<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> auto a vostro gusto:costruitela! | Il Forum di Quattroruote

auto a vostro gusto:costruitela!

Allora potessimo noi utenti tutti costruirci dal telaio in toto una vettura secondo i nostri gusti se ne vedrebbero delle belle ed anche bellissime specialmente se come in questo post molto fantasioso non ci fosse un budget da rispettare.
Io mi accontenterei di una vettura francese marchiata peugeot modello 306 rivisitata e corretta per i tempi attuali con poche ma valide modifiche estetiche e funzionali.
Ecco vorrei la versione 3 porte in configurazione Xs con la sua bella fiancata rastremata leggermente a cuneo com'era in origine con un cofano leggermente piu' spiovente molto simile all'ultima versione del coupè,fari allungati a scarica di gas,e poi almeno 3 centimetri piu' bassa rispetto al modello di origine;al posto del 1600 da cv 90 un piu' moderno 1,6 da cv 122 tipo quello della mini cooper con velocita' massima di 180 km7h identica alla vettura di origine ma uno scatto 0-100 intorno ai 10 sec in luogo dei qusi 13.Intermamente profusione di stoffa com'era in origine con sedili anteriori ben profilati e posteriori con possibilita' di reclinamento totale in modo da formare un pianale piatto senza gradino.A livello di accessori abs a quattro sensori e dischi,esp,4 airbag,climatizzatore semiautomatico,radio,cerchi in lega leggera esattamente identici a quelli d'origine a 5 razze e verniciatura cromata esattamente come si fa' con le maniglie delle porte.Prezzo presunto di codesta vettura oggi 25000 euro. ciao ;)
 
Se costruisci un auto da zero come una 500 ti viene a costare come una Lamborghini.

La materia prima è quello che ti viene a costare tantissimo...

Basta solo vedere che per es. una bottiglia di martini rosso al supermercato di costa 10?, dal grossisita in quantità enormi nemmeno 2? a bottiglia!

Se tu costruisci una auto non hai idea dei costi che possa avere, e soprattutto non passerà mai per le varie omolazione..

Ovviamente devi sapere anche tutto ma tutto di un auto, ovvero le conoscenze ingegneristiche, meccaniche, elettriche ecc...
te lo dico xkè una persona che conosco costruiva i prototipi (quelli da rally)... fai te.. lascia stare.. :rolleyes:
 
mi accontento di poco,Lancia Lybra sw col frontale della Chrysler 200 (o futura Lancia Flavia) e gli interni attualizzati nella componentistica ma mantenendo lo stesso design,al prezzo "giusto" che merita.
Come sogno invece mi piacerebbe una replica dell'Alfa 75 con telaio in alluminio e dispositivi di sicurezza attuali (airbag abs esp ecc ecc) più fari allo xeno e led posteriori. Come motore o una replica del bialbero o il 1750 TBI da 235cv.
 
simo1988 ha scritto:
Se costruisci un auto da zero come una 500 ti viene a costare come una Lamborghini.

La materia prima è quello che ti viene a costare tantissimo...

Basta solo vedere che per es. una bottiglia di martini rosso al supermercato di costa 10?, dal grossisita in quantità enormi nemmeno 2? a bottiglia!

Se tu costruisci una auto non hai idea dei costi che possa avere, e soprattutto non passerà mai per le varie omolazione..

Ovviamente devi sapere anche tutto ma tutto di un auto, ovvero le conoscenze ingegneristiche, meccaniche, elettriche ecc...
te lo dico xkè una persona che conosco costruiva i prototipi (quelli da rally)... fai te.. lascia stare.. :rolleyes:

Credo che tu non abbia capito l'argomento;non si tratta ognuno veramente di costruirsela da soli ma se ognuno ne avesse le possibilita' se la farebbe costruire secondo il proprio gusto.......è un po' diverso............
 
simo1988 ha scritto:
Se costruisci un auto da zero come una 500 ti viene a costare come una Lamborghini.

La materia prima è quello che ti viene a costare tantissimo...

Basta solo vedere che per es. una bottiglia di martini rosso al supermercato di costa 10?, dal grossisita in quantità enormi nemmeno 2? a bottiglia!

Se tu costruisci una auto non hai idea dei costi che possa avere, e soprattutto non passerà mai per le varie omolazione..

Ovviamente devi sapere anche tutto ma tutto di un auto, ovvero le conoscenze ingegneristiche, meccaniche, elettriche ecc...
te lo dico xkè una persona che conosco costruiva i prototipi (quelli da rally)... fai te.. lascia stare.. :rolleyes:

la differenza di prezzo tra ingrosso e GDO non e' l' esempio piu' calzante,
in quel rapporto poi.
 
Lancia delta un tantino più corta, con bagagliaio più grande e... rifinita alla tedesca. Visto che ci sono, non mi dispiacerebbe che i prezzi fossero più bassi.
 
Esite già, la Wrangler Unlimited MY 2011, con hard top nero in luogo di quello in tinta. Per la sportiva, mi piacerebbe usare come base la MG TF, con motore centrale e trazione posteriore, aggiungerci il climatizzatore automatico, un motore moderno, diciamo il 1.4 Multiair 170cv Alfa, cambierei qualcosa a livello di interni (autoradio doppio din, ad esempio, volante con comandi radio, plancia più moderna), qualcosina a livello estetico per renderla attuale, il tutto ad un prezzo in linea con la vecchia MG TF.
 
http://www.auto.it/passioni/personaggi/lancia/2009/09/22-3472/Un%E2%80%99impresa+di+Lancia

Il presidente della ditta dove lavoro l'ha fatto, spendendo molti soldi e molto tempo, ma a lui i soldini certo non mancano..
Il risultato non e' entusiamsmante in foto, ma dal vivo vi assicuro che fa un'altra figura.
 
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