Avvistamenti

[Zizzo72]

cambio 7 rapporti, 4 freni a disco, guida semiautonoma di livello 2, garanzia 5 anni o 150mila chilometri

Bah, questi ci fanno davvero un mazzo, dazi o non dazi.

OT....che poi per "l'economia" conviene farle arrivare.....
vedasi appunto benzina, assistenza , meccanici , gommisti , ect...

 

[deadmanwalking]

OT....che poi per "l'economia" conviene farle arrivare.....
vedasi appunto benzina, assistenza , meccanici , gommisti , ect...

no, per la nostra economia bisognerebbe comprare quelle prodotte il più possibile in loco, con reinvestimeno della liquidità in loco ecc. ecc. ecc.
Queste si portan via (in Cina) 30-40K€ al pezzo "e chi s'è visto s'è visto" (per lavoro lambisco il settore lamierati automotive e ti garantisco che i cinesi, qui, alla lunga, se proprio costretti, al massimo assembleranno tutto quanto potranno far arrivare da casa loro. Ecc. ecc. ecc.
Fine OT.

 

[deadmanwalking]

Daihatsu Materia (non penso sia quella che ho già postato, per via dei km tra i due luoghi, ma non posso escluderlo del tutto)

https://imgur.com/a/mzrriaN

 

[deadmanwalking]

Toyota FJ Cruiser

https://imgur.com/a/Y5IcG2x

poi vo avvistato una Jeep Wrangler 5p+pickup+arancione met. .... non ce l'ho proprio fatta: era troppo anche uno già mezzo orbo come il sottoscritto.

 

[agricolo]

Da notare che i prezzi, al netto di sconti, sono quelli... non "a partire da", come usano gli europei...

cambio 7 rapporti, 4 freni a disco, guida semiautonoma di livello 2, garanzia 5 anni o 150mila chilometri

Bah, questi ci fanno davvero un mazzo, dazi o non dazi.

però mi piace di più la Jaecoo 7

...e ripeto: non abbiamo ancora visto le Zeekr.....

 

[Bauscia]

Nel parcheggio del supermercato, ho visto una Forthing Friday HEV... sapevo neanche esistesse sto marchio... spuntano come funghi, dal muso mi richiamava la Urus tant'è che mi sono dovuto avvicinare per vedere il logo, simile ma col leone, e andare dietro per leggere marca e modello.
C'ha pure 4 scarichi dietro, poi sarà un mezzo polmonazzo, ma fa la sua scena.

I cina ci stanno bagnando il naso... stessi colori di quella in foto.

solo io son un po' spaventato dal futuro?
intendo, oggi ti compri una cosa come questa, ma tra 5 anni, esisteranno ancora i ricambi, le officine e qualcuno che ci sappia mettere le mani?
ho gia' visto scomparire marchi famosi (mitsubishi e daihatsu), e che non son spariti dal mondo, ma solo dal'europa.
questi marchi cinesi, mi spaventano un po'. loro sono piu'... usa e getta. nel senso che, se domani non conviene piu'... chiudono e fanno altro.
oltretutto son infarcite di elettronica, chi ci mettera' le mani tra 5 o 10 anni?

 

[Carloantonio70]

solo io son un po' spaventato dal futuro?
intendo, oggi ti compri una cosa come questa, ma tra 5 anni, esisteranno ancora i ricambi, le officine e qualcuno che ci sappia mettere le mani?
ho gia' visto scomparire marchi famosi (mitsubishi e daihatsu), e che non son spariti dal mondo, ma solo dal'europa.
questi marchi cinesi, mi spaventano un po'. loro sono piu'... usa e getta. nel senso che, se domani non conviene piu'... chiudono e fanno altro.
oltretutto son infarcite di elettronica, chi ci mettera' le mani tra 5 o 10 anni?

Infatti al massimo prenderei qualcosa di molto economico

 

[Divergent]

solo io son un po' spaventato dal futuro?
intendo, oggi ti compri una cosa come questa, ma tra 5 anni, esisteranno ancora i ricambi, le officine e qualcuno che ci sappia mettere le mani?
ho gia' visto scomparire marchi famosi (mitsubishi e daihatsu), e che non son spariti dal mondo, ma solo dal'europa.
questi marchi cinesi, mi spaventano un po'. loro sono piu'... usa e getta. nel senso che, se domani non conviene piu'... chiudono e fanno altro.
oltretutto son infarcite di elettronica, chi ci mettera' le mani tra 5 o 10 anni?

Concordo con te, vero che mi sembra di capire che molti marchi sono emanazioni di aziende, in teoria, consolidate, come Geely o Great Wall... Forthing è un marchio di Dongfeng esempio, casa che esiste dal 1969 e fa anche camion...vende vetture col marchio DFSK da noi, in joint venture con altra azienda cinese.
Notizie che trovo in rete.

Però leggo anche di impegno da parte dei cinesi nel fare centri ricambi, o appoggiarsi a strutture europee già consolidate, per garantire i ricambi in 48 ore...

Si, la paura è che tra X anni qualche marchio sia dismesso, ma, se non sono stupidi, credo continuino a fornire ricambi perchè, seppur cambi nome, di base le vetture son sempre quelle... vedi Omoda e Jaecoo che sono di Chery.

Quello che manca ancora a loro è un nome... la fiducia... e lo sanno bene, credo stiano lavorando tanto su quello perchè sanno che è il fulcro di tutto, basta vedere le garanzie di diversi anni che offrono, credo che dopo giapponesi e coreani, ci arrivano anche loro.... in meno tempo.

 

[Divergent]

Poi, anche io, ci andrei coi piedi di piombo...
potrei iniziare a valutare vetture simili solo tra qualche anno con dei case history consolidati e, soprattutto, vedendone in giro tante.

Ma non li schifo, come una volta i loro prodotti.

 

[deadmanwalking]

Concordo con te, vero che mi sembra di capire che molti marchi sono emanazioni di aziende, in teoria, consolidate, come Geely o Great Wall... Forthing è un marchio di Dongfeng esempio, casa che esiste dal 1969 e fa anche camion...vende vetture col marchio DFSK da noi, in joint venture con altra azienda cinese.
Notizie che trovo in rete.

Però leggo anche di impegno da parte dei cinesi nel fare centri ricambi, o appoggiarsi a strutture europee già consolidate, per garantire i ricambi in 48 ore...

Si, la paura è che tra X anni qualche marchio sia dismesso, ma, se non sono stupidi, credo continuino a fornire ricambi perchè, seppur cambi nome, di base le vetture son sempre quelle... vedi Omoda e Jaecoo che sono di Chery.

Quello che manca ancora a loro è un nome... la fiducia... e lo sanno bene, credo stiano lavorando tanto su quello perchè sanno che è il fulcro di tutto, basta vedere le garanzie di diversi anni che offrono, credo che dopo giapponesi e coreani, ci arrivano anche loro.... in meno tempo.

se non erro, dovrebbe esserci un obbligo di legge "di garantire la disponibilità di ricambi per almeno 2 anni dopo l'uscita di produzione di un modello".

 

[GuidoP]

se non erro, dovrebbe esserci un obbligo di legge "di garantire la disponibilità di ricambi per almeno 2 anni dopo l'uscita di produzione di un modello".

A memoria ricordo dieci...a memoria....

 

[AKA_Zinzanbr]

Gli obblighi sulla carta ci sono,ma se malauguratamente un marchio dovesse sparire metti anche che i pezzi si trovino comunque non è detto che rimanga qualcuno che ci sa mettere le mani.
Penso soprattutto alla diagnosi di un eventuale guasto.
Non vale solo per i marchi cinesi e per le auto elettriche,comunque comprare un prodotto di un marchio che potrebbe avere vita breve è un rischio.
Chi si è comprato una fisker karma avrà ancora un punto di riferimento in caso di problemi?
E se ce l'ha sarà comodo o solo nelle grandi città?

 

[Bauscia]

se non erro, dovrebbe esserci un obbligo di legge "di garantire la disponibilità di ricambi per almeno 2 anni dopo l'uscita di produzione di un modello".

l'obbligo di legge, vale se sei in italia, e il produttore esiste.
ma se non ci sei, o chiudi e non esisti piu'... ciaone.

 

[deadmanwalking]

Ahia

 

[Bauscia]

600SEL?

non aveva nessun modello dietro. per quanto ne so, poteva anche essere diesel

comunque era tenuta bene