Come qualcuno sa, circa 10 giorni fa ho importato una vettura usata dalla Germania.
Abitando in Alto Adige, per l´immatricolazione italiana non serve la traduzione dei documenti dal tedesco, e solitamente, consegnata tutta la documentazione alla motorizzazione in 4/5 giorni lavorativi si ricevono le targhe italiane. Cosi é stato per un mio amico con cui abbiamo preso un 320D Touring in febbraio.
Conscio di queste informazioni e di queste tempistiche, in Germania la macchina mi é stata consegnata con targa per Export, coperta da assicurazione (sulla targa) della durata di 15 giorni (puoi scegliere se fare 15 o 30 giorni, ed ovviamente cambia il costo).
Mercoledi 11 aprile (2 giorno di possesso della vettura) mi reco in motorizzazione e consegno tutti i documenti: appuntamento per ritirare la targa e libretto, come previsto, 1 settimana dopo, mercoledi 18. Devo solo recarmi, prima di tornare da loro, all´Agenzia delle Entrate per far "approvare" la fattura di vendita germanica: essendo io un privato, ed avendo l´auto più di 6 mesi e più di 6.000 km, ho pagato l´IVA in Germania, e quindi non devo versarla in Italia; ma l´agenzia deve verificarlo onde evitare furberie varie. Questo perché il venditore della mia macchina ha esposto l´Iva in fattura, se invece avesse messo direttamente solo il totale, non sarebbe servito il passaggio all´AdE. Tutto bene, esco dall Motorizzzazione, vado all´AdE e (magia), mi fanno saltare la fila ed in 5 minuti verifcano fattura ed appongo il timbro "Fattura regolare - Nulla osta per immatricolazione". TUTTO OK.
Come mi sento fiero di questo Stato e di questa Provincia cosi veloci e chiari. Non ho dovuto nemmeno recarmi ad un´agenzia di pratiche auto in quanto i documenti in tedesco vanno bene, e posso fare tutto da solo con una spesa onesta (più o meno come se avessi fatto un passaggio di proprietá per la stessa vettura).
----- Da questo momento partono le informazioni che ho ricevuto dagli interlocutori istituzionali con cui ho parlato, quindi mi baso su queste per ricostruire la situazione: on line non ho trovato alcuna info ufficiale a riguardo ------
Martedi mi chiama la motorizzazione: inutile che mi rechi lì l´indomani per il ritiro targa, in quanto é tutto fermo.
"COME SCUSI?!!??"
Eh si, alla motorizzazione di Roma (che dice che é una circolare del ministero) hanno dato ordine che senza l´Ok delle Agenzie delle Entrate su tutte le fatture degli IMPORT dei PRIVATI (non ditte), non si può procedere, ed il programma della motorizzazione non procede se manca un "ok " dell´AdE; la quale peró non ha ricevuto alcuna circolare e non sa chi se ne deve occupare, cosa deve fare, e manca il collegamento per dare l´OK telematico alla motorizzazione.
Morale della favola, centinaia di pratiche bloccate. Il tutto entrato in vigore 2 giorni prima della mia targa.
Ed anche se io ho giá il timbro sulla fattura, non serve a nulla, l´OK deve arrivare telematico dalla AdE altrimenti il programma della Motorizzazione non va avanti.
Tempi per la risoluzione?? "Non si sa, a Roma bisticciano su chi deve fare cosa, e potrebbero volerci diverse settimane".
Peccato che la mia assicurazione sulla targa germanica scada il 24 aprile, ed il 25 debba partire per le ferie. Ma senza targa e senza assicurazione.....
Chiedo se abbia senso che mi rechi nuovamente in AdE per far approvare nuovamente la fattura, ma mi viene detto che sono andate li decine di persone nella mia situazione in questi 4 giorni, e non possono fare nulla, le mandano via, "anzi di avvisare di non andare che é inutile e non fargli perdere tempo".
Praticamente mi trovo con tutti i documenti in ordine, fattura che (io) avevo anche giá con il nulla osta, pratica praticamente conculsa, e dovró tenere la macchina ferma per chissá quanto tempo.
Ha un senso tutto ciò? e se ci portassi a casa il pane per la famiglia con sta macchina? Si puó fare una variazione della procedura PRIMA che tutti sappiano cosa fare e che gli uffici siano informati e con i programmi telematici modificati ad hoc?!?!?
OHHHH...ohh Banana JOE...
Abitando in Alto Adige, per l´immatricolazione italiana non serve la traduzione dei documenti dal tedesco, e solitamente, consegnata tutta la documentazione alla motorizzazione in 4/5 giorni lavorativi si ricevono le targhe italiane. Cosi é stato per un mio amico con cui abbiamo preso un 320D Touring in febbraio.
Conscio di queste informazioni e di queste tempistiche, in Germania la macchina mi é stata consegnata con targa per Export, coperta da assicurazione (sulla targa) della durata di 15 giorni (puoi scegliere se fare 15 o 30 giorni, ed ovviamente cambia il costo).
Mercoledi 11 aprile (2 giorno di possesso della vettura) mi reco in motorizzazione e consegno tutti i documenti: appuntamento per ritirare la targa e libretto, come previsto, 1 settimana dopo, mercoledi 18. Devo solo recarmi, prima di tornare da loro, all´Agenzia delle Entrate per far "approvare" la fattura di vendita germanica: essendo io un privato, ed avendo l´auto più di 6 mesi e più di 6.000 km, ho pagato l´IVA in Germania, e quindi non devo versarla in Italia; ma l´agenzia deve verificarlo onde evitare furberie varie. Questo perché il venditore della mia macchina ha esposto l´Iva in fattura, se invece avesse messo direttamente solo il totale, non sarebbe servito il passaggio all´AdE. Tutto bene, esco dall Motorizzzazione, vado all´AdE e (magia), mi fanno saltare la fila ed in 5 minuti verifcano fattura ed appongo il timbro "Fattura regolare - Nulla osta per immatricolazione". TUTTO OK.
Come mi sento fiero di questo Stato e di questa Provincia cosi veloci e chiari. Non ho dovuto nemmeno recarmi ad un´agenzia di pratiche auto in quanto i documenti in tedesco vanno bene, e posso fare tutto da solo con una spesa onesta (più o meno come se avessi fatto un passaggio di proprietá per la stessa vettura).
----- Da questo momento partono le informazioni che ho ricevuto dagli interlocutori istituzionali con cui ho parlato, quindi mi baso su queste per ricostruire la situazione: on line non ho trovato alcuna info ufficiale a riguardo ------
Martedi mi chiama la motorizzazione: inutile che mi rechi lì l´indomani per il ritiro targa, in quanto é tutto fermo.
"COME SCUSI?!!??"
Eh si, alla motorizzazione di Roma (che dice che é una circolare del ministero) hanno dato ordine che senza l´Ok delle Agenzie delle Entrate su tutte le fatture degli IMPORT dei PRIVATI (non ditte), non si può procedere, ed il programma della motorizzazione non procede se manca un "ok " dell´AdE; la quale peró non ha ricevuto alcuna circolare e non sa chi se ne deve occupare, cosa deve fare, e manca il collegamento per dare l´OK telematico alla motorizzazione.
Morale della favola, centinaia di pratiche bloccate. Il tutto entrato in vigore 2 giorni prima della mia targa.
Ed anche se io ho giá il timbro sulla fattura, non serve a nulla, l´OK deve arrivare telematico dalla AdE altrimenti il programma della Motorizzazione non va avanti.
Tempi per la risoluzione?? "Non si sa, a Roma bisticciano su chi deve fare cosa, e potrebbero volerci diverse settimane".
Peccato che la mia assicurazione sulla targa germanica scada il 24 aprile, ed il 25 debba partire per le ferie. Ma senza targa e senza assicurazione.....
Chiedo se abbia senso che mi rechi nuovamente in AdE per far approvare nuovamente la fattura, ma mi viene detto che sono andate li decine di persone nella mia situazione in questi 4 giorni, e non possono fare nulla, le mandano via, "anzi di avvisare di non andare che é inutile e non fargli perdere tempo".
Praticamente mi trovo con tutti i documenti in ordine, fattura che (io) avevo anche giá con il nulla osta, pratica praticamente conculsa, e dovró tenere la macchina ferma per chissá quanto tempo.
Ha un senso tutto ciò? e se ci portassi a casa il pane per la famiglia con sta macchina? Si puó fare una variazione della procedura PRIMA che tutti sappiano cosa fare e che gli uffici siano informati e con i programmi telematici modificati ad hoc?!?!?
OHHHH...ohh Banana JOE...
