Io le odio le autoradio originali,attualmente ho un Pioneer da 80 euro che legge anche le pietre (usb,aux) più 6 casse e un sub spinto da un ampli. 600 euro e una qualità ottima,ma perchè le case ste cose se le fanno strapagare???testerr ha scritto:
Verissimo anche quando avevo la peugeot 307 l'autoradio blaukpunt andò fouri uso qualche mese dopo la scadenza della garanzia e ho dovuto pagarla per riaverla nuova se non erro 350?- :twisted: :twisted: Ma la sorpresa è che l'assistenza Lancia non mi ha sostituito la radio con una nuova in garanzia, ma ha smontato la radio ed inviata in un centro riparazione BLAUKPUNT a Salerno. Le vie del risparmio sono infinite.Attualmente la musa ha un grosso buco al centro della plancia dove era alloggiata la radio.Per riaverla metà settembre forse- :twisted: :twisted: Invece cul crv Honda la radio Alpine aveva qualche problema di sintonia e mi è stata immediatamente sostituita in garanzia con una nuovatesterr ha scritto:
NO,ma semplicemente una radio col frontalino. Il problema è che tutte le macchine nuove ce l'hanno incorporata alla plancia,e per montarne una after maker si deve cambiare mezzo mondo e il design se ne va a quel paese! Ma perchèèèè?????larft ha scritto:
Si infatti e addirittura mi pare sia doppio din! e quindi ci starebbe a pennello una bella radio doppio din con schermo...di lussoooo!!!!larft ha scritto:
Ma ci vuole tanto a fare le radio integrate 4x45w mosfet e uscite aux come quelle da 80 euro??? Mica chiedo la luna! Io voglio una radio integrata che mi dia la possibilità di aggiungere un amplificatore con un sub,o di mettere 4 casse di ottima marca ma coi cosiddetti! Cioè un qualcosa di upgradabile!
