<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Auris hsd consumo olio motore | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Auris hsd consumo olio motore

265-190 non fa 60.
Il tagliando andrebbe fatto ogni anno o 15k km, non ci sono indicazioni sulla percentuale d'uso del termico.
Del resto se ci pensi proprio l'uso così discontinuo suggerisce che l'olio lavori in condizioni non ideali. Quindi il conto del 50% non mi pare utile.
E non capisco da dove derivi il dubbio della veridicità, basta che installi l'app e lo vedi.

Ma non capisco che giustificazioni stai cercando, tanto non cambia nulla.
 
265-190 non fa 60.
Il tagliando andrebbe fatto ogni anno o 15k km, non ci sono indicazioni sulla percentuale d'uso del termico.
Del resto se ci pensi proprio l'uso così discontinuo suggerisce che l'olio lavori in condizioni non ideali. Quindi il conto del 50% non mi pare utile.
E non capisco da dove derivi il dubbio della veridicità, basta che installi l'app e lo vedi.

Ma non capisco che giustificazioni stai cercando, tanto non cambia nulla.
Era la pubblicità che faceva toyota non cerco nessuna giustificazione solo mi spiace perché sono affezionato a questa auto ormai da pensionare proprio poco fa il meccanico mi diceva che un litro d'olio ogni 15.000 km per un motore che ne ha fatti 265.000 non è da considerarsi un'anomalia sono cliente Toyta da 30 anni e c'è da dire che l'affidabilità negli ultimi anni è un po' calata rimane sempre alta per pura curiosità come si presentano le candele con 170.000 km di percorrenza speriamo non abbiano tracce d'olio.

Ricordo ta ntissimi anni fa quattroruote fece un test con una fiat o forse una citroen 100.000km senza cambiare olio solo rabbocchi poi aprirono il motore enessun problema

Sulle auto usa 5000 cc e oltre forse con distribuzione ad aste bilancieri la casa prevedeva la sostituzione a 80/100.000 km
 
265-190 non fa 60.
Il tagliando andrebbe fatto ogni anno o 15k km, non ci sono indicazioni sulla percentuale d'uso del termico.
Del resto se ci pensi proprio l'uso così discontinuo suggerisce che l'olio lavori in condizioni non ideali. Quindi il conto del 50% non mi pare utile.
E non capisco da dove derivi il dubbio della veridicità, basta che installi l'app e lo vedi.

Ma non capisco che giustificazioni stai cercando, tanto non cambia nulla.
Esatto, 12mesi/15000km sempre e comunque. Il motivo è che l'olio inizia il degrado alla semplice immissione in coppa, si ossida, diventa acido, gli additivi degradano, la viscosità cambia, a maggior ragione con un utilizzo che non lo porti a temperature abbastanza alte e per abbastanza tempo da far evaporare condense di vapore acqueo e carburante incombusto, quel motore ha sicuramente lavorato per un bel pò di anni con olio degradato.
 
190.000 - 265.000 ma ho aggiunto tre litri a gennaio 2025 su 4,15 di totale per questo ne ho considerati 60.000 comunque per la cronaca o da poco parlato con il meccanico le candele erano bruciacchiate ma nessuna traccia di olio il che è un buon segno mentre il filtro faceva letteralmente schifo
 
Dimenticavo mi ha detto di controllare il livello ogni 1.000 km se il consumo si mantiene di un litro 15.000/anno che tra dodici mesi saranno 280.000 e da considerarsi nella norma
 
Fai il tagliando consigliato dal meccanico, e continua ad usare la macchina allora

Hai aperto chiedendoci

... secondo voi il consumo olio è da imputarsi alla manutenzione diciamo carente o ad altre motivazioni ringrazio anticipatamente per le informazioni

La mia risposta a questa domanda è "se la macchina consuma olio, probabilmente questo deriva da una manutenzione carente"
 
Ho chiesto sul forum principalmente per sapere se ci sono persone che hanno dati sul consumo olio con motori che vanno verso i 300.000 km poi il lavoro lo fa il meccanico non certo i forumisti
Qualcuno ha scritto che il motore ormai è da buttare credo senza cognizione di causa
Ad oggi non c’è nessuno che abbia risposto con dato del tipo: la mia auris ha 280.000 e il consumo è pari a 0 o il consumo è di 0,5 litri ogni 15.000 km queste sinceramente sono le info che vado cercando
Uno ha anche scritto non so con quale criterio morchie problemi alle valvole alle fasce e anche cilindri rovinati
 
secondo voi il consumo olio è da imputarsi alla manutenzione diciamo carente o ad altre motivazioni ringrazio anticipatamente per le informazioni
È un po' diverso da quel che scrivi ora, se volevi info sui consumi mi sa che l'unico che può darti ragguagli è Auris busalla che ha più di 400k km e un 3d apposito
 
(....) poco fa il meccanico mi diceva che un litro d'olio ogni 15.000 km per un motore che ne ha fatti 265.000 non è da considerarsi un'anomalia.....
Non solo non è un'anomalia, è molto basso : sarebbe basso anche per un motore freschissimo, visto che corrisponde all'intervallo cui mediamente si deve cambiare l'olio.
La mia Toyota iQ consuma 1 lt. d'olio ogni 4-5.000 km circa, quindi notevolmente di più, ma non ha alcun problema per questo.
 
(....) Uno ha anche scritto non so con quale criterio morchie problemi alle valvole alle fasce e anche cilindri rovinati
Beh, che il motore sia super usurato o da buttare parrebbe da escludere, ma che invece nell'olio restato dentro per anni si siano formate morchie e sporcizia varia è estremamente probabile : è ben per quello che l'olio va cambiato ogni tot di tempo.
Tuttavia, a quanto pare nel tuo caso quella sporcizia che si sarà comunque formata non ha ostruito alcun canale della lubrificazione, ed è un merito circa l'affidabilità.
 
Beh, che il motore sia super usurato o da buttare parrebbe da escludere, ma che invece nell'olio restato dentro per anni si siano formate morchie e sporcizia varia è estremamente probabile : è ben per quello che l'olio va cambiato ogni tot di tempo.
Tuttavia, a quanto pare nel tuo caso quella sporcizia che si sarà comunque formata non ha ostruito alcun canale della lubrificazione, ed è un merito circa l'affidabilità.
Vediamo come andrà a finire ho cambiato olio filtro e candele che avevano 170.000 km bruciacchiate ma senza tracce d’olio in officina mi hanno detto di controllarlo ogni 1.000 km
Aggiungendo che per un motore con oltre 265.000 km un consumo di circa un litro in un anno e 13.000 km circa non è allarmante praticamente nella norma
Comunque l’affidabilità Toyota è da 5 stelle
 
Ho chiesto sul forum principalmente per sapere se ci sono persone che hanno dati sul consumo olio con motori che vanno verso i 300.000 km poi il lavoro lo fa il meccanico non certo i forumisti
Qualcuno ha scritto che il motore ormai è da buttare credo senza cognizione di causa
Ad oggi non c’è nessuno che abbia risposto con dato del tipo: la mia auris ha 280.000 e il consumo è pari a 0 o il consumo è di 0,5 litri ogni 15.000 km queste sinceramente sono le info che vado cercando
Uno ha anche scritto non so con quale criterio morchie problemi alle valvole alle fasce e anche cilindri rovinati
Ti rispondo io, la mia Prius consuma circa 1L ogni 12/15000 km, ora sono a oltre 320.000 km, nessun problema da segnalare, il meccanico dice che è un consumo olio accettabile.
Aggiungo che in occasione del TG mi ha proposto di usare un additivo da aggiungere all'olio prima di sostituirlo in modo da togliere eventuali morchie.
Così ad occhio la tua auto è ancora in buona forma.
 
Ti rispondo io, la mia Prius consuma circa 1L ogni 12/15000 km, ora sono a oltre 320.000 km, nessun problema da segnalare, il meccanico dice che è un consumo olio accettabile.
Aggiungo che in occasione del TG mi ha proposto di usare un additivo da aggiungere all'olio prima di sostituirlo in modo da togliere eventuali morchie.
Così ad occhio la tua auto è ancora in buona forma.
Ti ringrazio delle tue precisazioni purtroppo la mia auto è stata trascurata pesantemente spero che il tutto si risolva con qualche rabbocco.
Per sostituirla aspetto l’uscita della nuova corolla e yaris cross (se ne parla in continuazione ma di certo nessuno ha notizie attendibili) non so quanto possa valere un’ auto di 13 anni che si sta avvicinando ai 300.000 km credo molto poco anzi quasi niente
 
Back
Alto