Auto nuova da acquistare

[Nunick]

Salve a tutti, ho comprato la mia ultima automobile 15 anni fa (Opel Astra SW benzina), ed è arrivato il momento di cambiarla. Ho le idee abbastanza chiare sull'utilizzo che ne farei ma non so proprio cosa scegliere.
Un mio conoscente mi ha suggerito di porre a voi utenti il mio dilemma...

CARATTERISTICHE
---------------------

Station wagon NUOVA, budget 22.000,00

Km/anno: complessivi 14.000 circa, di cui urbano km 9000, extraurbano km 5000 (urbano = 60-70% tragitti brevi (5 km), ma scorrevoli, con frequenti dislivelli (abito in collina fuori città).

Durata operativa ipotizzata: 20 anni

Priorità = affidabilità, bassi costi di gestione (manutenzione e consumi)

---------------------

Non ho necessità di prestazioni di guida particolari, andrebbe benissimo anche una ibrida.
Vi ringrazio anticipatamente per i suggerimenti.

 

[sandro63s]

Ma oggi non è domenica...

 

[eta*beta]

Salve a tutti, ho comprato la mia ultima automobile 15 anni fa (Opel Astra SW benzina), ed è arrivato il momento di cambiarla. Ho le idee abbastanza chiare sull'utilizzo che ne farei ma non so proprio cosa scegliere.
Un mio conoscente mi ha suggerito di porre a voi utenti il mio dilemma...

CARATTERISTICHE
---------------------

Station wagon NUOVA, budget 22.000,00

Km/anno: complessivi 14.000 circa, di cui urbano km 9000, extraurbano km 5000 (urbano = 60-70% tragitti brevi (5 km), ma scorrevoli, con frequenti dislivelli (abito in collina fuori città).

Durata operativa ipotizzata: 20 anni

Priorità = affidabilità, bassi costi di gestione (manutenzione e consumi)

---------------------

Non ho necessità di prestazioni di guida particolari, andrebbe benissimo anche una ibrida.
Vi ringrazio anticipatamente per i suggerimenti.

Ciao Nunick e benvenuto, personalmente propenderei, nel tuo caso per una auris sw hsd (ibrida)IMHO

Complimenti alla tua astra...

 

[giuliogiulio]

Peugeot 308?

 

[Bombazza95]

Se davvero vuoi tenerla tutti questi anni, sarai "perseguitato" dalle varie normative antinquinamento:auto a gas quindi.

Se farai spesso dislivelli direi che.la astra turbo a gpl potrebbe andar bene, altrimenti octavia a metano (se hai distributori vicini)...abbandonando l'idea del.turbo c'è la focus a gpl.
Se ci stai col budget la auris SW ibrida è l'auto per te, vista l'altissima affidabilità.

Considerando il tuo chilometraggio non sarebbe una cattiva idea prendere una.a.benzina con scontone e gasarla quando non sarà più a norma con l'antinquinamento...la.tipo non è station wagon ma ti.lascia abbondante riserva.per un portabagagli da tetto visto il prezzo di quella a benzina, e il 1.4 non dovrebbe dare problemi a gas in futuro,se deciderai di trasformarla.

Se l'acquisto non è urgente.potresti aspettare anche la tipo SW, con le stesse considerazioni fatte prima per la berlina

 

[fabiologgia]

Salve a tutti, ho comprato la mia ultima automobile 15 anni fa (Opel Astra SW benzina), ed è arrivato il momento di cambiarla. Ho le idee abbastanza chiare sull'utilizzo che ne farei ma non so proprio cosa scegliere.
Un mio conoscente mi ha suggerito di porre a voi utenti il mio dilemma...

CARATTERISTICHE
---------------------

Station wagon NUOVA, budget 22.000,00

Km/anno: complessivi 14.000 circa, di cui urbano km 9000, extraurbano km 5000 (urbano = 60-70% tragitti brevi (5 km), ma scorrevoli, con frequenti dislivelli (abito in collina fuori città).

Durata operativa ipotizzata: 20 anni

Priorità = affidabilità, bassi costi di gestione (manutenzione e consumi)

---------------------

Non ho necessità di prestazioni di guida particolari, andrebbe benissimo anche una ibrida.
Vi ringrazio anticipatamente per i suggerimenti.

Sei il secondo utente in tre giorni che chiede consigli disegnando con le caratteristiche richieste l'identikit di una Toyota HSD (in questo caso la Auris SW, nel caso precedente era la Yaris) e dicendo espressamente che sta considerando l'ibrido.

Ad uno che ha già fatto una scelta, e per giunta perfettamente azzeccata (per le tue esigenze), cosa si può consigliare?

L'unico dubbio che ho personalmente riguarda la durata delle batterie in un tempo così lungo. Non ho alcuna informazione in merito, magari durano anche ma, mentre ci sono prove che esse durino bene sui km (ci sono utenti con alcune centinaia di migliaia di km), sul discorso anni mi pare ci siano ben poche info in giro anche perchè le prime Prius vent'anni fa mi pare che non ci fossero ancora qui da noi, la prima serie (che vendette pochissimo) è del 2001, la seconda serie (ben più diffusa) è del 2004, e probabilmente le batterie non sono nemmeno le stesse.

Saluti

 

[Baron89]

Honda Civic Wagon 1.8 V-TEC....se l'aspettativa di utilizzo è di 20 anni....

 

[arizona77]

Vista ieri alla Hoppe in esposizione da parte del conce locale:
Skoda Octavia SW metano motore 110 cavalli.
" Offerta 19.500 E ".

 

[SirPatrick]

FIAT Tipo 1.4 Benzina.

Solo le FIAT possono durare così tanto

 

[bayermayer]

se l'astra non ti ha dato sin oggi troppe seccature e nei sei ancora contento sfruttala sino al primo guasto di notevole entita' e solo a quel punto la farai rottamare.tanto cambiarla oggi o ipoteticamente tra tre anni minimo non cambia nulla ed intanto ti poni il problema e sborsi altro denaro.
se poi reputi che sia tempo di cambiarla perché non è piu' sicura allora è un altro paio di maniche.
scrivi quanti siete in famiglia,se hai un cane,se la usi anche in montagna,se traini una roulotte oppure no';qualcosa in piu' per far capire. del resto chi consiglia, la per me,' stupenda Daewoo matiz 800 ti puo' andare anche bene!se sei un single cosa te ne fai di un macchinone!
difficile capire con il tuo chilometraggio annuo quale sia realmente piu' conveniente.

 

[bayermayer]

ho riguardato il tuo topic................ :shock: ................usi l'auto per soli 5 chilometri??? ma comprati un kimco,un liberty 125.............io mi sentirei male ogni giorno a dover muovere l'auto per fare solo 5 chilometri.

 

[Baron89]

FIAT Tipo 1.4 Benzina.

Solo le FIAT possono durare così tanto

Macché!!!! Le Audi durano di più!!!!

 

[Nunick]

Vi ringrazio tutti per le sollecite risposte.
Avevo accennato all'ibrida pensando ad una bi-fuel, ma mi pare di notare: una convergenza dei pareri sulla Toyota Hybrid, 2 voti a favore dell'Octavia a metano, in ordine sparso le altre.

@pi_greco
A dire il vero l'Astra qualche rogna l'ha data: cruscotto che si accendeva e spegneva appena acquistata, sostituzione del compressore dell'aria condizionata dopo 3 anni, della centralina motore e dell'aria condizionata dopo 8 anni; al momento, mi dicono valvole a farfalla da sistemare (minimo ballerino) e tappezzeria del tetto vistosamente scollata. Ma non ho abbastanza esperienza per una comparazione.

@giuliogiulio
Bellissima la 308 SW, forse la più bella di tutte quelle che ho visto, l'avevo considerata e mi sono fatto fare comunque un preventivo anche se il diesel forse non è il più adatto alle mie percorrenze e pare abbia qualche onere in più sulla manutenzione.

@bayermayer
Devo cambiare l'Astra perché dovrei rifare la distribuzione, sostituire la marmitta, far sistemare la tappezzeria del tetto scollata?
La SW mi serve perché non sono single e sfrutto il portabagagli; non traino roulotte. La percorrenza è breve perché nel paese dove abito sta tutto a 5-10 km (scuola, palestra, supermercato, paesi vicini).

Le osservazioni di fabiologgia sulla durata delle batterie e di bayermayer sull'eventuale impiego "estremo" del mezzo a bassissime o alte temperature mi danno da pensare, non so nulla di auto elettriche ma certe condizioni possono essere un problema? è "sano" tenere una sfilza di batterie nell'abitacolo?

 

[XPrience74]

vai assolutamente tranquillo per quanto riguarda il gruppo batteria (così come per tutto il resto) del sistema ibrido in questione... semmai, caso (certamente raro) di sfig@ a parte, al max si potrebbe riscontrare qualche leggero decadimento dell'efficienza dopo parecchi anni (&gt10/15) e/o km (&gt100/150.000) o (anche qui raro) guasto che potrebbe anche solo riguardare qualche cella, e relativa semplice sostituzione delle stesse (anche con fai da te) a costi sostenibbilissimi, mentre la sostituzione del blocco completo si dovrebbe aggirare sui 2.500 euro.

questo sempre considerando che si sta a riferire di un sistema dai livelli di affidabilità ai vertici assoluti, e quindi quanto sopra unitamente al fattore consumo con costi medi in gestione/manutenzioni davvero contenuti sul lungo periodo (oltre ad eventuali altre agevolazioni a favore di mezzi a basso impatto ambientale)...

 

[Nunick]

Grazie Xperience74, grazie a tutti.
Allora se non ci sono altre osservazioni procederò con l'auris.