Auto cinesi saranno made in Marocco

[agricolo]

https://www.quattroruote.it/news/in...d_le_auto_cinesi_saranno_made_in_marocco.html

Anche la Cina delocalizza. Potrebbe essere l'applicazione del concetto "aiutiamoli a casa loro" (investimenti e posti di lavoro), con concrete possibilità di accordi fruttuosi per l'Europa e per il Nordafrica, ma come sempre ci siamo fatti fregare.

 

[stefanovettor]

Auto cinesi... fatte in Marocco...
non vorrei essere discriminatorio, ma deve essere proprio un bel prodotto!

 

[agricolo]

Auto cinesi... fatte in Marocco...
non vorrei essere discriminatorio, ma deve essere proprio un bel prodotto!

Dipende. I cinesi, se vogliono, sanno lavorare con standard qualitativi occidentali e pure meglio, e - sempre se vogliono - sanno anche come "gestire" la manodopera......

 

[999sanglas]

Anche Renault/Dacia e PSA producono in Marocco.

 

[arizona77]

Il risparmio non conosce frontiere:
....prossima delocalization Katanga?

 

[agricolo]

Il risparmio non conosce frontiere:
....prossima delocalization Katanga?

Se va avanti così, Italia.

 

[SupercinqueTC]

Il risparmio non conosce frontiere:
....prossima delocalization Katanga?

Li stanno "aiutando a casa loro", no?

Se va avanti così, Italia.

Vedendo quanti miei coetanei sono in cerca di fortuna all'estero, servirebbe anche a noi il famoso detto...

 

[agricolo]

Li stanno "aiutando a casa loro", no?

Infatti, è quello che ho scritto nel primo post. Aiutandoli in casa loro ci si guadagna, e noi furbi come al solito abbiamo lasciato l'affare ai gialli.....

 

[bumper morgan]

Il risparmio non conosce frontiere:
....prossima delocalization Katanga?

le multi si spostano dove il lavoro costa meno...(Naomi Klein le chiamava le fabbriche-rondine), alcune si sono spostate dalla Cina al Vietnam in quanto il lavoro costa ancora meno.
Ovviamente si tratta maggiormente di fabbriche di abbigliamento, scarpe ecc ecc dove é facile spostare i macchinari.

Se i cinesi impiantano una fabbrica di automobili é perché vuol produrre per quel mercato.
In europa, per ora, ben pochi comprerebbero auto cinesi al 100%; io non ne comprerei alcuna.

 

[mani in alto]

Di solito non é molto conveniente produrre grandi quantità di auto lontano da dove vengono prodotte perché il costo del trasporto transcontinentale ( ad esempio dal marocco fino in cina) é elevatissimo e fa perdere ogni convenienza.
Da questo punto di vista il marocco é un'ottimo avanposto per tentare di costruire un'auto specifica per il mercato europeo, costi e manodopera bassi e molto vicino al vecchio continente.

 

[bumper morgan]

Di solito non é molto conveniente produrre grandi quantità di auto lontano da dove vengono prodotte perché il costo del trasporto transcontinentale ( ad esempio dal marocco fino in cina) é elevatissimo e fa perdere ogni convenienza.
Da questo punto di vista il marocco é un'ottimo avanposto per tentare di costruire un'auto specifica per il mercato europeo, costi e manodopera bassi e molto vicino al vecchio continente.

perché, importarle dal Messico é coveniente? non credo, eppure c’é chi lo fa.

 

[mani in alto]

perché, importarle dal Messico é coveniente? non credo, eppure c’é chi lo fa.

Non penso sia molto conveniente, del resto lo fa solo quel qualcuno ( che in messico ha già tutto quello che gli occorre da tempo) mentre tutti gli altri fanno diversamente.
Poi bisogna considerare che i cinesi non proporranno prodotti premium ( chi se li compra), ma generalisti, quindi con margini minori e con un prezzo che deve restare basso perché si tratta di un prodotto nuovo.

 

[arizona77]

Per quello....
La mia Mz6 arrivava da Hiroshima....

 

[mani in alto]

É l'unica ipotesi plausibile, del resto non trovo verosimile produrre apposta per il mercato africano, che vive di hilux e pajero di trentesima mano e di defender, oltre che di daily e transit nella medesima condizione.
É ancora meno plausibile che si sia scelto di spostare la produzione dalla cina ( molto low cost ) ad un posto solo leggermente più economico.

 

[bumper morgan]

Non penso sia molto conveniente, del resto lo fa solo quel qualcuno ( che in messico ha già tutto quello che gli occorre da tempo) mentre tutti gli altri fanno diversamente.
Poi bisogna considerare che i cinesi non proporranno prodotti premium ( chi se li compra), ma generalisti, quindi con margini minori e con un prezzo che deve restare basso perché si tratta di un prodotto nuovo.

beh...non é che da lí arrivi chissá che cosa...niente premium in ogni caso.