<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Auto nuova e Km0 | Il Forum di Quattroruote

Auto nuova e Km0

Da alcuni giorni leggendo le varie inserzioni pubblicitarie di stampo automobilistico sui quotidiani ho notato come le offerte dei "salonisti" specializzati in vetture aziendali e Km0 non sembrino più competitive con le offerte delle case automobilistiche sulle auto nuove.
Su una pagina un modello di auto viene proposto nuovo dalla casa ad una certa cifra, magari con una motorizzazione aggiornata, e qualche pagina dopo lo stesso modello viene proposto dal salonista a Km0 ad una cifra analoga.
Credo che se per i concessionari i tempi siano duri per questi soggetti forse sia peggio.
 
virtualcar ha scritto:
Da alcuni giorni leggendo le varie inserzioni pubblicitarie di stampo automobilistico sui quotidiani ho notato come le offerte dei "salonisti" specializzati in vetture aziendali e Km0 non sembrino più competitive con le offerte delle case automobilistiche sulle auto nuove.
Su una pagina un modello di auto viene proposto nuovo dalla casa ad una certa cifra, magari con una motorizzazione aggiornata, e qualche pagina dopo lo stesso modello viene proposto dal salonista a Km0 ad una cifra analoga.
Credo che se per i concessionari i tempi siano duri per questi soggetti forse sia peggio.

chiaramente gli incentivi penalizzano il mercato delle km 0 oltre che dell'usato in generale
 
virtualcar ha scritto:
Da alcuni giorni leggendo le varie inserzioni pubblicitarie di stampo automobilistico sui quotidiani ho notato come le offerte dei "salonisti" specializzati in vetture aziendali e Km0 non sembrino più competitive con le offerte delle case automobilistiche sulle auto nuove.
Su una pagina un modello di auto viene proposto nuovo dalla casa ad una certa cifra, magari con una motorizzazione aggiornata, e qualche pagina dopo lo stesso modello viene proposto dal salonista a Km0 ad una cifra analoga.
Credo che se per i concessionari i tempi siano duri per questi soggetti forse sia peggio.
In una parola....è finita la cuccagna, nel senso che il mercato è straintasato, vogliono vendere ancora macchine, vogliono produrre ancora macchine, ma avete presente quante km0 e quante auto seminuove o di 1-2 anni di vita ci sono in giro?
Chi ha lasciato sovraprodurre il settore dell'auto in tutti questi anni? lo sapevano che prima o poi i nodi sarebbero venuti al pettine, adesso siamo alla resa dei conti! :(
 
moogpsycho ha scritto:
virtualcar ha scritto:
chiaramente gli incentivi penalizzano il mercato delle km 0 oltre che dell'usato in generale
E' vero, anche chi ha un nutrito parco occasioni, magari ritirate da un po' di tempo, dubito riesca a rivenderle con un buon margine.
Questo potrebbe essere un vantaggio per chi cerca un usato senza avere nulla da permutare, ma al contempo uno svantaggio per chi vuole permutare un'usato ancora valido sull'acquisto del nuovo.
 
virtualcar ha scritto:
Da alcuni giorni leggendo le varie inserzioni pubblicitarie di stampo automobilistico sui quotidiani ho notato come le offerte dei "salonisti" specializzati in vetture aziendali e Km0 non sembrino più competitive con le offerte delle case automobilistiche sulle auto nuove.
Su una pagina un modello di auto viene proposto nuovo dalla casa ad una certa cifra, magari con una motorizzazione aggiornata, e qualche pagina dopo lo stesso modello viene proposto dal salonista a Km0 ad una cifra analoga.
Credo che se per i concessionari i tempi siano duri per questi soggetti forse sia peggio.

Scusami ma avresti dovuto aprire questo
3d nella sezione "Se i concessionari fanno crac"!!
Almeno lo caga qualcuno quella stanza!!! :D :D :D
 

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