Avvistamenti

[maxressora]

E via...un po' di contegno

 

[freddy85]

Innocenti 990 SE vista stamattina, come questa

Era l'auto con cui mamma mi accompagnava a scuola!

Acquistata nuova nel 1992...ovviamente ho ancora il depliant nella mia collezione a casa dei miei.

PS pero la nostra era verde scuro...tutta un'altra classe

 

[freddy85]

E via...un po' di contegno

Se tu avessi gustato il rombo del trecilindri Daihatsu ne metteresti mille di faccine a cuore...altro che Abarth

 

[Utente_4257419940]

Sempre affascinanti...

 

[freddy85]

Coppia di vecchiette... Aristocratica ormai in pensione e MILF ancora in cerca di avventure

Vedi l'allegato 15399

...ed entrambe impeccabili tra l'altro

 

[CSAR]

Sempre affascinanti...

Una Montreal ed una Triumph Dolomite Sprint, acciderbolina!

 

[maxressora]

Se tu avessi gustato il rombo del trecilindri Daihatsu ne metteresti mille di faccine a cuore...altro che Abarth

Sai che non ricordo se la Turbo DeTomaso avesse il 3 cilindri o il 4...ma all'epoca era una bomba e qualche battaglia l'ho fatta anche lì...però bella, no, dai...

 

[freddy85]

Sai che non ricordo se la Turbo DeTomaso avesse il 3 cilindri o il 4...ma all'epoca era una bomba e qualche battaglia l'ho fatta anche lì...però bella, no, dai...

diciamo che quando usci, credo negli anni '70, la linea di Bertone era moderna e probabilmente accattivante in un mondo di 126 e A112. Poi negli anni le cose sono un po'cambiate...

 

[maxressora]

diciamo che quando usci, credo negli anni '70, la linea di Bertone era moderna e probabilmente accattivante in un mondo di 126 e A112. Poi negli anni le cose sono un po'cambiate...

Ti dirò, io all'epoca, primi anni '80 ero giovane e potenzialmente cliente, ma non mi è mai piaciuta. L'aveva mio cugino, la 90 blu, ma non ho mai pensato che fosse meglio della 127 o della A112.
Delle versioni mini Bertone quella che mi ha incuriosito di più era una delle ultime serie, la 650 con motore 2 cilindri a V di origine MotoGuzzi. Ma non l'ho mai provata.

 

[CSAR]

Sai che non ricordo se la Turbo DeTomaso avesse il 3 cilindri o il 4...ma all'epoca era una bomba e qualche battaglia l'ho fatta anche lì...però bella, no, dai...

Montava il 3 cilindri Daihatsu. Il 4 cilindri era un Leyland.

 

[CSAR]

Ti dirò, io all'epoca, primi anni '80 ero giovane e potenzialmente cliente, ma non mi è mai piaciuta. L'aveva mio cugino, la 90 blu, ma non ho mai pensato che fosse meglio della 127 o della A112.
Delle versioni mini Bertone quella che mi ha incuriosito di più era una delle ultime serie, la 650 con motore 2 cilindri a V di origine MotoGuzzi. Ma non l'ho mai provata.

La 650 era motorizzata Daihatsu. La versione con motore di origine Moto Guzzi, rimase solo un prototipo.

 

[maxressora]

La 650 era motorizzata Daihatsu. La versione con motore di origine Moto Guzzi, rimase solo un prototipo.

Sicuro? Pensavo fosse arrivata alla produzione...

 

[CSAR]

Sicuro? Pensavo fosse arrivata alla produzione...

Sì, rimase un prototipo. Ricordo anche un'articolo di tanti anni fa su Quattroruote.
Ti faccio anche uno screenshot della pagina di Wikipedia.

 

[CSAR]

Uno spaccato del prototipo Innocenti Minidue, motorizzato Moto Guzzi.

Molto probabilmente, il 617cc 2 cilindri Daihatsu era la soluzione meno costosa.

 

[carlo alberto]

Sempre affascinanti...

Ma nella prima foto ti riferisci a quella banale Montreal grigia oppure a quella stupenda Punto prima serie con i copricerchi rosso fuoco...