Basse vendite Skoda in Italia ed in Europa

[vrom]

Ciao Skodisti!!!!
Sono un Fordista (scusate questi appellativi infantili :lol: ) incuriosito dal marchio Skoda...trovo le auto di questo marchio molto accattivanti e leggo che, anche la qualità, non é affatto bassa.
Ciò che mi chiedo e vorrei che mi spiegaste: perché mai le Skoda vendono poco in Italia (e anche in Europa)? Colpa dei pregiudizi? Colpa dei prezzi?

 

[il_chicco_show]

Ciao Skodisti!!!!
Sono un Fordista (scusate questi appellativi infantili :lol: ) incuriosito dal marchio Skoda...trovo le auto di questo marchio molto accattivanti e leggo che, anche la qualità, non é affatto bassa.
Ciò che mi chiedo e vorrei che mi spiegaste: perché mai le Skoda vendono poco in Italia (e anche in Europa)? Colpa dei pregiudizi? Colpa dei prezzi?

In Europa vende tutt'altro che poco, veramente... in Svizzera l'Octavia è la station wagon più venduta e Skoda è da 10 anni di fila il marchio premiato per il miglior rapporto qualità/prezzo. E costa più delle altre generaliste... quindi colpa dei prezzi non è di certo.

In Italia nel primo semestre 2010 Skoda ha superato Seat nelle vendite. Negli altri paesi europei ha sempre venduto bene e continua a vendere bene. In Italia solitamente alla fine dell'anno il trend delle vendite è in positivo.

Proprio perché l'auto ha ottime qualità non può costare poco. In Europa e in Italia quando si voglia spendere poco generalmente si guarda ad altri marchi e non certo al Gruppo Volkswagen.

Per fare un esempio sulle qualità del marchio, ti invito a toccare con mano una Octavia Elegance e una Focus Titanium (io possiedo l'Octavia, mio padre l'ultima Focus Titanium). Vedrai tu stesso le differenze. Puoi fare lo stesso paragonando la Mondeo Titanium alla Superb Elegance.

 

[vrom]

Ciao Skodisti!!!!
Sono un Fordista (scusate questi appellativi infantili :lol: ) incuriosito dal marchio Skoda...trovo le auto di questo marchio molto accattivanti e leggo che, anche la qualità, non é affatto bassa.
Ciò che mi chiedo e vorrei che mi spiegaste: perché mai le Skoda vendono poco in Italia (e anche in Europa)? Colpa dei pregiudizi? Colpa dei prezzi?

In Europa vende tutt'altro che poco, veramente... in Svizzera l'Octavia è la station wagon più venduta e Skoda è da 10 anni di fila il marchio premiato per il miglior rapporto qualità/prezzo. E costa più delle altre generaliste... quindi colpa dei prezzi non è di certo.

In Italia nel primo semestre 2010 Skoda ha superato Seat nelle vendite. Negli altri paesi europei ha sempre venduto bene e continua a vendere bene. In Italia solitamente alla fine dell'anno il trend delle vendite è in positivo.

Proprio perché l'auto ha ottime qualità non può costare poco. In Europa e in Italia quando si voglia spendere poco generalmente si guarda ad altri marchi e non certo al Gruppo Volkswagen.

Per fare un esempio sulle qualità del marchio, ti invito a toccare con mano una Octavia Elegance e una Focus Titanium (io possiedo l'Octavia, mio padre l'ultima Focus Titanium). Vedrai tu stesso le differenze. Puoi fare lo stesso paragonando la Mondeo Titanium alla Superb Elegance.

Le 2 Ford da te citate le conosco...le due Skoda no, quindi, non posso esprimermi a riguardo...
Scusate per l' imprecisione quanto alle vendite in Europa...mi era parso di capire questo, leggendo le statistiche di 4r, ma, probabilmente, ho sbagliato
Altro quesito che vi volevo porre é riguardo la gamma Skoda: la Octavia non é un po' grande per rappresentare il seg. C della casa?

Ps la Fabia, secondo me, é una delle utilitarie più belle in circolazione

 

[ivanpg]

Da ex Fordista, come dici tu, penso che siano i soliti pregiudizi. :?
Guarda qui e vedrai gente che ha superato i 300.000 Km
http://forum.quattroruote.it/posts/list/420/13458.page

 

[agusmag]

Infatti per 4R in italia è nel segmento D. Fra l'altro, dal punto di vista costruttivo (qualità materiali e precisione assemblaggi è meglio di molte concorrenti del D, avrei un paio di nomi ma non li faccio per evitare inutili flame...).

 

[rosberg]

Benvento!
Credo che Skoda sia "vittima" di pregiudizi che purtroppo nella mente delle persone prevalgono sulla razionalità.
Qui in forum da noi trovi persone che magari sono arrivate a Skoda passando da Mercedes, Audi, Bmw...e queste probabilmente hanno fatto della razionalità e del pensiero un punto cardine per valutare l'acquisto dell'auto nuova.
Ma la maggior parte rimane ancorata alla voglia di apparire e quindi preferisce aquistare una Golf, un'A3, una 206 piuttosto che una Skoda, di cui magari non ne conosce nemmeno l'esistenza o pensa ancora alla felicia del 1987 (con tutto il rispetto per le Felicia che ancora viaggiano).
All'estero la mentalità è leggermente differente e basta spostarsi in Svizzera per vedere che di Skoda ce ne sono molte, che l'Octavia è una delle auto più vendute, in Germania per vedere che la Polizia viaggia sulle Octavia vRS e cos' via.
Premesso che le statistiche le osservo solo per curiosità, perchè davvero stento a credere che Skoda non abbia nemmeno l'1% di quota...basta viaggiare sulla A8 verso Milano e se ne incontrano a decine e decine. Moltissimo taxi (credo che solo loro facciano almeno l'1% delle vendite)...anche alcune grosse aziende lombarde hanno la flotta aziendale Skoda...

 

[il_chicco_show]

Altro quesito che vi volevo porre é riguardo la gamma Skoda: la Octavia non é un po' grande per rappresentare il seg. C della casa?

No, non direi. L'Octavia SW è lunga 4.57, la Mégane SW è lunga 4.56... se vuoi concedere più spazio ai passeggeri e tanto bagagliaio devi concedere quei 9-10 cm in più (Focus SW 4.47).

In ogni caso qui in Italia pare che non essendoci una Octavia 2 volumi (come la sorella Golf, la Focus, la Mégane e via dicendo...) la si consideri un'auto del segmento D (bella cagata, ovviamente). Pensa che la Jetta se non ricordo male, lessi da qualche parte che in Italia si considera una segmento C. La Jetta è la sorella dell'Octavia berlina 3 volumi. Classica stronzata (italianata) universale, l'auto è 2 cm più corta, 1 cm più larga, ha la stessa altezza e lo stesso passo.

 

[vrom]

Benvento!
Credo che Skoda sia "vittima" di pregiudizi che purtroppo nella mente delle persone prevalgono sulla razionalità.
Qui in forum da noi trovi persone che magari sono arrivate a Skoda passando da Mercedes, Audi, Bmw...e queste probabilmente hanno fatto della razionalità e del pensiero un punto cardine per valutare l'acquisto dell'auto nuova.
Ma la maggior parte rimane ancorata alla voglia di apparire e quindi preferisce aquistare una Golf, un'A3, una 206 piuttosto che una Skoda, di cui magari non ne conosce nemmeno l'esistenza o pensa ancora alla felicia del 1987 (con tutto il rispetto per le Felicia che ancora viaggiano).
All'estero la mentalità è leggermente differente e basta spostarsi in Svizzera per vedere che di Skoda ce ne sono molte, che l'Octavia è una delle auto più vendute, in Germania per vedere che la Polizia viaggia sulle Octavia vRS e cos' via.
Premesso che le statistiche le osservo solo per curiosità, perchè davvero stento a credere che Skoda non abbia nemmeno l'1% di quota...basta viaggiare sulla A8 verso Milano e se ne incontrano a decine e decine. Moltissimo taxi (credo che solo loro facciano almeno l'1% delle vendite)...anche alcune grosse aziende lombarde hanno la flotta aziendale Skoda...

Da ex Fordista, come dici tu, penso che siano i soliti pregiudizi.
Guarda qui e vedrai gente che ha superato i 300.000 Km
http://forum.quattroruote.it/posts/list/420/13458.page

Beh si...sono convinto che i pregiudizi facciano molto, almeno in Italia, verso il marchio ceco/tedesco.Ad oggi un giovane neopatentato a cui il papà decidesse di regalare un' utilitaria, non si indirizzerebbe mai verso una Fabia, piuttosto che verso una qualsiasi altra delle più conosciute...e, proprio a riguardo lancio una provocazione: siamo sicuri che una Polo sia troppo meglio di una Fabia?!
Forse, una piccola pecce di Skoda é la gamma un po' risicata...
ottima nel seg. B (Fabia)
poi, un' unica vettura per il seg. C / D (Octavia)
splendida seg. E (Superb)
un suv che meriterebbe molto più successo (Yeti)
un multispazio dalla linea molto particolare (Roomster)
secondo me, manca una monovolume classica (5/7 posti)
e una seg. C classica...

 

[il_chicco_show]

Beh si...sono convinto che i pregiudizi facciano molto, almeno in Italia, verso il marchio ceco/tedesco.Ad oggi un giovane neopatentato a cui il papà decidesse di regalare un' utilitaria, non si indirizzerebbe mai verso una Fabia, piuttosto che verso una qualsiasi altra delle più conosciute...e, proprio a riguardo lancio una provocazione: siamo sicuri che una Polo sia troppo meglio di una Fabia?!
Forse, una piccola pecce di Skoda é la gamma un po' risicata...
ottima nel seg. B (Fabia)
poi, un' unica vettura per il seg. C / D (Octavia)
splendida seg. E (Superb)
un suv che meriterebbe molto più successo (Yeti)
un multispazio dalla linea molto particolare (Roomster)
secondo me, manca una monovolume classica (5/7 posti)
e una seg. C classica...

Una monovolume è in previsione, una segmento C 2 volumi è qualcosa che Skoda non vedrà mai (così come una Fabia 3 porte). Giungerà la segmento A, gemellina delle Volkswagen e Seat.

La Fabia attuale, per quanto a suo modo graziosa e ben fatta, non arriva al livello qualitativo di una Polo. La Polo attuale ha un ottimo design (sotto ogni punto di vista), e l'impressione salendoci è di percepire chiaramente il perché dei 1500 euro di differenza (listini) con la Fabia pari motore/allestimento/optional.

 

[vrom]

Beh si...sono convinto che i pregiudizi facciano molto, almeno in Italia, verso il marchio ceco/tedesco.Ad oggi un giovane neopatentato a cui il papà decidesse di regalare un' utilitaria, non si indirizzerebbe mai verso una Fabia, piuttosto che verso una qualsiasi altra delle più conosciute...e, proprio a riguardo lancio una provocazione: siamo sicuri che una Polo sia troppo meglio di una Fabia?!
Forse, una piccola pecce di Skoda é la gamma un po' risicata...
ottima nel seg. B (Fabia)
poi, un' unica vettura per il seg. C / D (Octavia)
splendida seg. E (Superb)
un suv che meriterebbe molto più successo (Yeti)
un multispazio dalla linea molto particolare (Roomster)
secondo me, manca una monovolume classica (5/7 posti)
e una seg. C classica...

Una monovolume è in previsione, una segmento C 2 volumi è qualcosa che Skoda non vedrà mai (così come una Fabia 3 porte). Giungerà la segmento A, gemellina delle Volkswagen e Seat.

La Fabia attuale, per quanto a suo modo graziosa e ben fatta, non arriva al livello qualitativo di una Polo. La Polo attuale ha un ottimo design (sotto ogni punto di vista), e l'impressione salendoci è di percepire chiaramente il perché dei 1500 euro di differenza (listini) con la Fabia pari motore/allestimento/optional.

quanto alla Fabia, mi fido del tuo parere...
ci sono dei rendering sulla nuova monovolume?
perché una C due volumi non verrà mai prodotta?
Scusatemi se vi tartasso di domande, ma sono curioso

 

[rosberg]

Fai bene a fare domande.
C'è in giro molta gente che crede di sapere tutto e crede di dover solo insegnare agli altri...le solite chiacchiere da bar:
Skoda di qua, Audi di là, Renault di qua...insomma...è così.

 

[il_chicco_show]

quanto alla Fabia, mi fido del tuo parere...
ci sono dei rendering sulla nuova monovolume?
perché una C due volumi non verrà mai prodotta?
Scusatemi se vi tartasso di domande, ma sono curioso

La risposta è nei dati di vendita delle sorelle Golf Variant e Octavia wagon. In Europa sono stati in pochi a preferire la Golf all'Octavia. E l'importo d'acquisto è praticamente il medesimo. Fai tu...

Propongono una Leon (che per carità, ha venduto negli anni) solo perché non ha mai preoccupato nelle sovrapposizioni con la Golf. Ma se un'Octavia 2 volumi incontrasse il riscontro di tanti clienti della Golf 2 volumi, sarebbe un disastro per Volkswagen.

Non dimentichiamoci che la Golf non è solo l'auto dei giovani. Nel resto dell'Europa è l'auto per ogni età, ceto e stato di famiglia. Anche Ratzinger amava la sua Golf!

 

[vrom]

Altro quesito che vi volevo porre é riguardo la gamma Skoda: la Octavia non é un po' grande per rappresentare il seg. C della casa?

No, non direi. L'Octavia SW è lunga 4.57, la Mégane SW è lunga 4.56... se vuoi concedere più spazio ai passeggeri e tanto bagagliaio devi concedere quei 9-10 cm in più (Focus SW 4.47).

In ogni caso qui in Italia pare che non essendoci una Octavia 2 volumi (come la sorella Golf, la Focus, la Mégane e via dicendo...) la si consideri un'auto del segmento D (bella cagata, ovviamente). Pensa che la Jetta se non ricordo male, lessi da qualche parte che in Italia si considera una segmento C. La Jetta è la sorella dell'Octavia berlina 3 volumi. Classica stronzata (italianata) universale, l'auto è 2 cm più corta, 1 cm più larga, ha la stessa altezza e lo stesso passo.

Beh quella della seg. C per forza 2 volumi é una convinzione tutta nostra...all' estero le 3 volumi vendono, eccome

]Propongono una Leon (che per carità, ha venduto negli anni) solo perché non ha mai preoccupato nelle sovrapposizioni con la Golf. Ma se un'Octavia 2 volumi incontrasse il riscontro di tanti clienti della Golf 2 volumi, sarebbe un disastro per Volkswagen.

dici che Vw "penalizzi" leggermente Skoda, per evitare concorrenza pericolosa?

 

[miranda453]

Ciao Skodisti!!!!
Sono un Fordista (scusate questi appellativi infantili :lol: ) incuriosito dal marchio Skoda...trovo le auto di questo marchio molto accattivanti e leggo che, anche la qualità, non é affatto bassa.
Ciò che mi chiedo e vorrei che mi spiegaste: perché mai le Skoda vendono poco in Italia (e anche in Europa)? Colpa dei pregiudizi? Colpa dei prezzi?

Ciao
Non so esattamente nel resto d'Europa ma in Italia sai bene com'e'e fatta la gente, l'automobilista generalista, quello che piu' di tanto non sa o non interessa sapere, si affida ai luoghi comuni, alle presunte superiorita' di qualita', alla moda e ad altri parametri che per la scelta dell'auto c'entrano ben poco.
Dire che le Skoda siano belle nel vero senso della parola lo trovo difficile personalmente a parte l'Octavia e la Superb.
Skoda punta a fare auto funzionali, di qualita' ma i prezzi non sono poi cosi' tanto competitivi come un tempo.
E' anche vero che in passato era tutta un'altra storia.
Normalmente i miei conoscenti devono toccare con mano il prodotto per capire perche' scarsamente informati si affidano a logiche che non hanno logica.
Le cose cambiano ma la colpa e' anche della Casa che non sempre riesce a dimostrare le qualita' di auto che in breve tempo si sono avvicinate ( pare troppo ) alla qualita' VW attingendo a componenti anche Audi.
Non voglio affermare che in Italia non si sappia scegliere con logica ma in altri paesi come la Germania, la Spagna, i paesi dell'est ed altri che non ho visitao, e' pieno di Skoda.
Tutti pazzi ?

 

[vrom]

Ciao Skodisti!!!!
Sono un Fordista (scusate questi appellativi infantili :lol: ) incuriosito dal marchio Skoda...trovo le auto di questo marchio molto accattivanti e leggo che, anche la qualità, non é affatto bassa.
Ciò che mi chiedo e vorrei che mi spiegaste: perché mai le Skoda vendono poco in Italia (e anche in Europa)? Colpa dei pregiudizi? Colpa dei prezzi?

Ciao
Non so esattamente nel resto d'Europa ma in Italia sai bene com'e'e fatta la gente, l'automobilista generalista, quello che piu' di tanto non sa o non interessa sapere, si affida ai luoghi comuni, alle presunte superiorita' di qualita', alla moda e ad altri parametri che per la scelta dell'auto c'entrano ben poco.
Dire che le Skoda siano belle nel vero senso della parola lo trovo difficile personalmente a parte l'Octavia e la Superb.
Skoda punta a fare auto funzionali, di qualita' ma i prezzi non sono poi cosi' tanto competitivi come un tempo.
E' anche vero che in passato era tutta un'altra storia.
Normalmente i miei conoscenti devono toccare con mano il prodotto per capire perche' scarsamente informati si affidano a logiche che non hanno logica.
Le cose cambiano ma la colpa e' anche della Casa che non sempre riesce a dimostrare le qualita' di auto che in breve tempo si sono avvicinate ( pare troppo ) alla qualita' VW attingendo a componenti anche Audi.
Non voglio affermare che in Italia non si sappia scegliere con logica ma in altri paesi come la Germania, la Spagna, i paesi dell'est ed altri che non ho visitao, e' pieno di Skoda.
Tutti pazzi ?

no, che pazzi...il problema é che in italia si tende a scegliere per stereotipi e convinzioni vecchie e, per questo, superate...