<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Avenger ibrida non parte | Il Forum di Quattroruote

Avenger ibrida non parte

Buongiorno.
L'Avenger ibrida ancora in garanzia di un amico ha problemi ed è rimasto 2 volte a piedi.
All'avviamento è successo che non parte e segnala di far controllare il motore.
Sembra che il problema sia dovuto alla carica insufficiente della batteria ausiliaria.
L'assistenza brancola nel buio e ha fornito spiegazioni scritte diverse, entrambe ridicole: la prima che l'utente non la guidava correttamente impedendo al sistema di ricaricarsi (non vanno fatte frenate normali ma andare in cut-off in rilascio).
L'ultima dicono che la macchina non va usata per tratti brevi di qualche km ma almeno 1 volta a settimana deve fare un giro di almeno 20 km senza fermate.
Di tutto questo non c'è traccia nel LUM.
Nessuna altra ibrida mild richiede queste attenzioni.
Qualcuno ha avuto esperienze simili?
 
So qui in zona che una signora ha avuto dei problemi e si è fatta sentire per bene ma sinceramente non so i dettagli. Auto nuova
 
So qui in zona che una signora ha avuto dei problemi e si è fatta sentire per bene ma sinceramente non so i dettagli. Auto nuova
Anche il mio amico è si è fatto fare il rapporto scritto dal conce, dal contenuto inaccettabile.
Sarebbe interessante sapere se è un difetto comune e come è stato risolto.
 
Buongiorno.
L'Avenger ibrida ancora in garanzia di un amico ha problemi ed è rimasto 2 volte a piedi.
All'avviamento è successo che non parte e segnala di far controllare il motore.
Sembra che il problema sia dovuto alla carica insufficiente della batteria ausiliaria.
L'assistenza brancola nel buio e ha fornito spiegazioni scritte diverse, entrambe ridicole: la prima che l'utente non la guidava correttamente impedendo al sistema di ricaricarsi (non vanno fatte frenate normali ma andare in cut-off in rilascio).
L'ultima dicono che la macchina non va usata per tratti brevi di qualche km ma almeno 1 volta a settimana deve fare un giro di almeno 20 km senza fermate.
Di tutto questo non c'è traccia nel LUM.
Nessuna altra ibrida mild richiede queste attenzioni.
Qualcuno ha avuto esperienze simili?
Quindi sostanzialmente l'auto è difettosa. Nel caso disattiva lo start/stop
 
se non ne ha il "tuo amico"come possiamo averne noi.
La richiesta è ovviamente riferita ad esperienze su casi simili, visto che non riesce a risolvere con il conce e ha coinvolto l assistenza jeep.
I forum servono anche a questo, o sbaglio?
Non capisco le “ per il mio amico: se fossi io non avrei problemi a dichiararlo, la macchina non è stata rubata.
Comunque grazie lo stesso.
 
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