Auto familiare usata: meglio Bmw X3 "vecchiotta", Mercedes o non premium più fresca?

[arizona77]

la Mercedes SLK del 2008 venduta da me nel 2019 a 9500 e rivenduta dal concessionario a 10.500€ ora è nuovamente in vendita nella stessa concessionaria a 11.800€

Sara' come il Parmigiano....
Invecchiando....

 

[U2511]

Poi se a 150 ci sia una dead line, lo ignoro, le mie hanno sempre dato il loro meglio dopo. Non credo sia un decadimento ineluttabile...

Io ho avuto problemi su tutte a circa quella soglia. D'altra parte l'uso urbano e non pianeggiante è massacrante. Che dire, spero che questa si comporti come le tue, visto che non ho alcuna intenzione di passare alle EV (non con questa rete di ricarica, non con queste autonomie ridicole, non con questi prezzi) e quindi auspicherei di portarla avanti per una dozzina d'anni (quindi 240.000 km se non vario le mie percorrenze annuali)

 

[StelleStrisce]

Quando ho letto il titolo "familiare" pensavo di trovare all'interno della discussione auto come questa:

invece...niente di tutto ciò

 

[capnord_1717172064]

Mica tutti, la volvo era di un tuo collega, abituato a cambiare ferro ben prima dei 24 mesi, e senza i guanti bianchi dei miei rodaggi a 285Mm era perfetta e senza incidente sarebbe durata ancora molto, la dedra aveva 10y e 95Mm, e con me ne ha fatti quasi il doppio ancora ed era un ciclo otto a gpl che mangiava l'autostrada a velocità pre tutor. Poi se a 150 ci sia una dead line, lo ignoro, le mie hanno sempre dato il loro meglio dopo. Non credo sia un decadimento ineluttabile...

Vorrei precisare: tutte le fiat avute MAI avuto un problema ai motori; tanti lamentano, sui fire, la guarnizione della testata fatta anche più volte. Su tre fire avuti mai avuto problemi, giravano tutti come orologi svizzeri.
E' tutto quello che c'è intorno che inizia a cadere a pezzi.

 

[arizona77]

Vorrei precisare: tutte le fiat avute MAI avuto un problema ai motori; tanti lamentano, sui fire, la guarnizione della testata fatta anche più volte. Su tre fire avuti mai avuto problemi, giravano tutti come orologi svizzeri.
E' tutto quello che c'è intorno che inizia a cadere a pezzi.

Quello che ( gia' ) si diceva 50 anni fa
??

 

[capnord_1717172064]

Quello che ( gia' ) si diceva 50 anni fa
??

BO! avevo 8 anni...
Una banalissima vaschetta per il liquido del radiatore dopo poco più di 5 anni da cambiare. Sarà un caso.....non fosse che ho dovuto cambiare anche quello dell'altra fiat di casa. Per carità, sulla baia pagata 2 lire e cambiata da solo a costo zero. Ma esempi simili potrei farne molti altri.
O non c'è contollo qualità e delle forniture o è un modus operandi.

 

[eta*beta]

Vorrei precisare: tutte le fiat avute MAI avuto un problema ai motori; tanti lamentano, sui fire, la guarnizione della testata fatta anche più volte. Su tre fire avuti mai avuto problemi, giravano tutti come orologi svizzeri.
E' tutto quello che c'è intorno che inizia a cadere a pezzi.

Confermo, tranne le guarnizuone del fire 1242, ma c'è lo zampino muliebre...

 

[eta*beta]

auspicherei di portarla avanti per una dozzina d'anni (quindi 240.000 km se non vario le mie percorrenze annuali)

Al momento sono quasi 285, con la pleiadica, non faccio programmi che potrebbero portare la malasorte a cui non credo, ma che subisco, dico solo che mi piacerebbe spendere, in totale, tanto gasolio quanti i 26k€ del costo dell'auto, di questo passo circa 20m³ totali. Vedremo, tra poco più di 3 anni mia figlia sarà patentabile...

 

[U2511]

Al momento sono quasi 285, con la pleiadica, non faccio programmi che potrebbero portare la malasorte a cui non credo, ma che subisco, dico solo che mi piacerebbe spendere, in totale, tanto gasolio quanti i 26k€ del costo dell'auto, di questo passo circa 20m³ totali. Vedremo, tra poco più di 3 anni mia figlia sarà patentabile...

Ho un amico con una Passat dotata dello stesso motore, senza 4motion e con DSG, un paio di anni più anziana, con oltre 200.000 km, che sembra ancora in buona forma di meccanica. Ma il suo percorso tipo sono tratte di 50 km al colpo in statale e autostrada, ripetute da 2 a 4 volte al giorno, più tratte extra ancora più lunghe, quindi uso ottimale.

 

[edoardosavoia]

concordo con chi afferma che tra quelle elencate, probabilmente solo C-max e C4 riportano i chilometri effettivi.
Per quanto riguarda il "premium", è bene ricordare che premium significa avere maggiore lusso (ad esempio, materiali più piacevoli, più dotazioni,...), non maggiore affidabilità (o non automaticamente).

 

[agricolo]

Scarterei la ASX per il cambio manuale, tra le altre due andrei su Citroen, anche se X3 mi piace molto di più, ma come detto qui sopra i costi di manutenzionee riparazione potrebbero essere piuttosto importanti...

 

[Polliciotto]

la Mercedes SLK del 2008 venduta da me nel 2019 a 9500 e rivenduta dal concessionario a 10.500€ ora è nuovamente in vendita nella stessa concessionaria a 11.800€

ma i km ? Se sono pochi e l'auto è messa bene di carrozzeria...

 

[Polliciotto]

Comunque qualcosa di interessante su autoscout si trova...occorre tenerlo d'occhio ogni giorno perché ogni 50 auto al prezzo folle, quella al giusto prezzo si trova...almeno io ho fatto così.
Poi se uno si innamora di una vettura, non è che poche migliaia di euri - di sopravvalutazione - lo rovineranno.

 

[Polliciotto]

Per quanto riguarda il "premium", è bene ricordare che premium significa avere maggiore lusso (ad esempio, materiali più piacevoli, più dotazioni,...), non maggiore affidabilità (o non automaticamente).

eh ma ormai siamo tutti drogati ... se vendessero un normale aspirato, con dotazione ridotta all'osso ( della serie << ciò che non c'è non si può rompere >> ) anche dall'estetica accattivante...
rimarrebbe nel piazzale della concessionaria per secoli

 

[maxressora]

ma i km ? Se sono pochi e l'auto è messa bene di carrozzeria...

quando l'ho data via io, ne aveava 120.000
era ben tenuta
sono passati oltre 3 anni.

P.S.: sono scesi a 10.900€