<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> auto da 5000 euro | Il Forum di Quattroruote

auto da 5000 euro

qualche anno fa' l'idea di costruirla c'era poi tutto caduto nel dimenticatoio....un vero peccato considerando che in tanti oggi acquistano di seconda mano smart che fungono appena da seconda auto proprio con una cifra eguale o simile....un vero peccato per l'industria italiana specie fiat dal passato glorioso nella produzione di superutilitarie ante fiat 126 made in polski.
perche' non rispolverare qualche progatto in tal senso?credo che in molti acquisterebbero non una tata nano ma una gloriosa fiat tipo la prima serie della panda....certamente nuda e cruda.
 
già.....dimentichi che sarebbe impossibile per 5000 avere più di una stella euroncap...oppure si potrebbe averne 5 di stelle, ma il motore entrerebbe subito nella lista degli optional...... :rolleyes:

e con l'importanza che si dà alla cosa (euroncap), non se ne venderebbe una.

quindi.....di cosa stiamo parlando? :rolleyes:
 
ok ok ma non daremo troppa importanza "a questa cosa"?
ce ne sono tante auto in commercio che non dovrebbero passare eppure.......guarda solo le dacia.......
 
presidente2011 ha scritto:
ok ok ma non daremo troppa importanza "a questa cosa"?
ce ne sono tante auto in commercio che non dovrebbero passare eppure.......guarda solo le dacia.......

e allora guarda pure la panda ( o peggio la 600) per dirne una
 
presidente2011 ha scritto:
ok ok ma non daremo troppa importanza "a questa cosa"?
ce ne sono tante auto in commercio che non dovrebbero passare eppure.......guarda solo le dacia.......
anche per le dacia, si dà troppa importanza.
perchè senza cavilli e adesivi e scemenze, ne prenderebbero di più.

però non toglie che il "sistema" è questo.
e la tata nano da noi praticamente è un quadriciclo leggero.
 
presidente2011 ha scritto:
......guarda solo le dacia.......
Eh, già: quei cassoni rumeni costruiti con la cacca e tenuti insieme con lo scotch si smontano da soli.

Non si capisce come gli permettano di circolare nei paesi civilizzati... :rolleyes:
 
vabbè dai meglio una Punto usata che una schifezza di dubbia provenienza nuova! La Tipo uhm....all'encap non so se riesce a prendere una stella perchè ne ho avute 2 ed erano carta stagnola! E infatti dentro erano enormi ma fuori ha le dimensioni della PuntoEvo e tutte le utilitarie moderne. Il mio sogno è invece una citycar grossissima cioè una macchina rifinita come una citycar (Panda Aygo ecc ecc) ma grande quando una seg.C (Bravo Golf ecc ecc) da vendere attorno i 10000 euro col minimo e indispensabile. Una macchina così potrebbe avere mercato secondo me.
 
si parla in TEORIA o in PRATICA?????
in teoria l'auto da 5000? fa gola a tutti...ma poi quanti la comprerebbero?????
leggendo i commenti dei partecipanti di questo forum ho notato che se uno non ha sotto il sedere almeno 120CV è considerato quasi uno sfigato!inoltre l'auto deve essere bella e moderna, con ALMENO 4 stelle euroNcap e cerchi in lega,clima, radio e fendinebbia....altrimenti fa schifo...
morale della favola quante tata vedete in giro????
si vedono parecchie dacia, questo si....ma non costano 5000?...e comunque sono ancora viste come auto da "pezzenti", per persone che vorrebbero ma non possono....perchè alla fine l'auto parla per noi,è il primo biglietto da visita e in un mondo di apparenze farsi vedere con la bella macchina da prestigio!poco importa se x comprarla (e mantenerla...) siamo costretti a mangiare pane e cipolle...tanto non ci vede nessuno mentre lo facciamo....

secondo me l'idea dell'auto low cost (e della vita low cost in generale...) rimane una grande cosa, ma nei tempi in cui viviamo non avrebbe successo!non siamo abituati a rinunciare alle cose e x rientrare in certi budget è inevitabile doversi privare di qualcosa....
la dimostrazione di questo ragionamento si può trovare guardando le vendite: golf al primo posto nelle vendite e nessuna low cost nelle prime 50 del 2010...e che la prima sotto i 10k? di listino è la panda al 10° posto!
 
abulico ha scritto:
si parla in TEORIA o in PRATICA?????
in teoria l'auto da 5000? fa gola a tutti...ma poi quanti la comprerebbero?????

più che altro, che auto ti possono dare da nuova con 5.000 euro?

poi, visti i costi aggiuntivi (carburante, tasse, assicurazione , eccetera) se pensi di distribuire i costi in otto-dieci anni, la vera differenza non è auto da 5.000/auto da 10.000, ma avere l'auto o rinunciarci
 
belpietro ha scritto:
più che altro, che auto ti possono dare da nuova con 5.000 euro?

la sandero modello base costa 7000...con un motore più vecchio, meno potente e qualche finitura in meno (es. alzavetro a manovella anche davanti) si può arrivare (quasi) a quelle cifre...
ma la domanda rimane: chi la compra poi?????
 
Quale auto?beh io la butto li.........e se la fiat o un'altra casa con la possibilita' di dare un adeguata assistenza post vendita,perche' no',proprio Lada ci proponesse la Niva a sole due ruote motrici senza trazione integrale magari con un propulsore aspirato 1400/1600 vecchia generazione magari a 6 il prezzo ci sarebbe.....................ed anche gli aquirenti che acquistano auto strausate.
 
abulico ha scritto:
belpietro ha scritto:
più che altro, che auto ti possono dare da nuova con 5.000 euro?

la sandero modello base costa 7000...con un motore più vecchio, meno potente e qualche finitura in meno (es. alzavetro a manovella anche davanti) si può arrivare (quasi) a quelle cifre...
ma la domanda rimane: chi la compra poi?????
Chi umilmente pensa che gia' avere quella che "costa meno" oggi è un lusso!!!!!
 
presidente2011 ha scritto:
Quale auto?beh io la butto li.........e se la fiat o un'altra casa con la possibilita' di dare un adeguata assistenza post vendita,perche' no',proprio Lada ci proponesse la Niva a sole due ruote motrici senza trazione integrale magari con un propulsore aspirato 1400/1600 vecchia generazione magari a 6 il prezzo ci sarebbe.....................ed anche gli aquirenti che acquistano auto strausate.

Ce gia :D :D :D

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=189692539

E sinceramente io me la comprerei. :shock:

Questa qui pero... :D

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=181720052
 
abulico ha scritto:
si parla in TEORIA o in PRATICA?????
in teoria l'auto da 5000? fa gola a tutti...ma poi quanti la comprerebbero?????
leggendo i commenti dei partecipanti di questo forum ho notato che se uno non ha sotto il sedere almeno 120CV è considerato quasi uno sfigato!inoltre l'auto deve essere bella e moderna, con ALMENO 4 stelle euroNcap e cerchi in lega,clima, radio e fendinebbia....altrimenti fa schifo...
morale della favola quante tata vedete in giro????
si vedono parecchie dacia, questo si....ma non costano 5000?...e comunque sono ancora viste come auto da "pezzenti", per persone che vorrebbero ma non possono....perchè alla fine l'auto parla per noi,è il primo biglietto da visita e in un mondo di apparenze farsi vedere con la bella macchina da prestigio!poco importa se x comprarla (e mantenerla...) siamo costretti a mangiare pane e cipolle...tanto non ci vede nessuno mentre lo facciamo....

secondo me l'idea dell'auto low cost (e della vita low cost in generale...) rimane una grande cosa, ma nei tempi in cui viviamo non avrebbe successo!non siamo abituati a rinunciare alle cose e x rientrare in certi budget è inevitabile doversi privare di qualcosa....
la dimostrazione di questo ragionamento si può trovare guardando le vendite: golf al primo posto nelle vendite e nessuna low cost nelle prime 50 del 2010...e che la prima sotto i 10k? di listino è la panda al 10° posto!

Concordo. Siamo in un mercato nel quale ci si sente dire che "il clima, lo stereo MP3 e il criuse control sono accessori ben più che indispensabili", lo stesso nel quale un forumista dice che la Chevrolet Orlando è una bellissima auto ma non può sopportare il fatto che non abbia il bluetooth ed un altro ha rinunciato all'acquisto di una Lancia Musa superaccessoriata perchè lo stereo di serie non ha la porta USB.
L'auto da 5000 euro non la comprerebbe nessuno, nemmeno quelli che vanno in giro con auto strausate.
E soprattutto, anche volendo farla a tutti i costi, non sarebbe certo possibile rispolverare vecchie glorie prodotte 20 anni fa per realizzarla.

Saluti

PS: questo topic ha un'originalità pari a quelli che parlano di targhe quadrate......
 
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