Auto usata consiglio

[Xator]

stavo girovagando un pò nei siti di annunci di auto usate e ho trovato questa: http://cerca.automobile.it/veicoli/showDetails.html?id=139770189&scopeId=C

è conveniente? l'ho solo vista qui su internet però se mi dite che può essere un buon acquisto potrei puntare su questa e non su un'auto nuova (anche se preferirei un'auto nuova per vari motivi), se secondo voi il prezzo è buono cosa devo vedere in particolare per capire se il chilometraggio è stato manomesso?

ps. non mi servono a niente risposte come "no non prenderla è piantata a terra", "è brutta", "meglio casa produttrice X", voglio solo risposte positive o negative di questo annuncio, per il resto ci penso io.

edit: mi sono dimenticato una cosa, qualcuno sa di quanti litri è il bagagliaio? e i sedili sono ribaltabili? nel caso fossero ribaltabili di quanti litri sarebbe il bagagliaio?

 

[mammo4]

mi sembra una quotazione nella norma. Prova a farti regalare il passaggio di proprietà e soprattutto chiedi la cronologia dei tagliandi. Almeno sai se e quando è stata fatta la manutenzione.

 

[manuel46]

L'auto per 4ruote di gennaio 2011 è quotata 3.300?, diciamo che se è tutto a posto (cioè km originali, manutenzione dimostrabile ecc) un prezzo onesto potrebbe essere IMHO 4.000? passaggio incluso!

 

[spartacodaitri]

Mi raccomando:
Libretto dei tagliandi INAPPUNTABILE

 

[fabiologgia]

stavo girovagando un pò nei siti di annunci di auto usate e ho trovato questa: http://cerca.automobile.it/veicoli/showDetails.html?id=139770189&scopeId=C

è conveniente? l'ho solo vista qui su internet però se mi dite che può essere un buon acquisto potrei puntare su questa e non su un'auto nuova (anche se preferirei un'auto nuova per vari motivi), se secondo voi il prezzo è buono cosa devo vedere in particolare per capire se il chilometraggio è stato manomesso?

ps. non mi servono a niente risposte come "no non prenderla è piantata a terra", "è brutta", "meglio casa produttrice X", voglio solo risposte positive o negative di questo annuncio, per il resto ci penso io.

edit: mi sono dimenticato una cosa, qualcuno sa di quanti litri è il bagagliaio? e i sedili sono ribaltabili? nel caso fossero ribaltabili di quanti litri sarebbe il bagagliaio?

Per me è cara, ci sono almeno 1000 euro di troppo. Comincerei a considerarla dai 4000 passaggio compreso.
Anche se non vuoi consigli sulla macchina in sé, sappi che quel motore sulla Corsa fa pietà.

Saluti

 

[ripeps]

Mi raccomando:
Libretto dei tagliandi INAPPUNTABILE

Tieni presente che "la carta prende tutto", se è un concessionario un paio di timbri e date li può apporre tranquillamente.

Controlla lo stato della meccanica con qualcuno di tua fiducia :thumbup:

 

[spartacodaitri]

Mi raccomando:
Libretto dei tagliandi INAPPUNTABILE

Tieni presente che "la carta prende tutto", se è un concessionario un paio di timbri e date li può apporre tranquillamente.

Controlla lo stato della meccanica con qualcuno di tua fiducia :thumbup:

E' implicito che al tagliando manutenzione e' abbinata una ricevuta fiscale.
Ca' niscune e' fesso :?:

 

[TTpower]

per lo stesso prezzo, se ti piac,e prenderei in considerazione anche la citroen C3

 

[Xator]

L'auto per 4ruote di gennaio 2011 è quotata 3.300?, diciamo che se è tutto a posto (cioè km originali, manutenzione dimostrabile ecc) un prezzo onesto potrebbe essere IMHO 4.000? passaggio incluso!

guarda a me è sembrata una buona offerta perchè ho visto anche le altre offerte, al prezzo che dici tu (o meglio che dice 4ruote) ho trovato solo auto di almeno 10 anni fa con il doppio se non il triplo dei km rispetto a questa opel corsa.

 

[fabiologgia]

L'auto per 4ruote di gennaio 2011 è quotata 3.300?, diciamo che se è tutto a posto (cioè km originali, manutenzione dimostrabile ecc) un prezzo onesto potrebbe essere IMHO 4.000? passaggio incluso!

guarda a me è sembrata una buona offerta perchè ho visto anche le altre offerte, al prezzo che dici tu (o meglio che dice 4ruote) ho trovato solo auto di almeno 10 anni fa con il doppio se non il triplo dei km rispetto a questa opel corsa.

Evidentemente stai girando solo presso rivenditori professionisti o concessionari perchè tra privati quotazioni di 3000 euro per auto oltre i 10 anni sono del tutto fuori mercato. Vero è che i concessionari e i professionisti devono dare un anno di garanzia (che poi non è altro che un'assicurazione sui guasti), ma è anche vero che per auto così vecchie le esclusioni sono talmente tante ed il massimale garantito è talmente basso (è il valore commerciale del veicolo) che di fatto non dico che sia come non averla ma quasi.
Per auto di basso valore, a mio parere, è meglio rivolgersi ai privati, certo, i rischi ci sono, ma la presunta maggior sicurezza dei professionisti non vale il sovrapprezzo che ti applicano.

Saluti

 

[manuel46]

L'auto per 4ruote di gennaio 2011 è quotata 3.300?, diciamo che se è tutto a posto (cioè km originali, manutenzione dimostrabile ecc) un prezzo onesto potrebbe essere IMHO 4.000? passaggio incluso!

guarda a me è sembrata una buona offerta perchè ho visto anche le altre offerte, al prezzo che dici tu (o meglio che dice 4ruote) ho trovato solo auto di almeno 10 anni fa con il doppio se non il triplo dei km rispetto a questa opel corsa.

Evidentemente stai girando solo presso rivenditori professionisti o concessionari perchè tra privati quotazioni di 3000 euro per auto oltre i 10 anni sono del tutto fuori mercato. Vero è che i concessionari e i professionisti devono dare un anno di garanzia (che poi non è altro che un'assicurazione sui guasti), ma è anche vero che per auto così vecchie le esclusioni sono talmente tante ed il massimale garantito è talmente basso (è il valore commerciale del veicolo) che di fatto non dico che sia come non averla ma quasi.
Per auto di basso valore, a mio parere, è meglio rivolgersi ai privati, certo, i rischi ci sono, ma la presunta maggior sicurezza dei professionisti non vale il sovrapprezzo che ti applicano.

Saluti

Anche perchè tutti pensano che le auto dei concessionari, una volta ritirate vengano.....controllate, tagliandate, gommate ecc ecc, utopia.....è già tanto se fanno un giro di prova, al limite se l'auto da noie ci pensano dopo.....quando uno l'ha già presa!
Molto meglio secondo me la vendita tra privati, c'è un sacco di gente che cambia auto per i motivi + disparati, qualche esempio....una mia conoscente aveva una honda jazz che andava benissimo e lei ne era contentissima, suo fratello l'ha convinta a prendere un auto + seria perchè spesso ci portava in giro i nipotini......sapete cosa ha preso? una fiat 16 :shock: adesso aldilà della battuta, a chi è capitata quella honda jazz è andata bene e il conce c'ha guadagnato 2 volte, ha venduto una 16 e ha ritirato una jazz perfetta da rivendere.......
Oppure in quanti in questo periodo di crisi, hanno bisogno di vendere un auto di pochi anni perchè devono passare a qualcosa di + piccolo e modesto? purtroppo in tanti e le auto sono a posto, non c'è sotto nessun intrallazzo, hanno solo bisogno di vendere!

 

[fabiologgia]

L'auto per 4ruote di gennaio 2011 è quotata 3.300?, diciamo che se è tutto a posto (cioè km originali, manutenzione dimostrabile ecc) un prezzo onesto potrebbe essere IMHO 4.000? passaggio incluso!

guarda a me è sembrata una buona offerta perchè ho visto anche le altre offerte, al prezzo che dici tu (o meglio che dice 4ruote) ho trovato solo auto di almeno 10 anni fa con il doppio se non il triplo dei km rispetto a questa opel corsa.

Evidentemente stai girando solo presso rivenditori professionisti o concessionari perchè tra privati quotazioni di 3000 euro per auto oltre i 10 anni sono del tutto fuori mercato. Vero è che i concessionari e i professionisti devono dare un anno di garanzia (che poi non è altro che un'assicurazione sui guasti), ma è anche vero che per auto così vecchie le esclusioni sono talmente tante ed il massimale garantito è talmente basso (è il valore commerciale del veicolo) che di fatto non dico che sia come non averla ma quasi.
Per auto di basso valore, a mio parere, è meglio rivolgersi ai privati, certo, i rischi ci sono, ma la presunta maggior sicurezza dei professionisti non vale il sovrapprezzo che ti applicano.

Saluti

Anche perchè tutti pensano che le auto dei concessionari, una volta ritirate vengano.....controllate, tagliandate, gommate ecc ecc, utopia.....è già tanto se fanno un giro di prova, al limite se l'auto da noie ci pensano dopo.....quando uno l'ha già presa!
Molto meglio secondo me la vendita tra privati, c'è un sacco di gente che cambia auto per i motivi + disparati, qualche esempio....una mia conoscente aveva una honda jazz che andava benissimo e lei ne era contentissima, suo fratello l'ha convinta a prendere un auto + seria perchè spesso ci portava in giro i nipotini......sapete cosa ha preso? una fiat 16 :shock: adesso aldilà della battuta, a chi è capitata quella honda jazz è andata bene e il conce c'ha guadagnato 2 volte, ha venduto una 16 e ha ritirato una jazz perfetta da rivendere.......
Oppure in quanti in questo periodo di crisi, hanno bisogno di vendere un auto di pochi anni perchè devono passare a qualcosa di + piccolo e modesto? purtroppo in tanti e le auto sono a posto, non c'è sotto nessun intrallazzo, hanno solo bisogno di vendere!

Quel che scrivi tu è sicuramente vero, ma io intendevo sottolineare anche il fatto che le cosiddette garanzie che danno sull'usato (in quanto obbligati dalla legge) sono delle assicurazioni che hanno delle coperture molto più limitate rispetto a quelle di una garanzia vera e propria e, soprattutto, proporzionate all'età ed al prezzo dell'auto. In altre parole su un'auto di oltre 5 anni o oltre 100.000 km ci sono tali e tante esclusioni che praticamente è quasi come non averla, inoltre il limite di indennizzo è pari al valore commerciale eurotax dell'auto e sottolineo bene pari al valore commerciale eurotax e NON al prezzo che è stato pagato per la vettura. In pratica, se io acquisto un'auto usata di 10 anni pagandola 3000 euro, ma l'auto su eurotax vale 500 euro, qualunque guasto abbia (ammesso che venga riconosciuto dalla garanzia) avrò un risarcimento massimo di 500 euro, anche se la riparazione del guasto costa ben di più (con 500 euro da un meccanico oggi si fa giusto un tagliando serio, qualunque riparazione degna di questo nome va ben oltre).
Ecco perchè, a mio parere, per usati da 10.000 euro in su, il professionista mi darebbe più fiducia, ma al di sotto, e soprattutto sotto i 5000, il professionista serve solo a far lievitare il prezzo in quanto la sicurezza supplementare è puramente fittizia.

Saluti

 

[mtencon]

io l'ho provata mia moglie aveva il primo modello con il motore 1.0 tre cilindri, il rumore è un po' da frullino ma consuma poco, anche a tavoletta non scendo sotto i 14,5km/l in autorstrada, i sedili dietro sono ribaltabili, una macchina onesta

 

[mtencon]

io l'ho provata mia moglie aveva il primo modello con il motore 1.0 tre cilindri, il rumore è un po' da frullino ma consuma poco, anche a tavoletta non scendo sotto i 14,5km/l in autorstrada, i sedili dietro sono ribaltabili, una macchina onesta

 

[Xator]

oddio troppo caos, ho letto un pò in giro opinioni e sto ripensando a tornare più verso l'auto nuova, in fondo i soldi li ho però comprando un'auto usata mi sarebbe rimasto qualcosa invece comprandola nuova non mi rimane nulla però almeno sono sicuro (in tutti i sensi, anche come dotazioni di sicurezza ecc),oltretutto non vorrei che dopo un paio di mesi il prezzo dell'usato lievitasse a causa di vari problemucci magari portando le spese pari a quelle di un'auto nuova.