Automobilista non da stop a scooterista e lo centra.

[lucanew]

Eccezionale questa discussione ..... non è successo nulla ma..... abbiamo anche i veggenti. Stupefacente.
E non venite a dire che queste discussioni non vengono aperte per frustrazione .... fatevi due belle ruote e sarete meno incazzati con il prossimo.
Al forumer che afferma che gli scooteristi muoiono e poi ci si chiede il perchè vorrei rammentare, scritto mesi fa da 4R, che la maggior parte degl iincidenti avviene per causa della disattenzione di terzi (leggi 4 ruote).
Buona fila.

Sinceramente molti vanno fuori strada da soli...per l'ecceessiva lentezza.

 

[lucanew]

Immagino che tu non guidi nè scooter nè moto, tra l'altro.

Per qualche anno ho guidato Honda Phanteom 250, poi l'ho venduto perchè non mi si addiceva ( rispetto le regole e questi mezzi sono perfetti per chi non le rispetta, in caso contrario conviene andare in auto perchè sennò non sono divertenti). Faccio sui 50000 km all'anno sia per lavoro che nella vita privata.

(...) alla domanda: "ha mai guidato uno scooter o una moto?" l'intervistato rispondeva: "... sì, ma ho scoperto quasi subito di non essere capace..."

Mi sa che non sai leggere.

 

[99octane]

[

Lo sccoterista era dietro all'auto, una monovolume, quindi alta come lui, sulla sx, come tanti scooteristi. Chiunque fosse uscito da una traversa a dx non l'avrebbe visto.
Quello che mi fa arrabbiare è che poi figurano colpevoli sempre gli automobilisti, mentre gli scooteristi possono comportarsi come gli pare.
Poi sinceramente è raro vedere nelle rotonde auto che affiancano scooter, è la prassi vedere scooter che affiancano auto.

Prova a guidare uno scooter qualche volta, cercando di rispettare il codice, poi mi racconti ...
Comunque (sempre confermando che le manovre precedenti dello scooterista sono da incosciente), se l'auto davanti ha la freccia a dx è normale che lo scooter si sposti sulla sx per sorpassarla, se chi esce dallo stop non lo vede è colpa sua al 100%.

P.S.: se poi la gente smettesse di comprare mezzi alti come furgoni per viaggiare da soli, la visibilità migliorerebbe

NON SI SORPASSA IN ROTATORIA!
Mica e' un Gran Premio!

 

[AnyBody]

Immagino che tu non guidi nè scooter nè moto, tra l'altro.

Per qualche anno ho guidato Honda Phanteom 250, poi l'ho venduto perchè non mi si addiceva ( rispetto le regole e questi mezzi sono perfetti per chi non le rispetta, in caso contrario conviene andare in auto perchè sennò non sono divertenti). Faccio sui 50000 km all'anno sia per lavoro che nella vita privata.

(...) alla domanda: "ha mai guidato uno scooter o una moto?" l'intervistato rispondeva: "... sì, ma ho scoperto quasi subito di non essere capace..."

Mi sa che non sai leggere.

Dici? Io invece credo di aver letto benissimo.

Pure tra le righe, dove c'era scritto in piccolo che forse ti sei preso una bella strizza (fatto assolutamente lecito e comprensibile) e ora rosichi (comprensibile anche questo, ma assai disdicevole) perché la gente in due ruote ti gira intorno mentre stai bloccato in fila...

 

[99octane]

Prova a guidare uno scooter qualche volta, cercando di rispettare il codice, poi mi racconti ...
Comunque (sempre confermando che le manovre precedenti dello scooterista sono da incosciente), se l'auto davanti ha la freccia a dx è normale che lo scooter si sposti sulla sx per sorpassarla, se chi esce dallo stop non lo vede è colpa sua al 100%.

P.S.: se poi la gente smettesse di comprare mezzi alti come furgoni per viaggiare da soli, la visibilità migliorerebbe

Guido quotidianamente una moto e non trovo difficolta' alcuna a rispettare il codice, ma noto in effetti che e' fitto cosi' di gente che guida scooter e difficolta' ne ha tantissime a rispettare non solo le regole del codice, ma anche quelle del comune buon senso e persino quelle di autoconservazione.
Visto che il problema evidentemente non sta nel mezzo motorizzato a due ruote, altrettanto evidentemente sta nei conducenti!

 

[99octane]

Eccezionale questa discussione ..... non è successo nulla ma..... abbiamo anche i veggenti. Stupefacente.
E non venite a dire che queste discussioni non vengono aperte per frustrazione .... fatevi due belle ruote e sarete meno incazzati con il prossimo.

Me le sono fatte. Se prima gli scooteristi erano una seccatura rischiosa per la vernice dell'auto, ora sono una minaccia per la mia incolumita'.
Prima mi irritavano. Ora trovo che dovrebbe essere permesso potergli sparare: in fondo e' legittima difesa, visto che sta attentando alla mia vita! :evil:

Al forumer che afferma che gli scooteristi muoiono e poi ci si chiede il perchè vorrei rammentare, scritto mesi fa da 4R, che la maggior parte degl iincidenti avviene per causa della disattenzione di terzi (leggi 4 ruote).
Buona fila.

FALSO. la maggioranza degli incidenti che coinvolgono mezzi a due ruote sono causati dal conducente del mezzo stesso, spesso senza che nemmeno vi sia il coinvolgimento di altri mezzi (MAIDS).
Dove vi sia un altro mezzo coinvolto, nel caso di MOTO e' vero che la causa piu' comune e' il fatto che il conducente dell'altro mezzo non ha visto il motociclista. Nel caso di scooter, la causa piu' comune e' la manovra spericolata.

 

[lucanew]

Immagino che tu non guidi nè scooter nè moto, tra l'altro.

Per qualche anno ho guidato Honda Phanteom 250, poi l'ho venduto perchè non mi si addiceva ( rispetto le regole e questi mezzi sono perfetti per chi non le rispetta, in caso contrario conviene andare in auto perchè sennò non sono divertenti). Faccio sui 50000 km all'anno sia per lavoro che nella vita privata.

(...) alla domanda: "ha mai guidato uno scooter o una moto?" l'intervistato rispondeva: "... sì, ma ho scoperto quasi subito di non essere capace..."

Mi sa che non sai leggere.

Dici? Io invece credo di aver letto benissimo.

Pure tra le righe, dove c'era scritto in piccolo che forse ti sei preso una bella strizza (fatto assolutamente lecito e comprensibile) e ora rosichi (comprensibile anche questo, ma assai disdicevole) perché la gente in due ruote ti gira intorno mentre stai bloccato in fila...

Bah, di strizza non ne ho presa perchè non direttamente coinvolto; per quanto riguarda le file, solitamente le evito con strade e orari alternativi. Che le 2 ruote sorpassino quando c'è colonna ferma mi pare normale, ma che sorpassino sempre, in qualsiasi situazione di traffico e qualsiasi strada indipendentemente da chi sopraggiunge in senso opposto mi pare una scellerata.
Per fortuna per questi ultimi individui esiste ogni tanto l'autoestinzione.

 

[lucanew]

Eccezionale questa discussione ..... non è successo nulla ma..... abbiamo anche i veggenti. Stupefacente.
E non venite a dire che queste discussioni non vengono aperte per frustrazione .... fatevi due belle ruote e sarete meno incazzati con il prossimo.

Me le sono fatte. Se prima gli scooteristi erano una seccatura rischiosa per la vernice dell'auto, ora sono una minaccia per la mia incolumita'.
Prima mi irritavano. Ora trovo che dovrebbe essere permesso potergli sparare: in fondo e' legittima difesa, visto che sta attentando alla mia vita! :evil:

Al forumer che afferma che gli scooteristi muoiono e poi ci si chiede il perchè vorrei rammentare, scritto mesi fa da 4R, che la maggior parte degl iincidenti avviene per causa della disattenzione di terzi (leggi 4 ruote).
Buona fila.

FALSO. la maggioranza degli incidenti che coinvolgono mezzi a due ruote sono causati dal conducente del mezzo stesso, spesso senza che nemmeno vi sia il coinvolgimento di altri mezzi (MAIDS).
Dove vi sia un altro mezzo coinvolto, nel caso di MOTO e' vero che la causa piu' comune e' il fatto che il conducente dell'altro mezzo non ha visto il motociclista. Nel caso di scooter, la causa piu' comune e' la manovra spericolata.

Giusto, per questo ci ho tenuto a scrivere la manovra di cui sono stato testimone: perchè, guidando in quel modo, si è poco visibili e si rischia grosso.

 

[ilSagittario]

Eccezionale questa discussione ..... non è successo nulla ma..... abbiamo anche i veggenti. Stupefacente.
E non venite a dire che queste discussioni non vengono aperte per frustrazione .... fatevi due belle ruote e sarete meno incazzati con il prossimo.

Me le sono fatte. Se prima gli scooteristi erano una seccatura rischiosa per la vernice dell'auto, ora sono una minaccia per la mia incolumita'.
Prima mi irritavano. Ora trovo che dovrebbe essere permesso potergli sparare: in fondo e' legittima difesa, visto che sta attentando alla mia vita! :evil:

Al forumer che afferma che gli scooteristi muoiono e poi ci si chiede il perchè vorrei rammentare, scritto mesi fa da 4R, che la maggior parte degl iincidenti avviene per causa della disattenzione di terzi (leggi 4 ruote).
Buona fila.

FALSO. la maggioranza degli incidenti che coinvolgono mezzi a due ruote sono causati dal conducente del mezzo stesso, spesso senza che nemmeno vi sia il coinvolgimento di altri mezzi (MAIDS).
Dove vi sia un altro mezzo coinvolto, nel caso di MOTO e' vero che la causa piu' comune e' il fatto che il conducente dell'altro mezzo non ha visto il motociclista. Nel caso di scooter, la causa piu' comune e' la manovra spericolata.

Octane, come già affermato nella discussione di pochi giorni fa non mi sono mai sognato e non mi sogno ora di dare giustificazioni a comportamenti scellerati ma non getto la croce addosso ad una categoria. Gli scooteristi fanno gli scemi in città, i motociclisti fuori le mura .... gli automobilisti dove capita. Terreno fertile non manca.

Quando leggo discussioni come quella di apertura mi chiedo se siamo nel mese "dell'odio verso gli scooteristi" e se concluso Maggio si ritorna a discutere serenamente ed in modo costruttivo.

Dopo varie esperienze su 2 ruote da un po' di anni giro in scooter e faccio più di 10.000 km all'anno. Bene, le uniche volte che ho rischiato la pelle è stato per colpa di automobilisti distratti o indotti alla distrazione. Mai per colpa di scooteristi, motociclisti o pedoni.

Per quanto concerne il conivolgimento di motociclisti in incidenti mi rifaccio a quanto riportò mesi fa questa testata in occasione di una campagna di sensibilizzazione sull'attenzione da prestare a chi viaggia su 2 ruote che, posso testimoniare, non è molta.

Cordialità

 

[99octane]

Eccezionale questa discussione ..... non è successo nulla ma..... abbiamo anche i veggenti. Stupefacente.
E non venite a dire che queste discussioni non vengono aperte per frustrazione .... fatevi due belle ruote e sarete meno incazzati con il prossimo.

Me le sono fatte. Se prima gli scooteristi erano una seccatura rischiosa per la vernice dell'auto, ora sono una minaccia per la mia incolumita'.
Prima mi irritavano. Ora trovo che dovrebbe essere permesso potergli sparare: in fondo e' legittima difesa, visto che sta attentando alla mia vita! :evil:

Al forumer che afferma che gli scooteristi muoiono e poi ci si chiede il perchè vorrei rammentare, scritto mesi fa da 4R, che la maggior parte degl iincidenti avviene per causa della disattenzione di terzi (leggi 4 ruote).
Buona fila.

FALSO. la maggioranza degli incidenti che coinvolgono mezzi a due ruote sono causati dal conducente del mezzo stesso, spesso senza che nemmeno vi sia il coinvolgimento di altri mezzi (MAIDS).
Dove vi sia un altro mezzo coinvolto, nel caso di MOTO e' vero che la causa piu' comune e' il fatto che il conducente dell'altro mezzo non ha visto il motociclista. Nel caso di scooter, la causa piu' comune e' la manovra spericolata.

Octane, come già affermato nella discussione di pochi giorni fa non mi sono mai sognato e non mi sogno ora di dare giustificazioni a comportamenti scellerati ma non getto la croce addosso ad una categoria. Gli scooteristi fanno gli scemi in città, i motociclisti fuori le mura .... gli automobilisti dove capita. Terreno fertile non manca.

Quando leggo discussioni come quella di apertura mi chiedo se siamo nel mese "dell'odio verso gli scooteristi" e se concluso Maggio si ritorna a discutere serenamente ed in modo costruttivo.

Dopo varie esperienze su 2 ruote da un po' di anni giro in scooter e faccio più di 10.000 km all'anno. Bene, le uniche volte che ho rischiato la pelle è stato per colpa di automobilisti distratti o indotti alla distrazione. Mai per colpa di scooteristi, motociclisti o pedoni.

Per quanto concerne il conivolgimento di motociclisti in incidenti mi rifaccio a quanto riportò mesi fa questa testata in occasione di una campagna di sensibilizzazione sull'attenzione da prestare a chi viaggia su 2 ruote che, posso testimoniare, non è molta.

Cordialità

Ma so benissimo che ci sono scooteristi "virtuosi", come so benissimo come si comportano troppi motociclisti sulle statali, e non mi sogno di negarlo ne' di difenderli. Anzi.
Il fatto e' che in citta' gli scooteristi sono una minaccia. Per ogni "rischio" da automobilista rimba, ne passo tre da "cazzata acrobatica" di scooterista.

 

[lucanew]

Eccezionale questa discussione ..... non è successo nulla ma..... abbiamo anche i veggenti. Stupefacente.
E non venite a dire che queste discussioni non vengono aperte per frustrazione .... fatevi due belle ruote e sarete meno incazzati con il prossimo.

Me le sono fatte. Se prima gli scooteristi erano una seccatura rischiosa per la vernice dell'auto, ora sono una minaccia per la mia incolumita'.
Prima mi irritavano. Ora trovo che dovrebbe essere permesso potergli sparare: in fondo e' legittima difesa, visto che sta attentando alla mia vita! :evil:

Al forumer che afferma che gli scooteristi muoiono e poi ci si chiede il perchè vorrei rammentare, scritto mesi fa da 4R, che la maggior parte degl iincidenti avviene per causa della disattenzione di terzi (leggi 4 ruote).
Buona fila.

FALSO. la maggioranza degli incidenti che coinvolgono mezzi a due ruote sono causati dal conducente del mezzo stesso, spesso senza che nemmeno vi sia il coinvolgimento di altri mezzi (MAIDS).
Dove vi sia un altro mezzo coinvolto, nel caso di MOTO e' vero che la causa piu' comune e' il fatto che il conducente dell'altro mezzo non ha visto il motociclista. Nel caso di scooter, la causa piu' comune e' la manovra spericolata.

Octane, come già affermato nella discussione di pochi giorni fa non mi sono mai sognato e non mi sogno ora di dare giustificazioni a comportamenti scellerati ma non getto la croce addosso ad una categoria. Gli scooteristi fanno gli scemi in città, i motociclisti fuori le mura .... gli automobilisti dove capita. Terreno fertile non manca.

Quando leggo discussioni come quella di apertura mi chiedo se siamo nel mese "dell'odio verso gli scooteristi" e se concluso Maggio si ritorna a discutere serenamente ed in modo costruttivo.

Dopo varie esperienze su 2 ruote da un po' di anni giro in scooter e faccio più di 10.000 km all'anno. Bene, le uniche volte che ho rischiato la pelle è stato per colpa di automobilisti distratti o indotti alla distrazione. Mai per colpa di scooteristi, motociclisti o pedoni.

Per quanto concerne il conivolgimento di motociclisti in incidenti mi rifaccio a quanto riportò mesi fa questa testata in occasione di una campagna di sensibilizzazione sull'attenzione da prestare a chi viaggia su 2 ruote che, posso testimoniare, non è molta.

Cordialità

In questi mesi di scooteristi c'è pieno, a differenza dell'inverno, quindi è normale che l'argomento venga fuori ora. Poi ieri ne ho avuto la conferma.

 

[AnyBody]

In questi mesi di scooteristi c'è pieno, a differenza dell'inverno, quindi è normale che l'argomento venga fuori ora. Poi ieri ne ho avuto la conferma.

E qui casca l'asino.
Quelli che spuntano a primavera non sono "scooteristi" nel senso più vero del termine, ma automobilisti "convertiti" stagionalmente alle due ruote. Che approfittano del caldo e dell'aumentata agilità per sfogare le frustrazioni represse nel resto dell'anno all'interno dei loro tiepidi abitacoli, dimentichi del fatto che, per fare certi "numeri", oltre al mezzo serve anche il "manico"...

 

[99octane]

Serve la TESTA, e allora capisci che certi numeri non si fanno.
Chi fa certi "numeri" pensa di avere manico, ma zigzagare nel traffico, bruciare i semafori e fregarsene di precedenze, stop, sensi unici mentre magari si mandano SMS non e' manico: e' imbecillita' allo stadio terminale. E infatti l'impatto con la realta' e' spesso letterale e durissimo. :lol:

Non ho niente contro chi vuole divertirsi al volante o in sella, sia chiaro: la guida per me e' soprattutto divertimento. Ma bisogna anche capire quando certe cose si possono fare e quando il bel gioco deve finire. E nel mezzo del traffico dell'ora di punta non e' il momento di giocare...

 

[juantorena]

[

Lo sccoterista era dietro all'auto, una monovolume, quindi alta come lui, sulla sx, come tanti scooteristi. Chiunque fosse uscito da una traversa a dx non l'avrebbe visto.
Quello che mi fa arrabbiare è che poi figurano colpevoli sempre gli automobilisti, mentre gli scooteristi possono comportarsi come gli pare.
Poi sinceramente è raro vedere nelle rotonde auto che affiancano scooter, è la prassi vedere scooter che affiancano auto.

Prova a guidare uno scooter qualche volta, cercando di rispettare il codice, poi mi racconti ...
Comunque (sempre confermando che le manovre precedenti dello scooterista sono da incosciente), se l'auto davanti ha la freccia a dx è normale che lo scooter si sposti sulla sx per sorpassarla, se chi esce dallo stop non lo vede è colpa sua al 100%.

P.S.: se poi la gente smettesse di comprare mezzi alti come furgoni per viaggiare da soli, la visibilità migliorerebbe

NON SI SORPASSA IN ROTATORIA!
Mica e' un Gran Premio!

Non era una rotatoria, da come ha descritto la situazione lucanew.

 

[juantorena]

Prova a guidare uno scooter qualche volta, cercando di rispettare il codice, poi mi racconti ...
Comunque (sempre confermando che le manovre precedenti dello scooterista sono da incosciente), se l'auto davanti ha la freccia a dx è normale che lo scooter si sposti sulla sx per sorpassarla, se chi esce dallo stop non lo vede è colpa sua al 100%.

P.S.: se poi la gente smettesse di comprare mezzi alti come furgoni per viaggiare da soli, la visibilità migliorerebbe

Guido quotidianamente una moto e non trovo difficolta' alcuna a rispettare il codice, ma noto in effetti che e' fitto cosi' di gente che guida scooter e difficolta' ne ha tantissime a rispettare non solo le regole del codice, ma anche quelle del comune buon senso e persino quelle di autoconservazione.
Visto che il problema evidentemente non sta nel mezzo motorizzato a due ruote, altrettanto evidentemente sta nei conducenti!

In generale penso che la percentuale di scooteristi indisciplinati sia simile a quella di automobilisti, motociclisti e di tutti gli altri utenti della strada.
La differenza è che se uno scooterista provoca un incidente, ci sono buone probabilità che abbia lui la peggio, se lo provoca un automobilista la peggio ce l'hanno spesso gli altri.