<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Auto, meglio guida alta o bassa? | Il Forum di Quattroruote

Auto, meglio guida alta o bassa?

Come desiderate l'automobile? Guida alta o guida bassa? Chiaramente dipende dal tipo di carrozzeria, berlina, monovolume, ecc. Ma quale è la vostra altezza ideale per l'automobile e perchè? Pareri tecnici e scentifici sono graditi anche relativi alla sicurezza, consumi, visibilità, abitabilità, ecc.
Cari saluti, buon anno.
 
Salvo che sui fuoristrada, dove poter vedere bene cosa si ha immediatamente davanti alle ruote e' un'esigenza fondamentale, la guida migliore e' quella bassa, per tutta un serie di motivi: baricentro piu' basso dell'auto e dunque maggiore stabilita' e sicurezza, minore sezione aerodinamica, riduzione dells masse.
Questo naturalmente va mediato con le esigenze di accessibilita' e comfort della posizione di guida che il proprietario puo' avere. Ma il discorso del "la guida alta mi fa sentire piu' sicuro" e', per l'appunto, una mera impressione, ed e' anzi vero l'esatto opposto
 
Bassa, più bassa possibile, così la preferisco. Mi piace "scendere" in auto per mettermi alla guida. :)
 
99octane ha scritto:
Ma il discorso del "la guida alta mi fa sentire piu' sicuro" e', per l'appunto, una mera impressione, ed e' anzi vero l'esatto opposto

Perchè scusa?? Io l'ho provata alcune volte su fuoristrada e su camper.

Non mi fà sentire più sicuro, ma (a me, almeno) dà l'impressione di vedere più lontano e percepire meglio distanze ed eventuali pericoli (tipo il pedone che attraversa o deve farlo).
Il fatto che il baricentro sia alto e l'auto/suv rolli parecchio, poi, necessita solo di una guida più soft e meno nervosa.

Vorrei concludere che la sicurezza alla guida non è uno standard (a parte quella tecnica tipo abs, esp, airbag, ecc.) ed ognuno la "trova" in base alle sue caratteristiche.
Esempio stupido...anni fà passai la mia civic a mia madre. Era un auto con seduta abbastanza bassa e distesa, pur non essendo una sportiva pura. E lei guidava quasi sempre la jeep del suo compagno perchè diceva che andava meglio e vedeva avanti. A me, invece, dava più sicurezza la civic, in quanto mi dava l'idea che la jeep "capottasse da un minuto all'altro"
 
TestaoCroce ha scritto:
Come desiderate l'automobile? Guida alta o guida bassa? Chiaramente dipende dal tipo di carrozzeria, berlina, monovolume, ecc. Ma quale è la vostra altezza ideale per l'automobile e perchè? Pareri tecnici e scentifici sono graditi anche relativi alla sicurezza, consumi, visibilità, abitabilità, ecc.
Cari saluti, buon anno.

Generalmente meglio bassa.
La posizione di guida migliore che ho trovato è quella dell'Audi A3.

Le BMW e Merc (Serie3 e ClasseC) sono effettivamente un pò troppo basse. A me pace se è "bassa" ma non "infossata".
 
99octane ha scritto:
Salvo che sui fuoristrada, dove poter vedere bene cosa si ha immediatamente davanti alle ruote e' un'esigenza fondamentale, la guida migliore e' quella bassa, per tutta un serie di motivi: baricentro piu' basso dell'auto e dunque maggiore stabilita' e sicurezza, minore sezione aerodinamica, riduzione dells masse.
Questo naturalmente va mediato con le esigenze di accessibilita' e comfort della posizione di guida che il proprietario puo' avere. Ma il discorso del "la guida alta mi fa sentire piu' sicuro" e', per l'appunto, una mera impressione, ed e' anzi vero l'esatto opposto

amen...aggiungo che molte volte l'accessibilità scarsissima non è necessariamente legata ad un posto guida sacrificato, anzi alcune supersportive dall'accesso problematico hanno posti guida che sembrano fatti su misura :D
 
SUV/crossover sopratutto se hai il mal di schiena :D
oltretutto hai una miglior visuale e ti dà maggior sicurezza
 
GattoToscano ha scritto:
TestaoCroce ha scritto:
Come desiderate l'automobile? Guida alta o guida bassa? Chiaramente dipende dal tipo di carrozzeria, berlina, monovolume, ecc. Ma quale è la vostra altezza ideale per visibilità, abitabilità, ecc.
Cari saluti, buon anno.

Generalmente meglio bassa.
La posizione di guida migliore che ho trovato è quella dell'Audi A3.

Le BMW e Merc (Serie3 e ClasseC) sono effettivamente un pò troppo basse. A me pace se è "bassa" ma non "infossata".
la vediamo allo stesso modo; 1,43 cm di altezza sono troppo pochi. L'ideale è 1,48/1,50
Parlo per chi come me è alto 1.81; se uno è più "corto" di 20 cm il problema non sussiste
 
Personalmente guido con lo sterzo ed il sedile nella posizione più bassa possibile e mi trovo molto bene...mi piace la guida sportiva ed anche come visibilità mi trovo benissimo.
 
Io con il sedile a media altezza, altrimenti se lo metto troppo alto le ginocchia sono troppo sollevate rispetto alla zona sotto il volante. In caso di incidente è anche più pericoloso. ;)
Troppo basso a me da noia. Limita la visibilità e sopprattutto, non riesco a capire dove finisce il cofano, già di suo troppo inclinato (e lungo) ;)
 
Ovviamente più è basso il baricentro e meglio è. Purtroppo girare con una sottiletta in mezzo ai suv non è il massimo della vita. Soprattutto se ti vengono addosso.
 
Bassa e larga,tutto cio' che non cerchi in una donna. 8)

Nella mia vecchia AUDI mi trovo bene,pero nel spyderino (117 cm di altezza) mi sento come un fagiuolo nel suo baccello :D :D :D

In compenso nella Yaris della siura mi sembra di stare a tavola.... :rolleyes:

Riguardo alla visibilita;vero che piu in alto stai piu vedi (in teoria,perche se hai un furgone davanti...),pero,stando basso riesci a guardare da sotto le auto (tipo su un dosso...)
 
Bassa e larga,tutto cio' che non cerchi in una donna. 8)

Nella mia vecchia AUDI mi trovo bene,pero nel spyderino (117 cm di altezza) mi sento come un fagiuolo nel suo baccello :D :D :D

In compenso nella Yaris della siura mi sembra di stare a tavola.... :rolleyes:

Riguardo alla visibilita;vero che piu in alto stai piu vedi (in teoria,perche se hai un furgone davanti...),pero,stando basso riesci a guardare da sotto le auto (tipo su un dosso...)
 

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