Autonomia, decadimento, manutenzione, costi di ricarica. E altre considerazioni.

[nafnlaus]

Io che sono ignorante peggio che pane e salame il costo kw lo conteggio prendendo la bolletta e dividendola per i kw utilizzati.
Ci sono mirabilie di offerte che promettono mari e monti ... oggi paghi 100, ti promettono che l'energia ti costerà meno, cambi gestore e la prima fattura è 120. Quindi frega nulla del prezzo della componente energia ... conta quanto costa il servizio nel suo insieme.

 

[U2511]

Io che sono ignorante peggio che pane e salame il costo kw lo conteggio prendendo la bolletta e dividendola per i kw utilizzati.
Ci sono mirabilie di offerte che promettono mari e monti ... oggi paghi 100, ti promettono che l'energia ti costerà meno, cambi gestore e la prima fattura è 120. Quindi frega nulla del prezzo della componente energia ... conta quanto costa il servizio nel suo insieme.

Il calcolo a costo medio è corretto a situazione standard: ad esempio a casa hai frigo, lavapiatti e lavatrice e con un wattmetro puoi sapere il costo di utilizzo di ciascun carico. Nel momento in cui fai una variazione, devi valutare il costo marginale: banalmente, se metto il clima, di quanto mi aumenterà la bolletta nei mesi estivi? Questa variazione è data solo dai costi variabili.

Vale anche l'inverso: se passo dalle lampadine alogene a quelle led, quanto risparmierò in bolletta? Anche questa variazione dominutiva è data unicamente dai costi variabili.

Poi c'è la vraiabile di quella parte dei costo fissi legata alla cosidetta "impegnativa", cioè la potenza contrattuale disponibile al contatore. Incrementando gli utilzzatori, potrebbe essere necessario passare dai canonici 3 kW a 4 o 5 o anche ai 6kW.

Ci sono poi anche altri aspetti: ad esempio, passare dalle lampadine alogene a quelle led diminuisce il carico e lascia spazio (ad esempio) ad un piano cottura ad induzione senza incrementare la potenza contrattuale disponibile. Oppure, il passaggio dal gas all'induzione (conveniente solo se hai il riscaldamento centriizzato) oltre a toglierti gli oneri fissi dell'utenza gas, elimina una potenziale fonte di rischio.

Ad esempio, quando ho eliminato il gas per passare all'induzione ho incrementato l'impegno dai 3 ai 4 kW, ed il maggior costo degli oneri fissi era comunque di gran lunga inferiore agli oneri fissi del gas (oltre ad una serie di altre esternalità positive).

Quanto alle offerte elettriche, devi sempre guardare bene le condizioni intese come costi fissi e variabili.

P.S. nel costo medio, se non lo levi, ci finisce anche il canone Rai ...

 

[arizona77]

Io che sono ignorante peggio che pane e salame il costo kw lo conteggio prendendo la bolletta e dividendola per i kw utilizzati.
Ci sono mirabilie di offerte che promettono mari e monti ... oggi paghi 100, ti promettono che l'energia ti costerà meno, cambi gestore e la prima fattura è 120. Quindi frega nulla del prezzo della componente energia ... conta quanto costa il servizio nel suo insieme.

Nel costo fisso....
Non ci sono grossi sbalzi ( leggi fregature ),
una volta:
-letto il costo per unita': metro3 & C
-letto il costo della spesa fissa mensile....
Che va, ho visto in giro, da 6 a 15 fissi al mese
( i 2 rekord che ho trovato agli estremi ).

Nel variabile....
Se il prezzo, ( PUN & C ) sale, sale la bolletta
se cala, cala. Quel che e' il loro guadagno lo leggi
in aggiunta, e lo hai scritto nel contratto.
PUN + 0.00xy

 

[momonedusa]

Io che sono ignorante peggio che pane e salame il costo kw lo conteggio prendendo la bolletta e dividendola per i kw utilizzati.
Ci sono mirabilie di offerte che promettono mari e monti ... oggi paghi 100, ti promettono che l'energia ti costerà meno, cambi gestore e la prima fattura è 120. Quindi frega nulla del prezzo della componente energia ... conta quanto costa il servizio nel suo insieme.

 

[Zero_cilindri]

Penso che ti sia costata anche meno quanto a energia prelevata dalla wallbox domestica. Il conteggio del costo del kWh è qui molto dibattuto, personalmente considero i costi fissi mensili dell’utenza una specie di “tassa” comunque dovuta e valuto il consumo addizionale di qualsiasi nuova apparecchiatura (esempio la piastra a induzione presa un anno e mezzo fa o il clima installato a suo tempo) solo ed esclusivamente in base ai costi variabili in funzione dei prelievi.

Seguendo il tuo ragionamento calcolando il pun medio da 2 anni a questa parte in fascia F3, fascia dove ricarico sempre la ID.4 il costo al km risulta 3,6 cent di euro per km con ricariche esterne, 602,02 kWh, e dispersioni comprese.
Se togliamo le ricariche esterne se ll’avessi ricaricata solo a casa il costo al km sarebbe di 2,4 cent di euro per km dispersioni comprese.

 

[nafnlaus]

Nel costo fisso....
Non ci sono grossi sbalzi ( leggi fregature ),
una volta:
-letto il costo per unita': metro3 & C
-letto il costo della spesa fissa mensile....
Che va, ho visto in giro, da 6 a 15 fissi al mese
( i 2 rekord che ho trovato agli estremi ).

Nel variabile....
Se il prezzo, ( PUN & C ) sale, sale la bolletta
se cala, cala. Quel che e' il loro guadagno lo leggi
in aggiunta, e lo hai scritto nel contratto.
PUN + 0.00xy

Di fronte al moltiplicarsi di operatori e offerte ho scelto una soluzione semplice.
Ho guardato il mio storico. Ho preso i picchi mensili di consumo e ho attivato un offerta omnicomprensiva.
Pago un tot al mese per tot kw. Niente calcoli da fare o variabili da considerare. Un po' come la ricarica telefonica .. compri un bundle pagando una certa cifra e quella resta.

Se sforo i kw pago 0,3€/kw sulla parte eccedente. Se sono bravo e sto sotto "soglia" per 3 mesi il quarto non lo pago.

 

[Zero_cilindri]

…. e mia moglie spenderebbe mediamente in un anno 1,2 euro al giorno per andare a Milano e ritorno dal lavoro che moltiplicato per 224 giorni lavorativi da 269 euro di “carburante” l’anno….

 

[U2511]

Seguendo il tuo ragionamento calcolando il pun medio da 2 anni a questa parte in fascia F3, fascia dove ricarico sempre la ID.4 il costo al km risulta 3,6 cent di euro per km con ricariche esterne, 602,02 kWh, e dispersioni comprese.
Se togliamo le ricariche esterne se ll’avessi ricaricata solo a casa il costo al km sarebbe di 2,4 cent di euro per km dispersioni comprese.

Praticamente gratis.
Una EV urbana/commuter arriverà senz’altro a casa se e quando potremo risolvere il problema della ricarica domestica.
Per il lungo raggio, turbodiesel fino a che non mi sputa la girante dallo scarico.

 

[arizona77]

Di fronte al moltiplicarsi di operatori e offerte ho scelto una soluzione semplice.
Ho guardato il mio storico. Ho preso i picchi mensili di consumo e ho attivato un offerta omnicomprensiva.
Pago un tot al mese per tot kw. Niente calcoli da fare o variabili da considerare. Un po' come la ricarica telefonica .. compri un bundle pagando una certa cifra e quella resta.

Se sforo i kw pago 0,3€/kw sulla parte eccedente. Se sono bravo e sto sotto "soglia" per 3 mesi il quarto non lo pago.

Scusami

mi sembravi in difficolta'....
( mi dicono x / poi mi chiedono x + y )

Pensavo d farti una cortesia

 

[nafnlaus]

Scusami

mi sembravi in difficolta'....
( mi dicono x / poi mi chiedono x + y )

Pensavo d farti una cortesia

Grazie lo stesso .. comunque utile la panoramica.

 

[zeno7]

Praticamente gratis.
Una EV urbana/commuter arriverà senz’altro a casa se e quando potremo risolvere il problema della ricarica domestica.
Per il lungo raggio, turbodiesel fino a che non mi sputa la girante dallo scarico.

Io ho provato a rimanere con i piedi in due staffe.
Dopo la Subaru, davvero deludente quanto a prestazioni (ma ne sai qualcosa, vero?), con il 1.6 poi, è arrivata l'occasione di una più sbarazzina Vitara 1.4 turbo, versione no-hybrid, 140 cv. con cambio automatico.
Versione starview, interni in pelle, tetto apribile e tutti gli adas.
In ultimo di un bel color oro con tetto nero.
Una chicca, davvero come nuova (4 tagliandi in 36.000 km., ora ne ha 41.000 circa e ne ha fatto appena un altro con il sottoscritto).
E' una piccola scheggia, davvero divertente (seppur molto, forse troppo, rigida), con consumi inaspettatamente contenuti se usata con criterio.
Ma non c'è niente da fare, è già in vendita anche lei (ovviamente non posso pubblicizzare l'annuncio, ma con quelle caratteristiche ce ne sono poche).
Perché alla fine, per noi, le BEV sono troppo più comode.
Anche a fronte della innegabile minore versatilità nei trasferimenti più lunghi.