<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> avvistamenti: andare al lavoro con l'utilitaria | Il Forum di Quattroruote

avvistamenti: andare al lavoro con l'utilitaria

giusto venendo al lavoro, ho incrociato un signore che evidentemente non intende attenersi alla consuetudine di "undestatment" della mia città.

non è male girare in città su una Enzo... :lol:
 
belpietro ha scritto:
giusto venendo al lavoro, ho incrociato un signore che evidentemente non intende attenersi alla consuetudine di "undestatment" della mia città.

non è male girare in città su una Enzo... :lol:

D'altronde i cassintegrati aumentano, i precari pure: ecco il risultato... :? :shock: :D :D
 
belpietro ha scritto:
non è male girare in città su una Enzo... :lol:

Nient'affatto male, concordo caro Belpi, ma -( potendo scegliere, si capisce ) - io personalmente preferirei restare in casa su una Belen :rolleyes:

:D :D
 
belpietro ha scritto:
giusto venendo al lavoro, ho incrociato un signore che evidentemente non intende attenersi alla consuetudine di "undestatment" della mia città.

non è male girare in città su una Enzo... :lol:

Quando la Veyron è dal meccanico, ci si riduce così
 
maddeché ha scritto:
belpietro ha scritto:
non è male girare in città su una Enzo... :lol:

Nient'affatto male, concordo caro Belpi, ma -( potendo scegliere, si capisce ) - io personalmente preferirei restare in casa su una Belen :rolleyes:

:D :D

Concordo! unico problema la belen ti costa ancora di piu' della ferrari 8)
 
belpietro ha scritto:
non è male girare in città su una Enzo... :lol:
Sicuro?
Non so... a me tutte le volte che incrocio uno di questi missili in mezzo al traffico, e lo sento ragliare rauco mentre procede goffamente a passo d'uomo, prende una stretta al cuore per la sofferenza che accomuna tutti quei poveri cavalli, stretta che passa solo quando sguscio via in mezzo alle macchine accompagnato dal borbottio della mia vespetta al trotto, e le lascio avvolte nel fumo azzurrino del mio 2 tempi...
:rolleyes:
 
a_gricolo ha scritto:
PanDemonio ha scritto:
, e le lascio avvolte nel fumo azzurrino del mio 2 tempi...
:rolleyes:

...che inquina come una trentina di Scania Euro 5.....
Affermazione quanto meno proditoria, se la matematica (e la stechiometria, che ne è parente stretta) non è un'opinione:

1) la mia vespa va a miscela di olio e benzina;

2) la mia vespa percorre 28/30 Km con 1 (UN) litro di benzina e un paio di cc di olio;

3) la mia vespa non sta mai ferma in coda, né gira a lungo in cerca di parcheggio;

4) in media uno scania euro 5 fa 4 km e rotti con un litro di gasolio;

5) se additivato ad urea (euro5) per fare 30 km ha bisogno di 7 litri di gasolio e uno di urea;

6) 30 scania euro 5 per fare quello che fa la mia vespa consumano 30 x 7 = 210 litri di gasolio e una trentina abbondanti di urea;

7) naturalmente per uno scania euro 5 è facile, date le dimensioni, dover restare fermo in coda o manovrare a lungo per entrare o uscire da un parcheggio.

Ciò premesso, se Lavoisier ("nulla si crea, nulla si distrugge, tutto si trasforma") aveva ragione, i casi sono due: o alla scania hanno trovato il modo di mettere gasolio in un motore da 16 litri e trasformarlo in colonia alle mammole oppure 30 scania euro 5 inquinano 210 volte più della mia vespa, e tu hai detto una corbelleria... :D
 
PanDemonio ha scritto:
a_gricolo ha scritto:
PanDemonio ha scritto:
, e le lascio avvolte nel fumo azzurrino del mio 2 tempi...
:rolleyes:

...che inquina come una trentina di Scania Euro 5.....
Affermazione quanto meno proditoria, se la matematica (e la stechiometria, che ne è parente stretta) non è un'opinione:

1) la mia vespa va a miscela di olio e benzina;

2) la mia vespa percorre 28/30 Km con 1 (UN) litro di benzina e un paio di cc di olio;

3) la mia vespa non sta mai ferma in coda, né gira a lungo in cerca di parcheggio;

4) in media uno scania euro 5 fa 4 km e rotti con un litro di gasolio;

5) se additivato ad urea (euro5) per fare 30 km ha bisogno di 7 litri di gasolio e uno di urea;

6) 30 scania euro 5 per fare quello che fa la mia vespa consumano 30 x 7 = 210 litri di gasolio e una trentina abbondanti di urea;

7) naturalmente per uno scania euro 5 è facile, date le dimensioni, dover restare fermo in coda o manovrare a lungo per entrare o uscire da un parcheggio.

Ciò premesso, se Lavoisier ("nulla si crea, nulla si distrugge, tutto si trasforma") aveva ragione, i casi sono due: o alla scania hanno trovato il modo di mettere gasolio in un motore da 16 litri e trasformarlo in colonia alle mammole oppure 30 scania euro 5 inquinano 210 volte più della mia vespa, e tu hai detto una corbelleria... :D

....se pensi che a quest'ora mi metto a fare il piccolo chimico... buonanotte! ;)

EDIT del giorno dopo:

Dato che che sei troppo intelligente per non distinguere un'iperbole da una fregnaccia, senza scomodare il padre della stechiometria e conoscendo il mio parco macchine non dei più environmental friendly, avresti potuto semplicemente rispondermi "senti da che pulpito...." ;)
 
belpietro ha scritto:
giusto venendo al lavoro, ho incrociato un signore che evidentemente non intende attenersi alla consuetudine di "undestatment" della mia città. non è male girare in città su una Enzo... :lol:
Il solito mafidato. Magari il signore in questione, proprio per doveroso understatement , aveva rinunciato ad usare l'elicottero :lol:
 
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