dipende cosa intendi per fregature.......spesso sono auto incidentate ed importate volutamente dopo il ripristino esattamente come avviene da noi dove sono rubate e portate nei paesi dell'est europeo.
in altri casi sono vetture che hanno particolari di finitura esterna,di componentistica interna e specialmente di meccanica differente per cui se un pezzo di meccanica è da sostituire spesso non si adatta quello della versione importata in italia regolarmente ed iniziano le seccature perche' si devono attendere mesi per farlo importare dal paese di origine.
un mio conoscente per risparmiare,si è fatto importare una bmw x3 3,0 a gasolio.a parte dettagli di finitura esterna,un pezzo di tubo fallato di collegamento del terminale di scarico non corrispondeva a quello dei ricambisti della concessionaria cui si era appoggiato e neppure tra quelli definiti ricambi pari all'originale se ne trovava uno:eppure era solo un pezzo di tubo.Morale,ha immediatamente messo in conto vendita l'auto,rimettendoci parecchio.Un mio amico è andato direttamente a monaco per acquistare un 320 cabriolet franco fabbrica ma achilometri zero,modello destinato al mercato italiano,ma,ci sono stati problemi relativi a lungaggini burocratiche al confine per il cambio targa.
E' dovuto ritornare a Monaco riconsegnare l'auto,tornare in italia in treno,affidare ad un agenzia pratiche auto la risoluzione del problema con relativi costi,attendere la revisione da parte della motorizazzione pr appurare che il modello rispettava tutti i requisiti per circolare in italia.
Secondo me' non ne vale la pena o è meglio acquistare un veicolo usato in buono stato,facendo attenzione al libretto per vedere se è stato importato regolarmente.
