<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Auto usata economica per uso prevalente su superstrada | Il Forum di Quattroruote

Auto usata economica per uso prevalente su superstrada

Buongiorno a tutti e vi ringrazio in anticipo per il tempo che mi dedicherete.

A breve inizierò a lavorare a 55 km da casa (quindi percorrerò quotidianamente poco più di 100 km) di cui una 15ina in strade extraurbane prima di immettermi in superstrada.
Siccome non ho particolari desideri al livello automobilistico, la scelta dell'auto sarà guidata più da vincoli pratici che dal "cuore".

I vincoli sono:
1) Economicità nell'acquisto: dovendo ancora iniziare a lavorare le finanze disponibili non mi permettono una spesa eccessiva (e penso che anche potendomelo permettere comunque non lo farei per mia filosofia personale), quindi avrei un budget massimo intorno ai €6000;
2) Economicità nell'utilizzo: per gli stessi motivi di sopra, sarei più interessato ad una macchina che ha un consumo più parco rispetto ad una che abbia un motore brillante, tanto non devo fare gare;
3) Affidabilità: dovendola utilizzare per lavoro non vorrei che risparmiando troppo sull'acquisto poi mi dia troppi problemi;

Non c'è altro.
Fortunatamente, non ho limitazione su diesel o comunque sull'alimentazione in generale, vivendo al sud Italia.
Per riassumere, cerco solo qualcosa che mi porti al lavoro tranquillamente senza spendere troppo, un po' la filosofia automobilistica che si aveva durante il boom economico!
 
Ultima modifica:
Se non ha problemi di blocchi del traffico, per i km annui che ti accingi a percorrere, direi un diesel. Per il budget ridotto e soprattutto per l'attuale mercato dell'usato (impazzito) ti consiglio di non fissarti con un modello in particolare, ma vedere cosa trovi di decente. Credo che se trovassi un 1500 Renault o un 1600 FCA in buono stato, con l'opportuna manutenzione, non dovresti avere grossi problemi....anche il 1300 FCA non è male, poi gli ultimi motori venduti prima della cessazione della produzione dovrebbero aver risolto il problema della catena di distribuzione.
 
Se non ha problemi di blocchi del traffico, per i km annui che ti accingi a percorrere, direi un diesel. Per il budget ridotto e soprattutto per l'attuale mercato dell'usato (impazzito) ti consiglio di non fissarti con un modello in particolare, ma vedere cosa trovi di decente. Credo che se trovassi un 1500 Renault o un 1600 FCA in buono stato, con l'opportuna manutenzione, non dovresti avere grossi problemi....anche il 1300 FCA non è male, poi gli ultimi motori venduti prima della cessazione della produzione dovrebbero aver risolto il problema della catena di distribuzione.
Grazie @sd74Roma
Quindi tu dici che, nonostante oggi il diesel sia più caro della benzina, comunque conviene prendere una motorizzazione diesel?
 
Per riassumere, cerco solo qualcosa che mi porti al lavoro tranquillamente senza spendere troppo, un po' la filosofia automobilistica che si aveva durante il boom economico!
Da pluricompratore di usati mi sento di consigliarti:

Non partire troppo prevenuto pro o contro marche e modelli, privilegia, ove ci sia, un buono stato di uso e manutenzione.

Sui costi al km non ti inaponire troppo, con le tue percorrenze non incidono in modo drastico.

Per il resto la motorizzazione ideale non esiste. Ho fatto percorrenze simili, anche molto maggiori, con motori diesel, altre volte a GPL, ed anche a benzina pura. Adesso con un benzina sto sotto 11€/km, in uso prevalentemente urbano e tragitti brevi, niente di drammatico, con il GPL all'incira si dimezza, con gasolio starei nel mezzo... ovviamente dipende dalle auto, dai percorsi e dallo stile di guida, uso delle merce, etc...
 
Vai su Auosc.. direttamente in impostazioni avanzate non mettre nessuna marca, metti solo l'importo massimo di spesa e la data. Se metti, ad esempio 2015, troverai 3600 auto di tutti i tipi (io, ad esempio, ho impostato il mio cap 30175 e 300 km di raggio)
Al limite mettendo il tuo CAP puoi indicare il raggio di ricerca evitando auto che distano dai 500 km in su.
Puoi mettere 200/300 km. Non devi sperare di trovare lamacchina giusta a 10 km da casa tua
 
Affidabilità: dovendola utilizzare per lavoro non vorrei che risparmiando troppo sull'acquisto poi mi dia troppi problemi;
Buongiorno.
Con un budget limitato, è difficile ottenere tutto quello che desideri.
Tieni presente che, con qualche soldo in più ed una scelta oculata, potresti trovare un mezzo che fa al caso tuo. Un auto a GPL potrebbe essere un alternativa al diesel MA devi stare molto attento a cosa scegli, per il motivo di cui sopra.
 
Buongiorno a tutti e vi ringrazio in anticipo per il tempo che mi dedicherete.

A breve inizierò a lavorare a 55 km da casa (quindi percorrerò quotidianamente poco più di 100 km) di cui una 15ina in strade extraurbane prima di immettermi in superstrada.
Siccome non ho particolari desideri al livello automobilistico, la scelta dell'auto sarà guidata più da vincoli pratici che dal "cuore".

I vincoli sono:
1) Economicità nell'acquisto: dovendo ancora iniziare a lavorare le finanze disponibili non mi permettono una spesa eccessiva (e penso che anche potendomelo permettere comunque non lo farei per mia filosofia personale), quindi avrei un budget massimo intorno ai €6000;
2) Economicità nell'utilizzo: per gli stessi motivi di sopra, sarei più interessato ad una macchina che ha un consumo più parco rispetto ad una che abbia un motore brillante, tanto non devo fare gare;
3) Affidabilità: dovendola utilizzare per lavoro non vorrei che risparmiando troppo sull'acquisto poi mi dia troppi problemi;

Non c'è altro.
Fortunatamente, non ho limitazione su diesel o comunque sull'alimentazione in generale, vivendo al sud Italia.
Per riassumere, cerco solo qualcosa che mi porti al lavoro tranquillamente senza spendere troppo, un po' la filosofia automobilistica che si aveva durante il boom economico!


Una segnalazione....

Salvo rarissmi casi....
A 6000 Euri,
a gasolio, trovi solo auto con una marea di km sul groppone
 
Buongiorno.
Con un budget limitato, è difficile ottenere tutto quello che desideri.
Tieni presente che, con qualche soldo in più ed una scelta oculata, potresti trovare un mezzo che fa al caso tuo. Un auto a GPL potrebbe essere un alternativa al diesel MA devi stare molto attento a cosa scegli, per il motivo di cui sopra.


Esatto il Diesel....
Mmmmmmmmmmmmmmmmm
Anche perche' ne fara' parecchi anche lui stesso per lavoro
 
Per il tipo di percorso direi proprio di si...il problema è il budget.....rischi di prendere auto iper chilometrate
Quanti km iniziano ad essere troppi per una diesel di media taglia come quelle che mi hai suggerito?

Da pluricompratore di usati mi sento di consigliarti:

Non partire troppo prevenuto pro o contro marche e modelli, privilegia, ove ci sia, un buono stato di uso e manutenzione.

Sui costi al km non ti inaponire troppo, con le tue percorrenze non incidono in modo drastico.

Per il resto la motorizzazione ideale non esiste. Ho fatto percorrenze simili, anche molto maggiori, con motori diesel, altre volte a GPL, ed anche a benzina pura. Adesso con un benzina sto sotto 11€/km, in uso prevalentemente urbano e tragitti brevi, niente di drammatico, con il GPL all'incira si dimezza, con gasolio starei nel mezzo... ovviamente dipende dalle auto, dai percorsi e dallo stile di guida, uso delle merce, etc...
Fortunatamente, parto 0 prevenuto su marche e modelli, diciamo che uno vale l'altro.
Curiosità: come calcoli quegli 11€/km che hai riportato?

Vai su Auosc.. direttamente in impostazioni avanzate non mettre nessuna marca, metti solo l'importo massimo di spesa e la data. Se metti, ad esempio 2015, troverai 3600 auto di tutti i tipi (io, ad esempio, ho impostato il mio cap 30175 e 300 km di raggio)
Al limite mettendo il tuo CAP puoi indicare il raggio di ricerca evitando auto che distano dai 500 km in su.
Puoi mettere 200/300 km. Non devi sperare di trovare lamacchina giusta a 10 km da casa tua
Grazie mille per il consiglio pratico, lo metto in atto
 
Quanti km iniziano ad essere troppi per una diesel di media taglia come quelle che mi hai suggerito?
Domanda difficile, come detto dipende moltissimo da come sono stati fatti. Io per dire ho sempre sostituito le mie auto (tutte diesel fino all'attuale) ben oltre i 200k km ed erano assolutamente perfette, tant'è che ne ho presa una lo scorso settembre come muletto per il commuting con 240k e ci faccio 100 km al giorno 5 giorni a settimana.....
 
Buongiorno a tutti e vi ringrazio in anticipo per il tempo che mi dedicherete.

A breve inizierò a lavorare a 55 km da casa (quindi percorrerò quotidianamente poco più di 100 km) di cui una 15ina in strade extraurbane prima di immettermi in superstrada.
Siccome non ho particolari desideri al livello automobilistico, la scelta dell'auto sarà guidata più da vincoli pratici che dal "cuore".

I vincoli sono:
1) Economicità nell'acquisto: dovendo ancora iniziare a lavorare le finanze disponibili non mi permettono una spesa eccessiva (e penso che anche potendomelo permettere comunque non lo farei per mia filosofia personale), quindi avrei un budget massimo intorno ai €6000;
2) Economicità nell'utilizzo: per gli stessi motivi di sopra, sarei più interessato ad una macchina che ha un consumo più parco rispetto ad una che abbia un motore brillante, tanto non devo fare gare;
3) Affidabilità: dovendola utilizzare per lavoro non vorrei che risparmiando troppo sull'acquisto poi mi dia troppi problemi;

Non c'è altro.
Fortunatamente, non ho limitazione su diesel o comunque sull'alimentazione in generale, vivendo al sud Italia.
Per riassumere, cerco solo qualcosa che mi porti al lavoro tranquillamente senza spendere troppo, un po' la filosofia automobilistica che si aveva durante il boom economico!
Hyundai i10 prima serie restailing (2010-2011). Se la trovi a GPL. Oppure Sandero seconda serie GPL.
 
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