Auto super comoda categoria medio-alta, quale?

[Streamliner]

Dico solo che io, onestamente, non spenderei mai il limite massimo del mio budget per un auto di quel "rango" per una "entry level" che comunque andrebbe quantomeno personalizzata.
Preferirei scegliere un'auto che parta da un listino inferiore e scegliermi motorizzazione ed optional a me graditi.
Senza considerare che i marchi premium fanno pochissima scontistica, salvo puntare alle Km/0 o pronta consegna.
Insomma...se posso spendere massimo 40.000 euro, una NX (così come Q5, X3, GLC ecc.) non la prendo neanche in considerazione....
Io quando configuro a mio gusto, in modo intelligente, non riesco mai a far uscire una D premium berlina a meno di 60.000 euro....
Io ragiono che se devo puntare al massimo, devo puntare al massimo, o comunque deve offrirmi cose che la concorrenza non può offrirmi...se non non compro premium, ma compro generalista e mi prendo il pacchetto completo ad un prezzo nettamente inferiore...
Una A4 ad esempio? Quattro, S-tronic/Tiptronic, 3.0 TDI 272cv, allestimento "Design", pelle Milano, MMI Plus, Full-Led, sedili elettrici, rinfrescati e riscaldati, tettuccio, metallizzato, pacchetti di sicurezza attiva al top, un bel cerchio e altre piccole cosucce...

ma cosa c'entra la A4 con la Lexus NX?... Ma almeno gli allestimenti, le dotazioni e le caratteristiche della Lexus li hai visti?

 

[Streamliner]

Comunque non ti riconosco... non ti hanno mica clonato l'account?

 

[Baron89]

ma cosa c'entra la A4 con la Lexus NX?... Ma almeno gli allestimenti, le dotazioni e le caratteristiche della Lexus li hai visti?

Cosa c'entra? Dico solo come comprerei io certe auto...
Io non comprerei mai una Premium di segmento D in allestimento Entry Level, anche se la dotazione di serie è molto ricca...
L'A4 era solo un esempio....come lo sarebbe una IS a 55.000.
Se mi dici NX, mi dici allestimento Luxury, 4X4, pacchetto premium, impianto audio migliorato e tetto panoramico, ovvero = 64.000 euro....

 

[Streamliner]

Cosa c'entra? Dico solo come comprerei io certe auto...
Io non comprerei mai una Premium di segmento D in allestimento Entry Level, anche se la dotazione di serie è molto ricca...
L'A4 era solo un esempio....
Se mi dici NX, mi dici allestimento Luxury, 4X4, pacchetto premium, impianto audio migliorato e tetto panoramico, ovvero = 64.000 euro....

Scusa, ma sei off topic...chi ha aperto il thread cerca un'auto molto comoda e spaziosa con un determinato (sostanzioso fra l'altro) budget, non ha detto che vuole la "premium" più infarcita di accessori della galassia a un prezzo quasi doppio...
Il "premium" a volte dà un po' alla testa, mi pare...

 

[Baron89]

Scusa, ma sei off topic...chi ha aperto il thread cerca un'auto molto comoda e spaziosa con un determinato (sostanzioso fra l'altro) budget, non ha detto che vuole la premium più infarcita di accessori della galassia a un prezzo quasi doppio...

Ma non esclude che per "comoda" intenda, sedili in pelle, sedili massaggianti, clima a 3 zone, assetto dinamico ecc ecc...
Ci ha dato così poche informazioni che ogni consiglio diventa una pura considerazione e valutazione personale....
Io per "comoda", con quel bel budget, intendo anche questo...

 

[Streamliner]

Ma non esclude che per "comoda" intenda, sedili in pelle, sedili massaggianti, clima a 3 zone, assetto dinamico ecc ecc...
Ci ha dato così poche informazioni che ogni consiglio diventa una pura considerazione e valutazione personale....
Io per "comoda", con quel bel budget, intendo anche questo...

veramente il budget l'hai praticamente raddoppiato...facile fare valutazioni personali cosí

 

[SUBmARine U-14]

Ci ha dato così poche informazioni

E continua a non darcene
Mi torna il dubbio che certuni si iscrivano e chiedano simili consigli solo perché non hanno altro da fare

 

[FAUST50]

E continua a non darcene
Mi torna il dubbio che certuni si iscrivano e chiedano simili consigli solo perché non hanno altro da fare

E vuoi vedere che a pensar male.....
Come si dice:
IL mondo è bello perché è vario,o avariato.

 

[A-80]

Potremmo reintitolare " cosa si può comprare di comodo ,soltanto comodo ?" e io ridirei Volvo e i suoi superlativi sedili

 

[bergat]

Benvenuto sul Forum

A. Grande quanto? Serve una lunghezza in metri o almeno un modello di esempio
B. Che tipo? Bassa? Monovolume? SUV?
C. Spaziosa per due, quattro, più persone? Con particolari necessità di bagagli (snowboard, passeggini)?

Mi sembra abbia detto auto, no monovolume o suv, che non possono essere chiamati auto.

 

[bergat]

Skoda Superb Laurin&Klement e non avrai mai ripensamenti.
Ombrello nelle portiere e radici solide. Spazio quanto ne vuoi

Concordo del resto se necessita di un'auto comoda di migliori ce ne sono, ma... costano ad esempio una BMW serie 7 un'audi A8, ma bisogna avere budget di 100/150.000 euro.

 

[A-80]

Concordo del resto se necessita di un'auto comoda di migliori ce ne sono, ma... costano ad esempio una BMW serie 7 un'audi A8, ma bisogna avere budget di 100/150.000 euro.

La superb in effetti si avvicina molto ad auto simili ,a costi umani a dire poco ( anche se nuova e bella da configuratore comincia a costare ma la nuova e' uno spettacolo )

 

[Frankie71iceman]

Intanto bisogna capire cosa si intende per"comoda":

Per come intendo io il termine, consiglio una Citroen C5 (l'ultima Citroen con sospensioni Hydrolastic), viene via con meno di 30mila € full optional con il diesel più potente e cambio automatico. Credo che in fatto di comfort non ci sia niente di meglio a quel prezzo, ma nemmeno spendendo 10k o 15k in più.

Altrimenti l'altro marchio "comodo" è Mercedes, ma occhio...ultimamente i tedeschi sono usciti di testa, BMW si è messa a fare monovolumi a trazione anteriore con motori tricilindrici, Mercedes invece ha deciso di diventare un marchio sportivo (per carità, i modelli sportivi ci sono sempre stati, intendo come "feeling" del modello "medio" non so se mi sono spiegato). Quindi ora ti trovi i cerchi da 18" con assetto sportivo e ribassato sulla classe C, beh, proprio comoda non è..se la prendi con assetto standard e cerchi da 16", ok l'estetica ne risente, la dinamica pure, ma sei in poltrona.

Riguardo alla Lexus NX, ripeto, per come intendo io il termine, è tutto tranne che comoda. Ce l'ha mio zio (NX 300h), ho fatto un viaggio di 65 km...dico solo che ho provato a fare lo stesso identico percorso con la bici da corsa, ma andata+ritorno (quindi 130 km), beh, liberi di non crederci, ma ovvio affaticamento a parte, dopo aver fatto il doppio dei km in bici stavo meglio...sceso dalla Lexus avevo i crampi alla schiena e mi girava la testa, l'assetto è anche morbido ma coi cerchi da 18 e le ruote ribassate è una combinazione assurda. Ed ero seduto davanti, mia mamma che era dietro di me a metà viaggio ha chiesto di fermarci a fare una pausa perchè non ne poteva più (c'è da dire che io sono 1.95 e avevo il sedile quasi tutto indietro, poverina).

Lungi da me il voler stroncare la NX eh, è un concentrato di tecnologia e in quanto a gadget è incredibile (il volante che arretra automaticamente quando apri la porta per farti salire in macchina meglio, fari full led con abbaglianti automatici, sistema multimediale perfetto, baule a apertura e chiusura automatica che quando hai in mano 3 sacchi di pellet da 10 kg per la casa in montagna ha il suo perchè..), però il comfort è un'altra roba, per me. Non so come sia da guidare perchè al massimo ci ho fatto 10 km, e mi è sembrata uguale a tutte le altre Toyota ibride, molto facile e intuitiva, ma senza l'effetto scooter (immagino merito del sistema ibrido evoluto e della miglior insonorizzazione) se non quando metti giù tutto in salite al 15-16%..ma li ci sta. Unica cosa, è abbastanza ridicolo che la spaccino per "SUV", la mia Mercedes con assetto rasoterra se la cava molto meglio in fuoristrada leggero..ma non è certo quello per cui è stata pensata.

 

[Matteomatte2.0]

Concordo del resto se necessita di un'auto comoda di migliori ce ne sono, ma... costano ad esempio una BMW serie 7 un'audi A8, ma bisogna avere budget di 100/150.000 euro.

siamo alle veline degne del "miglior" Minculpop...

 

[Streamliner]

La superb in effetti si avvicina molto ad auto simili ,a costi umani a dire poco ( anche se nuova e bella da configuratore comincia a costare ma la nuova e' uno spettacolo )

Boom!