10 anni fa la mia auto andò distrutta in un incidente, Messo alle strette ne comprai in fretta un'altra che era in pronta consegna, una Giulietta 1,6.
Purtroppo però per cambio di lavoro e problemi di famiglia venne usata pochissimo, e adesso ha poco meno di 40mila km, praticamente nuova anche negli interni.
Ora per questioni di salute non la posso più usare, troppo rigida e scomoda, la vorrei cambiare ma nessuno la vuole se non regalata, le poche offerte trovate sono degne di un rottame. Un'auto praticamente nuova la dovrei regalare o svendere a pochi spiccioli? Certo, ho sbagliato io, se invece che un'Alfa fosse una MB magari la venderei in 2 giorni, ma adesso cosa faccio?
Mi pare di rivedere l'acquisto che ho fatto io quest'anno, in Marzo, non per me : una Fiat 500 1.2 aspirata, del 2016, con 39.000 km, pagata proprio quanto tu dici che ti darebbero per la Giulietta, 8.000 euro.
Solo che questa 500, attualmente in uso e che va benissimo, è naturalmente a benzina.
Anche questa 500, però, usata pochissimo negli ultimi anni, ha avuto bisogno di un bel tagliando, comprensivo anche della cinghia di distribuzione, da cambiare per età e non per chilometraggio : penso che ne abbia bisogno anche la tua Giulietta, e penso anche sia meglio che lo faccia fare tu prima di metterla in vendita, non dopo, cosa che agli occhi dell'acquirente medio ti farà fare una figura molto migliore, anche - mia opinione - per motivi psicologici : la maggior parte della gente gradisce poco acquistare un'auto cui poi bisogna subito far lavori di manutenzione, con ulteriori esborsi, e ciò anche se la cifra per l'acquisto è contenuta ; è una questione, ripeto, a mio parere soprattutto psicologica, anche se non vale per tutti (a cominciare da me, il tagliando alla 500 l'ho fatto fare io dopo l'acquisto) ma vale per molti, direi per la massa.
Una volta fatta la manutenzione del caso, potresti metterla in vendita, evidenziando quanto più possibile la bassa percorrenza e soprattutto, trattandosi di un diesel, ciò che la può dimostrare quali i certificati delle revisioni ed altro, se ne hai. E' chiaro che un acquirente, a prezzo non troppo stracciato, potrà essere soltanto un privato, residente in zone non ancora investite dalla fobia per i diesel che c'è al Nord soprattutto nelle grandi città, e che abbia necessità di percorrere un bel po' di strada ; nei circuiti commerciali, invece, non ti daranno niente.
Vedrei come fondamentale, per ottenere una quotazione più decente, puntare proprio sulla bassa percorrenza e naturalmente su quello che la possa dimostrare, visto che dovrai scontrarti con pregiudizi duri a morire.
