<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> autoradio Swing Vs Bolero | Il Forum di Quattroruote

autoradio Swing Vs Bolero

mi sono reso conto che avrei dovuto scegliere almeno la Bolero sul mio Yeti.

La Swing di serie è al minimo sindacale.

ora una domanda:

io ho i soli due altoparlanti sulle portiere anteriori:

volendo upgradare l'impianto per ottenere una migliore fonica (non parliamo di tuning per carità.....vorrei SOLO sentire radio e aux in maniera decente)

credete che sia sufficiente montare gli altri altoparlanti (Portiere posteriori e a altre predisposizioni standard)
in tal caso la swing ha le predisposizioni?

dovrei cambiare anche l'autoradio in favore della Bolero?
altre alternative?

RIPETO:
NON mi interessa un tuning...voglio mantenere il cruscotto con layout standard ed eviterei anche amplificatori e varie diavolerie a vista
 
:D sicuro? se guardi bene ne vedi 4, in ogni caso smonta dietro e se c'è il cablaggio basta comprare 2 altoparlanti di diametro corretto per le viti e sei a posto......
ps ma solo io mi trovo bene con la Swing? per me suona benissimo e con la musica avevo a che fare qualche tempo fa, DJ amatoriale a feste e festini...mah

prova a vedere su internet vendono le proson : http://myworld.ebay.it/troniteck/

nightrider-64 ha scritto:
mi sono reso conto che avrei dovuto scegliere almeno la Bolero sul mio Yeti.

La Swing di serie è al minimo sindacale.

ora una domanda:

io ho i soli due altoparlanti sulle portiere anteriori:

volendo upgradare l'impianto per ottenere una migliore fonica (non parliamo di tuning per carità.....vorrei SOLO sentire radio e aux in maniera decente)

credete che sia sufficiente montare gli altri altoparlanti (Portiere posteriori e a altre predisposizioni standard)
in tal caso la swing ha le predisposizioni?

dovrei cambiare anche l'autoradio in favore della Bolero?
altre alternative?

RIPETO:
NON mi interessa un tuning...voglio mantenere il cruscotto con layout standard ed eviterei anche amplificatori e varie diavolerie a vista
 
....e continuerai a non trovare nulla perchè le casse sono 4 e tutte davanti, buona ricerca :lol:

nightrider-64 ha scritto:
uuuhhmmm...

sicuro sicuro no.

stasera do un'occhiata....e appoggio l'orecchio alla portiera posteriore :D
 
Io ancora faccio capire perchè si risparmia su queste cose proponendo di base un impianto non soddisfacente ....
E' una pecca risaputa ... ma perchè continuare a insistere?
Un'auto di qualità MERITA un impianto audio di qualità ....
Oltre che sentire i TG radio a tutti credo piaccia acoltare buona musica ....
Bo.... per me era e resta incomprensibile.
Saluti a tutti
 
l autoradio swing e' gia' predisposta per 4 canali,due sono da attivare.
il problema e' che manca il cablaggio nelle portiere non c e',e altra sorpresina..
per montare le casse bisogna smontare l intero pannello portiera,che credo sia identico a quello dell octavia.
sono cose che vanno valutate prima dell acquisto di un auto nuova,farle montare poi costa un botto.
a me' per aggiungere le casse posteriori avevano cercato 450?,visto che la mia era km 0 e non le aveva di serie.
io ho rimediato con due casse elittiche sul pannello del baule,con spinotto da scollegarle in caso devo toglierlo,tot 170? da uno che fa' impianti tuning.

IMG_0168.JPG


gli altri oggetti che si vedono nel baule li ho venduti,non sono collegati :D
 
Ho la Swing e come optional ho messo due casse posteriori.
E chi dice che la Swing fa schifo???? La swing va più che bene, semmai di base manca di un paio di casse al posteriore.

Quando comincia a distorcere è già da un pezzo che non sento le sirene lungo la strada o il clacson delle altre auto...

Il concerto in salotto o a teatro, in auto un buon sottofondo (anche alto sottofondo) ma quando vibra lo specchio retrovisore è decisamente troppo per guidare.

Non cambiare radio, aggiungi un paio di buone casse dietro (quelle originali vanno più che bene) e vedrai che l'effetto sarà quello di un suono più pieno e completo...il tutto ad una ben più modesta cifra.

Ciao
 
Fabietto1978 ha scritto:
Ho la Swing e come optional ho messo due casse posteriori.
E chi dice che la Swing fa schifo???? La swing va più che bene, semmai di base manca di un paio di casse al posteriore.

Quando comincia a distorcere è già da un pezzo che non sento le sirene lungo la strada o il clacson delle altre auto...

Il concerto in salotto o a teatro, in auto un buon sottofondo (anche alto sottofondo) ma quando vibra lo specchio retrovisore è decisamente troppo per guidare.

Non cambiare radio, aggiungi un paio di buone casse dietro (quelle originali vanno più che bene) e vedrai che l'effetto sarà quello di un suono più pieno e completo...il tutto ad una ben più modesta cifra.

Ciao

Confermo in toto.....

Anche se comunque a quel punto la resistenza dell'orecchio alla distorsione dura poco.....

per i miei gusti ci vorrebbe qualcosa in più, non tanto per il volume ma come purezza..... ;) ;)
 
Fabietto1978 ha scritto:
Ho la Swing e come optional ho messo due casse posteriori.
E chi dice che la Swing fa schifo???? La swing va più che bene, semmai di base manca di un paio di casse al posteriore.

Quando comincia a distorcere è già da un pezzo che non sento le sirene lungo la strada o il clacson delle altre auto...

Il concerto in salotto o a teatro, in auto un buon sottofondo (anche alto sottofondo) ma quando vibra lo specchio retrovisore è decisamente troppo per guidare.

Non cambiare radio, aggiungi un paio di buone casse dietro (quelle originali vanno più che bene) e vedrai che l'effetto sarà quello di un suono più pieno e completo...il tutto ad una ben più modesta cifra.

Ciao

ok fabietto.... in fondo...è quello che volevo sapere. il montaggio?
l'hai fatto in conce?
avevi già il cablaggio in portiera?
grazz
 
gasato70 ha scritto:
Fabietto1978 ha scritto:
Ho la Swing e come optional ho messo due casse posteriori.
E chi dice che la Swing fa schifo???? La swing va più che bene, semmai di base manca di un paio di casse al posteriore.

Quando comincia a distorcere è già da un pezzo che non sento le sirene lungo la strada o il clacson delle altre auto...

Il concerto in salotto o a teatro, in auto un buon sottofondo (anche alto sottofondo) ma quando vibra lo specchio retrovisore è decisamente troppo per guidare.

Non cambiare radio, aggiungi un paio di buone casse dietro (quelle originali vanno più che bene) e vedrai che l'effetto sarà quello di un suono più pieno e completo...il tutto ad una ben più modesta cifra.

Ciao

Confermo in toto.....

Anche se comunque a quel punto la resistenza dell'orecchio alla distorsione dura poco.....

per i miei gusti ci vorrebbe qualcosa in più, non tanto per il volume ma come purezza..... ;) ;)

se vuoi la purezza del suono,devi cominciare a parlare di spinotti placati oro,cavi da 150? l uno,e altri scatolotti vari :D
ma anche un bell impianto della bose non sarebbe male ;)
 
Ho fatto fare tutto all'acquisto dell'auto: in pratica quando l'ho ritirata era già completa di tutto.
Credo, comunque, sia uno di quegli interventi che le concessionarie (valide) possono eseguire in breve tempo e con costi non eccessivi.
Di più non so dirti perchè sulla mia li avevo fatti inserire come optional alla stipula del contratto.
 
Io ho montato tutto di serie, la Bolero era già compresa nella mia, ho richiesto il sound system e devo dire che si sente bene! a patto che gli mp3 abbiamo una qualità almeno di 320 kb/s altrimenti se si alza il volume i bassi grattano perchè i woofer non sono stratosferici ma i tweeter si sentono bene...
 

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