<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Auto aziendale... conviene? | Il Forum di Quattroruote

Auto aziendale... conviene?

mettendo da parte il discorso economico, il mio è un discorso in generale, quando passo davanti a certi concessionari, o su siti specializzati, pubblicizzano e spingono molto su le vetture che vengono , da loro denominate "aziendali"....

io personalmente ci stare lontano come il fuoco...ma vedo che tale dicitura viene spesso enfatizzata evidentemente in molti si fidano...

:? :?

se penso a come usano le macchine, a noleggio... o chi è dotato di vettura aziendale (fortunati loro)... fregandosene di tutto.... :shock: :shock: :shock:

saluti
 
per come dici giustamente Tu.....
decisamente no.
Forse dicendo aziendale sperano di comunicare il messaggio di pochi
km percorsi.....magari quasi tutti dal padrone.....anziano ;)
 
In diversi anni ho fatto un bel po' di strada con macchine aziendali, e ne ho sempre avuto la stessa cura che ho avuto per le mie. Però non è così per tutti, anzi...

Per cui non credo che mi rivolgerò mai da una vettura aziendale.
 
la mia ypsilon l'ho presa aziendale, aveva 6 mesi e 18mila Km...era una MJ di listino veniva 15500 euro...io l'ho pagata 10800 voltura compresa, che dire a distanza di quasi 8 anni e 79 mila Km totali, sono complessivamente soddisfatto. L'avessi presa nuova avrei 4 mila euro in meno sul conto, per avere un bene di odierno pari valore
 
pll66 ha scritto:
In diversi anni ho fatto un bel po' di strada con macchine aziendali, e ne ho sempre avuto la stessa cura che ho avuto per le mie. Però non è così per tutti, anzi...

Per cui non credo che mi rivolgerò mai da una vettura aziendale.

concordo. ;)
 
topomillo ha scritto:
pll66 ha scritto:
In diversi anni ho fatto un bel po' di strada con macchine aziendali, e ne ho sempre avuto la stessa cura che ho avuto per le mie. Però non è così per tutti, anzi...

Per cui non credo che mi rivolgerò mai da una vettura aziendale.

concordo. ;)

concordo, spesso sono usate da cani. :rolleyes:
 
Ma forse per aziendali intendono quelle in uso da loro, presso la concessionaria. Che magari vengono usate come vetture di prova per i clienti o come auto di cortesia.
 
capnord ha scritto:
Ma forse per aziendali intendono quelle in uso da loro, presso la concessionaria. Che magari vengono usate come vetture di prova per i clienti o come auto di cortesia.

perchè le auto di cortesia vengono usate bene? :lol: :lol:
 
Io credo che le auto non proprie, vengono usate sempre con meno accortezza.
Una su tutte è la questione delle tirate a freddo, la mattina metti in moto e vai, senza quella cura che daresti alla tua auto.

Poi c'è anche chi non sa guidare e tantomeno sa stare sintonizzato con un motore, i numeri di giri anomali, le cambiate di marcia, e tutto il resto.
Ce ne sono tanti di incapaci alla guida ed alla cura di un'auto...mica pochi.

Un'auto aziendale o di provenzienza da autonoleggi, raccoglie tutto questo.

Poi molti autonoleggi, neppure fanno i tagliandi perchè a conti fatti si risparmiano tutto quanto si possa risparmiare.

Provato con mano, Milano Malpensa una Musa con il cbd in allarme per il cambio dell'olio, (ero già uscito dal parcheggio e sono rientrato per sensibilità motoristica) e l'operatore mi disse che loro non cambiano l'olio...ma la macchina!

Mai comprerei un'auto del genere...ma non è detto che tutte sono a rischio.
E' solo una mia scelta.
 
Dipende.
Intanto va fatta una distinzione tra auto provenienti da flotte noleggio a "BREVE termine" e auto provenienti da flotte noleggio a "MEDIO/LUNGO termine".

Le prime sono le auto che vengoono rivendute con un anno di vita, 10-20-30.000 km, ma che sono passate tra le mani di 200 autisti! Le classiche auto che noleggi in aeroporto per qualche giorno (Europcar, Hertz, Avis, Maggiore, etc).
Tra l'altro ho scoperto da poco le auto vendute con garanzia AUTOEXPERT arrivano per lo più da questo "filone".
Io MAI acquisterei una di quelle ;)

Le seconde invece (noleggio medio-lungo termine) sono le auto che vengono prese da agenti commerciali o aziende per un periodo di 3 anni (in genere) e SPESSO intestate a un unico conducente.
Sono auto che seguono una manutenzione scrupolosa e con ricambi originali (tanto è TUTTO compreso nel canone mensile di noleggio). L'intestatario, alla scadenza del contratto, può decidere se riscattarla, o se renderla.
Esiste per esempio la rete degli "Outlet Arval" che propone tutte le auto in rientro dai 3 anni di noleggio e, per esperienza, c'è veramente il rischio di fare dei grandi affari! spesso si trovano con chilometraggio irrisorio, manutenzione completamente certificata, ripristino completo della carrozzeria (con documento che ne attesta tutti i lavori. Loro la chiamano "La carta d'identità dell'auto").

Qualche anno fa acquistai proprio da loro un'Audi A4, 3 anni e 28.000 km certificati da 2 tagliandi Audi, gommata, lucidata e garantita.
Senza troppi giri di parole, era come nuova e la acquistai a una quotazione eccellente.

Per questo dico DIPENDE.
Così come si può trovare anche l'esemplare sfruttato, che in 3 anni ha percorso 200.000 km.
 
Ambuzia ha scritto:
Dipende.
Intanto va fatta una distinzione tra auto provenienti da flotte noleggio a "BREVE termine" e auto provenienti da flotte noleggio a "MEDIO/LUNGO termine".

Le prime sono le auto che vengoono rivendute con un anno di vita, 10-20-30.000 km, ma che sono passate tra le mani di 200 autisti! Le classiche auto che noleggi in aeroporto per qualche giorno (Europcar, Hertz, Avis, Maggiore, etc).
Tra l'altro ho scoperto da poco le auto vendute con garanzia AUTOEXPERT arrivano per lo più da questo "filone".
Io MAI acquisterei una di quelle ;)

Le seconde invece (noleggio medio-lungo termine) sono le auto che vengono prese da agenti commerciali o aziende per un periodo di 3 anni (in genere) e SPESSO intestate a un unico conducente.
Sono auto che seguono una manutenzione scrupolosa e con ricambi originali (tanto è TUTTO compreso nel canone mensile di noleggio). L'intestatario, alla scadenza del contratto, può decidere se riscattarla, o se renderla.
Esiste per esempio la rete degli "Outlet Arval" che propone tutte le auto in rientro dai 3 anni di noleggio e, per esperienza, c'è veramente il rischio di fare dei grandi affari! spesso si trovano con chilometraggio irrisorio, manutenzione completamente certificata, ripristino completo della carrozzeria (con documento che ne attesta tutti i lavori. Loro la chiamano "La carta d'identità dell'auto").

Qualche anno fa acquistai proprio da loro un'Audi A4, 3 anni e 28.000 km certificati da 2 tagliandi Audi, gommata, lucidata e garantita.
Senza troppi giri di parole, era come nuova e la acquistai a una quotazione eccellente.

Per questo dico DIPENDE.
Così come si può trovare anche l'esemplare sfruttato, che in 3 anni ha percorso 200.000 km.
Ma almeno non scaricano i km e non taroccano...!
Voglio dire, c'è sicuramente la massima onestà e trasparenza...per quanto loro possano garantire...da "scrivania" ovviamente.
 
nel noleggio a lungo termine trovare un usato di 3 anni con 30 k è un caso più unico che raro, quasi sospetto e anche se il chilometraggio risulta basso non per questo l'auto è stata utilizzata bene; resta il fatto che nella stragrande maggioranza sono auto che in 3 anni hanno percorso ben + di 100 k.

a titolo esemplificativo ti posto come è un'a4 del marzo 2010 con appena 35000km, ex nolo arval :lol: :lol: c'è da prendere paura :lol: :lol: .

se vedi le foto prendi paura dello stato della carrozzeria, io non credo che l'utilizzatore se l'auto fosse stata sua, sarebbe andato in giro così pieno di botte e strisciate su tutta la carrozzeria.

http://www.autorola.it/dealer/bid.do?zz=1&aid=249353&eid=10405261

resto dell'avviso che sia grosse imbidonate ste aziendali :rolleyes:
e quante di queste auto finiscono sul mercato dell'usato con un terzo del chilometraggio reale, dopo un giretto in carrozzeria? :?: :?:

Attached files /attachments/1744360=33170-show (1).jpg /attachments/1744360=33168-show (2).jpg /attachments/1744360=33169-show.jpg
 
ultima auto di cortesia utilizzata è stata un vw up! dell agosto 2012 con circa 25 k, bene era intestata ad una nota società di leasing, l'ALPHABET, quindi persino i concessionari utilizzano questa formula per le auto di cortesia, quest'auto oggi se fosse in vendita, risulta di un leasing a medio lungo termine, ma nessuno saprebbe che era l'auto di cortesia utilizzata almeno da 200 persone, che non si sono fatte scrupolo di utilizzarla da cani.

gli esempi si sprecano per le auto aziendali :lol: :lol:
 
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