Ciao a tutti, cerco lumi in merito a due centraline ballast da sostituire nella mia auto. Come spiegavo in un altro post, la mia auto, subaru legacy V, una volta azionate le luci anabbaglianti, spesso non ne accende una delle due o addirittura entrambe, Dopo un po' di volte che aziono il comando delle luci queste si accendono entrambe e non danno più problemi.
Avendo cambiato entrambe le lampade a ottobre escludo siano queste il problema, anche perchè una volta accese non si spengono più. Spesso se le lampade xenon sono difettose o non si accendono proprio, o sfarfallano, o dopo un po' si spengono da sole. Penso invece possa essere un problema delle centraline ballast che regolano il voltaggio delle lampade.
Avrei dunque deciso di provare a comprarne una coppia compatibile da provare. Ho visto che online se ne trova di ogni genere e prezzo. Vorrei evitare quelle troppo economiche e prendere un prodotto decente spendendo il meno possibile. Qualcuno di voi ha esperienza diretta con queste centraline after market? La mia auto monta lampade con attacco D2S, qualsiasi ballast con attacco D2S è compatibile con la mia auto o lo spinotto in entrata della centralina varia da costruttore a costruttore?
Mi riuscireste ad aiutare a chiarire questi due punti? Grazie mille...
Avendo cambiato entrambe le lampade a ottobre escludo siano queste il problema, anche perchè una volta accese non si spengono più. Spesso se le lampade xenon sono difettose o non si accendono proprio, o sfarfallano, o dopo un po' si spengono da sole. Penso invece possa essere un problema delle centraline ballast che regolano il voltaggio delle lampade.
Avrei dunque deciso di provare a comprarne una coppia compatibile da provare. Ho visto che online se ne trova di ogni genere e prezzo. Vorrei evitare quelle troppo economiche e prendere un prodotto decente spendendo il meno possibile. Qualcuno di voi ha esperienza diretta con queste centraline after market? La mia auto monta lampade con attacco D2S, qualsiasi ballast con attacco D2S è compatibile con la mia auto o lo spinotto in entrata della centralina varia da costruttore a costruttore?
Mi riuscireste ad aiutare a chiarire questi due punti? Grazie mille...