Auto Usata: Benzina+GPL, Diesel+GPL, Diesel+Metano?

[fabri1979fabri1979]

Buongiorno,
la mia buona vecchia C3 pluriel a cui son molto affezionato ha superato i 300.000 km e a giugno copie 15 anni.
Quindi sto valutando l'acquisto di una nuova auto. Ibride elettriche, elettriche, plug-in costano ancora troppo, mi servirebbe un auto che duri almeno 5 anni per vedere poi cosa succede.
Budget 10.000-12.000. Io vivo a Milano ma sono residente in provincia di Savona. Percorro indicativamente 15.000 km l'anno.

La mia idea è comprare un Alfa Giulietta, mi piace e sembra anche adatta al mio scopo (mi piaceva anche il BMW Serie 1, ma a parte i costi leggermente più alti mi sembra non sia l'ideale).
Il quesito, come da titolo, è:
Benzina+GPL, Diesel+GPL, Diesel+Metano
Ovviamente comprerei un auto a benzina o diesel e farei montare io l'impianto.
E' una buona idea? Meglio cilindrate alte o basse?
L'obbiettivo è consumi bassi, una durata di almeno 5 anni.
Accetto consigli su tutto, compreso valutare altre vetture.

Sono nuovo del forum, quindi correggetemi pure se ho commesso errori.

Grazie.

 

[eta*beta]

ciao e benvenuto... non esistono diesel per auto alimentabili a gas... consiglio, per quel budget un benzina fresco o a gpl di fabbrica come la giulietta che ti piace... sul metano spenderesti troppo o avresti troppopoco... IMHO

 

[fabri1979fabri1979]

Intanto ti ringrazio per la celere risposta.

non esistono diesel per auto alimentabili a gas...

Era un dubbio che avevo, ho letto che l'abbinamento diesel+GPL è stato fatto, ma quindi non è per autovetture, corretto?

un benzina fresco o a gpl di fabbrica

un benzina 1.4 del 2013 o dici di cercare qualcosa di più recente? nel caso potessi scegliere meglio alzare o abbassare la cilindrata?

i benzina GPL di fabbrica usati si trovano con questo budget, però in genere sono a 4 o meno anni dal cambio del serbatoio GPL, per quello pensavo fosse meglio comprare un benzina e convertirlo.

 

[eta*beta]

nessun ringraziamento è necessario ma sono lieto di essere utile:

1. diesel + metano è stato usato per autobus, non ho notizie di diesel+GPL
2. il 1368 fire va bene, io ce l'ho aspirato sulla musa e ci viaggiamo in 3 colmi di bagagli, certo non è una scheggia il turbo della giulietta secondo me va bene, anche quello della delta
3. cambiare il serboatoio sono poche centinaia di €, un impianto almeno il quadruplo
4. 2013 non è male, abbastanza recente, ma in un usatoun anno o due in più o meno possono significare quotazioni un po' differenti ma non necessariamente peggiori o migliori condizion del mezzo... quelle vanno valutate caso per caso...

 

[fabri1979fabri1979]

cambiare il serboatoio sono poche centinaia di €, un impianto almeno il quadruplo

Hai ragione però cercando tra le auto usate Alfa Giulietta a benzina c'è molta più scelta e i prezzi partono da 8.000. Mentre stessa macchina a GPL ci son meno veicoli e partono da 10.000.
Il tuo è un consiglio economico o comprare un GPL di fabbrica è meglio al di là del costo?