<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Auto Nuova | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Auto Nuova

Anche con il basamento Isofix? Credo che le Clio non abbiano cambiato interni negli anni, ma confermatemi eventualmente.
Ho un cybex cloud z2 e per starci ci sta, ma la mia compagna, che sta nel sedile davanti ed è alta 1,75m, ha le ginocchia contro il portaoggetti.
Certo che si, uso solo ISOFIX.
E quanto sborda questo seggiolino per spingere cosi avanti il sedile del passeggero?
 
Intendo che a 130 bisogna parlare ad alta voce per sentirsi.
Chi ha comprato la Clio qualche anno fa, mi ha detto che l'insonorizzazione è migliorata. La mia, invecchiando, può solo esser peggiorata:)
Parlo di un'auto a GPL del 2014.
Oltre alla Duster avete altri suggerimenti?
Grazie.
Sei sicuro che non siano le gomme a fare rumore? Per sentire cosi rumore a 130 sembra che ci sia qualche finestrino aperto o altro. Hai il motore aspirato? A 130 dovrebbe essere a 4500 giri...ovvio che urla
 
Ultima modifica:
Una Toyota Corolla?
6293cfe8-5bb9-42ad-a6c2-bfc9b7e13a5b.jpg
La Corolla Cross andrebbe bene, ma non la fanno a GPL o sbaglio?
 
La Corolla Cross andrebbe bene, ma non la fanno a GPL o sbaglio?
Corolla cross quindi suv:)
La trovo bruttina esteticamente dentro e fuori, progetto è per paese emergenti/usa, ma se ti piace secondo me se la trovi scontata per 35k euro è ottima ha un ibrido affidabile ideale per la tua percorrenza e mi pare molti accessori e adas si serie. Sul genere renault sconta molto austral ibrid ma a differenza di toyota l'affidabililtà di quel sistema è meno sicura.
 
Dovrebbe uscirci una Octavia Wagon, ad esempio.
Per quella percorrenza, relativamente modesta, non so quanto valga la pena il GPL

Ciao,
facendo i conti sulla Sportage sui miei km e sulle mie percorrenze, ad esempio, col GPL si guadagnano 100 - 300 € all'anno rispetto al Mild Hybrid, 200 - 500 € all'anno rispetto alla benzina. La supposizione è che i prezzi alla pompa rimangano allineati come l'attuale.
Sul Plug-in ci devi mettere 13'000€ in più che forse non recuperi in qualche anno se vai tanto elettrico. Per me sarebbe difficile.
Spederei 300€ in più all'anno solo per emettere un po' meno ed avere un'auto più silenziosa? Si, se fossi sicuro di questo
 
Spederei 300€ in più all'anno solo per emettere un po' meno ed avere un'auto più silenziosa? Si, se fossi sicuro di questo
Come ti dicevo, sulla tua percorrenza la differenza è davvero modesta in rapporto alla libertà di scelta che potresti avere senza “fissarti” su una alimentazione in particolare.
 
Back
Alto