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Auto usata e brutta scoperta

Al posto tuo la mia prima preoccupazione sarebbe quella di capire la vera entità del danno poi, partendo dal presupposto che la macchina non abbia subito danni strutturali e sia stata riparata a regola d'arte, sentirei una associazione di consumatori (possibilmente seria se la trovi ...) per vedere quanto verrebbe a costare una azione per aver riconosciuto una riduzione del prezzo per pratica commerciale scorretta, cui si potrebbe accordare anche il precedente proprietario qualora ritenga di essere stato danneggiato anche lui.

Così gli colpiresti l'unica cosa a cui tengono, la tasca.
 
Infatti è la prima cosa che ho fatto, ma vorrei che me la certificasse Honda perché non ho nessuna officina di fiducia (ho sempre avuto l'ufficial VW) e non vorrei mettermi nelle mani di qualcuno che non conosco e non so come lavora.
 
Ti capisco e mi dispiace.
Ti auguro che l'avvocato parente del precedente proprietario abbia esperienza e sia un duro. Magari lui vede la situazione in modo diverso.


L'avvocato può fare una enorme differenza in questo caso, infatti per questo ho consigliato una associazione che "dovrebbe" sapere muoversi in un caso come questo e si potrebbe coordinare le azioni di associane e legale.
 
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mi sono accorto solo ora che nella tua "media "avevi inserito il preventivo (questa e' la prima pagina) da cio' che si rileva di danni strutturali non ci dovrebbero essere stati.
nella seconda pagina non vi era nulla di rilevante se non la manodopera, iva e il totale di 11800 euro.
questo preventivo lo hai inserito tu nel profilo.
 
Secondo me se la macchina camminava ancora, non è stato coinvolto neanche il sistema di raffreddamento, questo mi fa pensare ad un danno, dal punto di vista funzionale, relativamente esiguo. Poi è da considerare che, giustamente, trattandosi di un'auto nuova, ci si reca dal rivenditore ufficiale per avere un'idea su una riparazione a regola d'arte. E qui le possibilità sono notevoli, infatti un preventivo a listino, senza le immancabili scontistiche possibili, fornisce un campo di manovra notevole per vendere un'auto nuova. infatti ben fa il vecchio proprietario a sentirsi lui stesso "truffato" quasi quanto il nuovo proprietario. questo, d'altra parte, accertata la reale entità del danno co l'aiuto di un esperto, può almeno contare su una riparazione effettuato secondo gli standard della casa. Alla fine forse non ha del tutto mentito il venditore asserendo che gravi danni l'auto non ha mai avuti.
Storia dove molti rimangono male ma forse non è tutto così illegale, sicuramente non etico, questo si il venditore che non poteva non sapere la storia dell'auto.
 
Il vecchio proprietario invece ha il fratello avvocato ed è disposto a patrocinare una causa comune perché si sente fregato anche lui dato il preventivo palesemente gonfiato. Forse questo potrebbe far girare la fortuna un po' dalla mia parte...
Ecco questa è un'ottima notizia, un avvocato il cui obiettivo coincide al 100% con quello del cliente, oltre che cosa rara, è un'arma potentissima, da sfruttare appieno e fino in fondo....
 
Sì l'avevo caricato io, ma pensavo poi di non averlo inserito perché visto che si va potenzialmente per vie legali vorrei rimuoverlo, anche in assenza di riferimenti al concessionario.

Comunque il venditore oggi pomeriggio mi farà una proposta di permuta con un nuovo a "condizioni vantaggiose". Vediamo in cosa consistono.
 
Mi associo a chi ti augura il più sentito degli in bocca al lupo e spera in una fine "felice" della vicenda!

E' sempre brutto leggere cose come queste... Da un concessionario ufficiale poi è, se possibile, ancora peggio!
 
Alla fine sono riuscito a ottenere la fattura interna delle riparazioni, per un totale... udite udite... di 4300€ (ovviamente IVA esclusa e a prezzi da concessionario). Tra l'altro alcuni pezzi, come l'avantreno o il condensatore dell'aria condizionata, sono spariti dalla riparazione finale. A questo punto inizio a pensare di non essere io quello fregato...
 
Guarda, quando si va su macchine come quella solo i pezzi di carrozzeria costano un botto. Per dire: una semplice riparazione di una bozzetta su un parafango di un'astra del 2007 + specchietto elettrico = 414 euro + iva. Soli i pezzi di carrozzeria saranno costati un'eresia io non penso abbia subito danni strutturali su una cifra di 4300 euro. Per una una fiat uno nel 1992 per riparare tutto il frontale ci vollero 7.500.000 delle vecchie lire a fronte di un costo dìacquisto di 14.000.000.
 
Infatti mi sto convincendo che forse la cosa è meno grave del previsto. Inoltre Honda si è dimostrata disponibile a farmi un check up dell'auto per verificare che sia davvero nelle condizioni promesse.
 
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