Sono rare da trovare, ma se la trovi hai fatto bingo: io ho una Volvo S60 del 2008 (una delle ultime della prima serie), 2400cc, 140cv, 5 cilindri, attualmente ho 280.000 km, tagliandi ogni 30.000km, motore ovviamente non brillante, ma eterno, per ora sostituiti ammortizzatori anteriori (1 volta), dischi (1 volta), cinghia di distribuzione (1 volta), batteria originale, molto comoda e silenziosa, forse una 6 marcia le starebbe bene in autostrada, valore residuo ormai negativo, quindi nessuna intenzione di venderla, ma in quel periodo le benzina non erano molto quotate, ma io, abitando a Milano e facendo spesso anche tratte brevi, preferii spendere meno nell'acquisto e più nel carburante, se ne trovi una, secondo me vale la pena valutarla.
