Avvistamenti

[deadmanwalking]

Sui navigli ho avvistato un nuovo, ennesimo, "SUVVONE" copia cinese del Land Rover Defender per cui hanno allestito un set di presentazione e festa.

C'erano tantissimi fotografi (cinesi) e un evento organizzato nel barcone che ospitava anche l'auto.

A me non ha detto molto, applausi, foto e "cerimonie" invece facevano cogliere un certo gradimento!

Stando a Google si tratta di una Geely Galaxy Cruiser 700 2026 edition, io ammetto che non avevo capito subito il marchio anche perche' qui il logo Geely e' stato "rivisto".

Apprendo che si tratta di un'auto con oltre 1.100 cv e batteria da 70 kWh che lavora al notevole valore di 900V e consentirebbe 350 km di autonomia (secondo me visti pesi e potenze in gioco credo si debba "calare" di almeno un centinaio di km).

ma "Galaxy" era già stato usato da Ford per una monovolume (ltre che per il treno Galaxy Express).
A Ferrari contestarono l' F150 in F1, vuoi che 'sto nome non crei battibecchi?

 

[deadmanwalking]

Avvistamento giornalistico

Una bella mustang gialla che è riuscita a incastrarsi su un cavalcavia assieme a un autobus.
Difficile dire chi tra i due conducenti sia il più sveglio...

Avrà avuto il V8. Se era col 2.3Ecoboost ci passava....

 

[deadmanwalking]

Cadillac CTS

https://imgur.com/a/O3IhpI9

https://imgur.com/a/rCWDCrH

https://imgur.com/a/uiy9B1b

 

[GuidoP]

Avvistata targa HF su shooting brake americaneggiante penso elettrico a marchio Zeeker

 

[agricolo]

Questa credo che come rarità le batta davvero tutte....

Hyundai Nexo FC. In uso presso il Centro di Sperimentazione di Laimburg (BZ), con tanto di grafiche "zero emissioni". Era l'auto del direttore, e ne hanno addirittura due... le riforniscono al "distributore" di idrogeno di Bolzano, che dista una ventina di minuti.

 

[Temugin73]

.
A proposito di V8.
Le perdono il colore solo perchè è quello caratteristico della casa.


https://ibb.co/pBsWQr8Z

 

[deadmanwalking]

Focus CC

https://imgur.com/a/nlF9l9V

 

[Carloantonio70]

Focus CC

https://imgur.com/a/nlF9l9V

Qua', almeno per me, ci vorrebbe il tasto "non mi piace"

Un incubo di auto

 

[agricolo]

Avvistamento molto ravvicinato....

Niente di particolare, solo che me l'hanno data come courtesy car per il tagliando della Corolla che necessitava di un paio d'ore in più per aggiornamento software.
Mini recensione (dopo meno di 20 km...): è una PHEV, con la batteria scarica perchè ovviamente è una demo unit che usano cani, porci e mammiferi vari, quindi tutto sommato i 5,8 l/100 km che segna il CdB non li ritengo neanche male.... posso dire che tira come un dannato e da guidare è davvero gradevole, accessoriatissimo (sedile elettrico con arretramento automatico, pelle dappertutto....). Nota di merito: il bip del superamento del limite è pressochè inavvertibile con la radio accesa, temevo peggio. Ovviamente, lo spazio posteriore e il bagagliaio non sono particolarmente pensati per un'auto da famiglia....
Nota di demerito: le maniglie delle porte a scomparsa fanno veramente cagare.
Complessivamente comunque promossa, se a fine contratto della Corolla decidessi di voltare su potrei prenderla in considerazione.

 

[cuorern]

Avvistamento molto ravvicinato....

Niente di particolare, solo che me l'hanno data come courtesy car per il tagliando della Corolla che necessitava di un paio d'ore in più per aggiornamento software.
Mini recensione (dopo meno di 20 km...): è una PHEV, con la batteria scarica perchè ovviamente è una demo unit che usano cani, porci e mammiferi vari, quindi tutto sommato i 5,8 l/100 km che segna il CdB non li ritengo neanche male.... posso dire che tira come un dannato e da guidare è davvero gradevole, accessoriatissimo (sedile elettrico con arretramento automatico, pelle dappertutto....). Nota di merito: il bip del superamento del limite è pressochè inavvertibile con la radio accesa, temevo peggio. Ovviamente, lo spazio posteriore e il bagagliaio non sono particolarmente pensati per un'auto da famiglia....
Nota di demerito: le maniglie delle porte a scomparsa fanno veramente cagare.
Complessivamente comunque promossa, se a fine contratto della Corolla decidessi di voltare su potrei prenderla in considerazione.

Ottimo, sul consumo lo trovo corretto per una PHEV che non viene mai caricata.

A titolo di raffronto noi con l'elefantessa (che ha più peso, più sezione frontale, più gommatura, più CV e linea meno filante di quella CH-R) siamo su un overall di 6,3 l/100 km, quindi giusto un mezzo litro in più.

Il vantaggio mostruoso tu l'avresti caricandola ogni sera a casa.

Come linea a me non fa impazzire però è molto migliorata rispetto alla prima CH-R che personalmente trovo senza "appeal".