazzola, scusa ma non ce la faccio a leggermi attentamente 14 pagine di pro/contro... questa non mi piace, questa non piace a mia moglie, questa costa troppo, questa consuma troppo, questa è piccola, questa si rompe, questa è un cassone, questa è un catafalco etc etc etc

Hai puntato dall'inizio Accord sapendo già che era il miglior compromesso su tutto. E' la tua macchina. Lo so io, lo sai tu, lo sanno tutti qui e fuori di qui. Cercati quindi l'offerta migliore e prendila. Una volta a casa e fattoci l'occhio piacerà pure alla tua gentile consorte.

È che il giovane pensa ancora di opporsi al proprio karma 8)

E' pure che anziché opporsi al karma dovrebbe opporsi alla moglie...

Che poi non è detto che non vi sia addirittura una versione con 180cv: "Toh, cara... non avevo letto, ha pure 30cv in più..." 8)

scusami l'intromissione ma non si è capito qual'è il problema: l'ostracismo di tua moglie è riferito al modello Accord in quanto tale oppure al motore della Type S che ha 30 cv in più ? Se fosse quest'ultimo il casus belli, fai come hai detto prima cioè prendi una bella TS e poi, sorpresa ! Ovviamente evitando di farle vedere il libretto ma ne caso se ne accorga esordisci: "Cavoli ha 180 cv, non lo sapevo..."

Sei un grande, ti sposerei. 8)

 

[albelilly]

@elancia: ma porca pupazzola, scusa ma non ce la faccio a leggermi attentamente 14 pagine di pro/contro... questa non mi piace, questa non piace a mia moglie, questa costa troppo, questa consuma troppo, questa è piccola, questa si rompe, questa è un cassone, questa è un catafalco etc etc etc

Hai puntato dall'inizio Accord sapendo già che era il miglior compromesso su tutto. E' la tua macchina. Lo so io, lo sai tu, lo sanno tutti qui e fuori di qui. Cercati quindi l'offerta migliore e prendila. Una volta a casa e fattoci l'occhio piacerà pure alla tua gentile consorte.

È che il giovane pensa ancora di opporsi al proprio karma 8)

E' pure che anziché opporsi al karma dovrebbe opporsi alla moglie...

Che poi non è detto che non vi sia addirittura una versione con 180cv: "Toh, cara... non avevo letto, ha pure 30cv in più..." 8)

scusami l'intromissione ma non si è capito qual'è il problema: l'ostracismo di tua moglie è riferito al modello Accord in quanto tale oppure al motore della Type S che ha 30 cv in più ? Se fosse quest'ultimo il casus belli, fai come hai detto prima cioè prendi una bella TS e poi, sorpresa ! Ovviamente evitando di farle vedere il libretto ma ne caso se ne accorga esordisci: "Cavoli ha 180 cv, non lo sapevo..."

Sei un grande, ti sposerei. 8)

io no...

 

[RickGrifone]

Mia moglie non vuole:

- spendere ora anche 6000 euro per comprarla buona tra tre anni;
- linee mazzinghe (ci sarebbe una Civic tourer rossa met. full a un prezzaccio) ...e la X un pò mazzinga sarà pure lei;
- Subaru in generale perchè su quella di mio padre "si salta" dice, ed "è maraglia", poi non vuole buchi sul cofano... e plasticacce;
- assetti duri.
- bagagliai &lt SW.

:?

In più è pericolosamente attratta dal premium tedesco.

Di quelle che ti ho elencato non te ne piace proprio nessuna?

Soprattutto la Laguna, Col tuo budget la prendi fulloptional seminuova ed ha:
Un bel motore e una bella guida per te.
Bagagliaio, comfort e plastiche morbidose per la tua signora.

EDIT:

Manuale (mi sembra di aver letto che lo preferisci)http://m.autoscout24.it/offerta/renault-laguna-sportour-4control-20-dci-150cv-diesel-grigio-275062883

Automatica (175cv però) http://m.autoscout24.it/offerta/renault-laguna-st-20-dci-4control-13-175cv-proaesm-diesel-nero-286696799

Ti ringrazio per lo sforzo, ma ahimè dopo 8 anni di presenza sui forum e di guida Civic non è che sia proprio come consigliare ad uno che considera un'auto qualsiasi, equivoca.
Questo senza minimamente mettere in discussione la bontà delle proposte.

Se non Accord faticherei a digerire cose diverse da un 320 o A4 o classe C, che però hanno praticamente tutti... o Mazda che fa o vetture enormi o troppo piccole o Subaru che ha mod. troppo nuovi ($$$) decenti x tutto tranne Legacy o Outback.
Mi sembran tutte dei cassoni ...e vetturette seg. C un pò sportive non sono abbastanza capienti o comode.
Poi per carità... non so cosa mi perdo ma, appunto, preferirei un'altra Honda... anche a una Renissan (il nuovo QQ mi sembra un cassone pure quello, non mi dice nulla).

Ciao elancia, sono il vecchio Rickjapan ora "convertito" alla Scandinavia 😊
ho letto con un po di attenzione lo storico di questo thread, e mi permetto di darti un consiglio dato che provengo da una storia simile alla tua.
Per tre anni ho avuto una Accord idtec exclusive advance con adac, la versione 3 volumi. Auto magnifica, una perla assoluta.
Dopo di quella, ho per altri 2 anni avuto la Civic VIII, il 1.8 ivtec. Piccola divagazione: è vero che la civic ha un ottimo comportamento su strada, è un'auto con molte qualità, ma addirittura farne un punto di partenza cosi alto da rendere difficile consigliare altro...insomma...senza polemica eh
Posso proporti un'auto che ritengo concilierebbe ottimamente tutti requisiti che ricercate? Saab 9.3 Sporthatch, MY2008.
Si trova a prezzi tutto sommato modici, complice il fatto che Saab non esiste più ed è piuttosto raro vederne in giro. Con prezzi da 7mila in su ne puoi trovare.
Ha una linea che ritengo molto attraente tra le sw, forse una delle più originali pur non essendo cartoonesca, è moderna ma ha molti rimandi alla robustezza nordica.
Assetto estremamente confortevole, mc pherson davanti, multilink dietro, retrotreno con dispostivo meccanico di sterzata passiva, è sw quindi bagagliaio capiente.
Puoi optare per le motorizzazioni multijet 1.9 150cv (che ho io e del quale ho una buona opinione...non è il diesel Honda ma è un motore molto buono, spinge bene e consuma il giusto) oppure il 1.9 multijet doppia turbina da 180cv.
Io sono molto soddisfatto della scelta.

 

[elancia]

Mia moglie non vuole:

- spendere ora anche 6000 euro per comprarla buona tra tre anni;
- linee mazzinghe (ci sarebbe una Civic tourer rossa met. full a un prezzaccio) ...e la X un pò mazzinga sarà pure lei;
- Subaru in generale perchè su quella di mio padre "si salta" dice, ed "è maraglia", poi non vuole buchi sul cofano... e plasticacce;
- assetti duri.
- bagagliai &lt SW.

:?

In più è pericolosamente attratta dal premium tedesco.

Di quelle che ti ho elencato non te ne piace proprio nessuna?

Soprattutto la Laguna, Col tuo budget la prendi fulloptional seminuova ed ha:
Un bel motore e una bella guida per te.
Bagagliaio, comfort e plastiche morbidose per la tua signora.

EDIT:

Manuale (mi sembra di aver letto che lo preferisci)http://m.autoscout24.it/offerta/renault-laguna-sportour-4control-20-dci-150cv-diesel-grigio-275062883

Automatica (175cv però) http://m.autoscout24.it/offerta/renault-laguna-st-20-dci-4control-13-175cv-proaesm-diesel-nero-286696799

Ti ringrazio per lo sforzo, ma ahimè dopo 8 anni di presenza sui forum e di guida Civic non è che sia proprio come consigliare ad uno che considera un'auto qualsiasi, equivoca.
Questo senza minimamente mettere in discussione la bontà delle proposte.

Se non Accord faticherei a digerire cose diverse da un 320 o A4 o classe C, che però hanno praticamente tutti... o Mazda che fa o vetture enormi o troppo piccole o Subaru che ha mod. troppo nuovi ($$$) decenti x tutto tranne Legacy o Outback.
Mi sembran tutte dei cassoni ...e vetturette seg. C un pò sportive non sono abbastanza capienti o comode.
Poi per carità... non so cosa mi perdo ma, appunto, preferirei un'altra Honda... anche a una Renissan (il nuovo QQ mi sembra un cassone pure quello, non mi dice nulla).

Ciao elancia, sono il vecchio Rickjapan ora "convertito" alla Scandinavia 😊
ho letto con un po di attenzione lo storico di questo thread, e mi permetto di darti un consiglio dato che provengo da una storia simile alla tua.
Per tre anni ho avuto una Accord idtec exclusive advance con adac, la versione 3 volumi. Auto magnifica, una perla assoluta.
Dopo di quella, ho per altri 2 anni avuto la Civic VIII, il 1.8 ivtec. Piccola divagazione: è vero che la civic ha un ottimo comportamento su strada, è un'auto con molte qualità, ma addirittura farne un punto di partenza cosi alto da rendere difficile consigliare altro...insomma...senza polemica eh
Posso proporti un'auto che ritengo concilierebbe ottimamente tutti requisiti che ricercate? Saab 9.3 Sporthatch, MY2008.
Si trova a prezzi tutto sommato modici, complice il fatto che Saab non esiste più ed è piuttosto raro vederne in giro. Con prezzi da 7mila in su ne puoi trovare.
Ha una linea che ritengo molto attraente tra le sw, forse una delle più originali pur non essendo cartoonesca, è moderna ma ha molti rimandi alla robustezza nordica.
Assetto estremamente confortevole, mc pherson davanti, multilink dietro, retrotreno con dispostivo meccanico di sterzata passiva, è sw quindi bagagliaio capiente.
Puoi optare per le motorizzazioni multijet 1.9 150cv (che ho io e del quale ho una buona opinione...non è il diesel Honda ma è un motore molto buono, spinge bene e consuma il giusto) oppure il 1.9 multijet doppia turbina da 180cv.
Io sono molto soddisfatto della scelta.

Non so dell'affidabilità di SAAB... ci guardo.
Cmq aragonare Accord ad una Laguna A ME non smuove di 1 mm, con tutto il rispetto.

In un'auto ognuno predilige cose diverse, chi valuta tutto a 360° può trovare Civic addirittura mediocre, quella, non la nona. Viceversa chi ama l'handling la precisione e immediatezza, un motore da 340nm a 2000 giri e 0-100 in 8,6 sec. fatica ad andare su un'auto filtrata, con sterzo indiretto... e 0-100 in 10 sec (sola Accord comprabile diesel non preistorica, ovvero 150cv e purtroppo con cambio automatico).

Spero ancora di mettere mano su una Accord manuale aziendale, magari con 180cv... sennò guardo CX-5.
Ma un occhio alla Scandinavia glie lo butto.

 

[albelilly]

Per conto mio lascerei perdere Saab: fuori produzione da tanto tempo e sicura difficoltà sia presente che (soprattutto) futura nell'approvvigionamento dei ricambi.

Le Saab, soprattutto cabriolet, erano bellissime auto.
Appunto: erano !

 

[RickGrifone]

Per conto mio lascerei perdere Saab: fuori produzione da tanto tempo e sicura difficoltà sia presente che (soprattutto) futura nell'approvvigionamento dei ricambi.

Le Saab, soprattutto cabriolet, erano bellissime auto.
Appunto: erano !

La divisione ricambi Saab è attiva, si è "sganciata" da Saab auto, esattamente come ha fatto Saab AB, produttrice di aerei.
I motori sono multijet Fiat.

 

[RickGrifone]

Mia moglie non vuole:

- spendere ora anche 6000 euro per comprarla buona tra tre anni;
- linee mazzinghe (ci sarebbe una Civic tourer rossa met. full a un prezzaccio) ...e la X un pò mazzinga sarà pure lei;
- Subaru in generale perchè su quella di mio padre "si salta" dice, ed "è maraglia", poi non vuole buchi sul cofano... e plasticacce;
- assetti duri.
- bagagliai &lt SW.

:?

In più è pericolosamente attratta dal premium tedesco.

Di quelle che ti ho elencato non te ne piace proprio nessuna?

Soprattutto la Laguna, Col tuo budget la prendi fulloptional seminuova ed ha:
Un bel motore e una bella guida per te.
Bagagliaio, comfort e plastiche morbidose per la tua signora.

EDIT:

Manuale (mi sembra di aver letto che lo preferisci)http://m.autoscout24.it/offerta/renault-laguna-sportour-4control-20-dci-150cv-diesel-grigio-275062883

Automatica (175cv però) http://m.autoscout24.it/offerta/renault-laguna-st-20-dci-4control-13-175cv-proaesm-diesel-nero-286696799

Ti ringrazio per lo sforzo, ma ahimè dopo 8 anni di presenza sui forum e di guida Civic non è che sia proprio come consigliare ad uno che considera un'auto qualsiasi, equivoca.
Questo senza minimamente mettere in discussione la bontà delle proposte.

Se non Accord faticherei a digerire cose diverse da un 320 o A4 o classe C, che però hanno praticamente tutti... o Mazda che fa o vetture enormi o troppo piccole o Subaru che ha mod. troppo nuovi ($$$) decenti x tutto tranne Legacy o Outback.
Mi sembran tutte dei cassoni ...e vetturette seg. C un pò sportive non sono abbastanza capienti o comode.
Poi per carità... non so cosa mi perdo ma, appunto, preferirei un'altra Honda... anche a una Renissan (il nuovo QQ mi sembra un cassone pure quello, non mi dice nulla).

Ciao elancia, sono il vecchio Rickjapan ora "convertito" alla Scandinavia 😊
ho letto con un po di attenzione lo storico di questo thread, e mi permetto di darti un consiglio dato che provengo da una storia simile alla tua.
Per tre anni ho avuto una Accord idtec exclusive advance con adac, la versione 3 volumi. Auto magnifica, una perla assoluta.
Dopo di quella, ho per altri 2 anni avuto la Civic VIII, il 1.8 ivtec. Piccola divagazione: è vero che la civic ha un ottimo comportamento su strada, è un'auto con molte qualità, ma addirittura farne un punto di partenza cosi alto da rendere difficile consigliare altro...insomma...senza polemica eh
Posso proporti un'auto che ritengo concilierebbe ottimamente tutti requisiti che ricercate? Saab 9.3 Sporthatch, MY2008.
Si trova a prezzi tutto sommato modici, complice il fatto che Saab non esiste più ed è piuttosto raro vederne in giro. Con prezzi da 7mila in su ne puoi trovare.
Ha una linea che ritengo molto attraente tra le sw, forse una delle più originali pur non essendo cartoonesca, è moderna ma ha molti rimandi alla robustezza nordica.
Assetto estremamente confortevole, mc pherson davanti, multilink dietro, retrotreno con dispostivo meccanico di sterzata passiva, è sw quindi bagagliaio capiente.
Puoi optare per le motorizzazioni multijet 1.9 150cv (che ho io e del quale ho una buona opinione...non è il diesel Honda ma è un motore molto buono, spinge bene e consuma il giusto) oppure il 1.9 multijet doppia turbina da 180cv.
Io sono molto soddisfatto della scelta.

Non so dell'affidabilità di SAAB... ci guardo.
Cmq aragonare Accord ad una Laguna A ME non smuove di 1 mm, con tutto il rispetto.

In un'auto ognuno predilige cose diverse, chi valuta tutto a 360° può trovare Civic addirittura mediocre, quella, non la nona. Viceversa chi ama l'handling la precisione e immediatezza, un motore da 340nm a 2000 giri e 0-100 in 8,6 sec. fatica ad andare su un'auto filtrata, con sterzo indiretto... e 0-100 in 10 sec (sola Accord comprabile diesel non preistorica, ovvero 150cv e purtroppo con cambio automatico).

Spero ancora di mettere mano su una Accord manuale aziendale, magari con 180cv... sennò guardo CX-5.
Ma un occhio alla Scandinavia glie lo butto.

Saab è sicuramente una scelta audace, tanto più ora che non esiste più il marchio. Comunque come ho scritto sopra, la divisione ricambi è attiva, anche perché le Saab sono ancora molto diffuse a livello mondiale.
Poi ti dico, Accord è un'auto meravigliosa, però ad esempio a me la SW non piace.la sedan è molto più bella.

 

[reFORESTERation]

Cavolo! Apprendo solo ora!!!
Mi spiace tanto!! Vedo che ne sei uscito alla grande, per fortuna!!

 

[albelilly]

Per conto mio lascerei perdere Saab: fuori produzione da tanto tempo e sicura difficoltà sia presente che (soprattutto) futura nell'approvvigionamento dei ricambi.

Le Saab, soprattutto cabriolet, erano bellissime auto.
Appunto: erano !

La divisione ricambi Saab è attiva, si è "sganciata" da Saab auto, esattamente come ha fatto Saab AB, produttrice di aerei.
I motori sono multijet Fiat.

bhé meno male, ad ogni modo anche gli ultimi modelli costruiti (9-5 mi pare) hanno progettazioni che risalgono a diversi anni fa e per questo non godono delle evoluzioni delle quali, al contrario, beneficiano le vetture di oggi (non parlo dei soli motori ma della vettura in toto); in poche parole stiamo parlando di vecchie vetture, belle ma purtroppo ormai vecchie.

Una decina d'anni fa ho avuto per breve tempo una 9-3 cabrio Turbo Aero, vettura bellissima della quale serbo bei ricordi ma ne rammento anche i consumi elevati come il prezzo dei ricambi esagerato.

 

[Jambana]

L'ultima 9-5, del 2010, è basata sul pianale GM Epsilon II, che oltre ad essere abbastanza recente (è nato nel 2008 ) è un ottimo pianale, ed equipaggia ancora diverse vetture di produzione corrente (Opel Insignia, Buick Regal, Chevrolet Malibu, Chevrolet Impala, Cadillac XTS) .
Ha ottenuto 5 stelle EuroNcap, il riconoscimento "Top safety pick" IIHS nel 2012, ed è equipaggiata con avanzati sistemi di sicurezza. La gamma motori riflette quella dell'Insignia/Regal.
Mi pare tutt'altro che un'auto "vecchia" per gli standard odierni, ovvio non è l'ultimissimo grido, ma è un'auto ancora attuale.

Ce l'ho avuta anch'io una Saab, old skool, una 900 Turbo S Cabriolet, ad inizio anni '90. Auto fantastica, veloce e piena di personalità, anche se, da brava cabriolet vecchio stile, il telaio fletteva un po'.

 

[albelilly]

L'ultima 9-5, del 2010, è basata sul pianale GM Epsilon II, che oltre ad essere abbastanza recente (è nato nel 2008 ) è un ottimo pianale, ed equipaggia ancora diverse vetture di produzione corrente (Opel Insignia, Buick Regal, Chevrolet Malibu, Chevrolet Impala, Cadillac XTS) .
Ha ottenuto 5 stelle EuroNcap, il riconoscimento "Top safety pick" IIHS nel 2012, ed è equipaggiata con avanzati sistemi di sicurezza. La gamma motori riflette quella dell'Insignia/Regal.
Mi pare tutt'altro che un'auto "vecchia" per gli standard odierni, ovvio non è l'ultimissimo grido, ma è un'auto ancora attuale.

Ce l'ho avuta anch'io una Saab, old skool, una 900 Turbo S Cabriolet, ad inizio anni '90. Auto fantastica, veloce e piena di personalità, anche se, da brava cabriolet vecchio stile, il telaio fletteva un po'.

vero, ad ogni modo se oggi dovessi scegliere una vettura da famiglia per tenerla non sceglierei una Saab ma qualcosa di molto più attuale.
Per contro mi piacerebbe, unicamente come vettura da svago da godere un'estate e poi rivendere come faccio di frequente, ricomprare una Cabrio delle ultime costruite le quali trovo siano davvero eleganti e sportive nello stesso tempo.

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