aumentano le tariffe autostradali...

[matteomatte1]

Conto alla rovescia per i nuovi aumenti delle tariffe autostradali. Come previsto dal dl anticrisi, la moratoria di quattro mesi scadrá, infatti, il prossimo 30 aprile. È la conferma che giunge dal ministro delle Infrastrutture e Trasporti, Altero Matteoli. Dal primo maggio, dunque, ci «sarà lo sblocco delle tariffe per tutte le concessionarie
che hanno i requisiti», ha detto Matteoli, interpellato a margine dell'assemblea dell'Aiscat, l'associazione delle concessionarie autostradali.

ALE'!

 

[gieffeti]

Conto alla rovescia per i nuovi aumenti delle tariffe autostradali. Come previsto dal dl anticrisi, la moratoria di quattro mesi scadrá, infatti, il prossimo 30 aprile. È la conferma che giunge dal ministro delle Infrastrutture e Trasporti, Altero Matteoli. Dal primo maggio, dunque, ci «sarà lo sblocco delle tariffe per tutte le concessionarie
che hanno i requisiti», ha detto Matteoli, interpellato a margine dell'assemblea dell'Aiscat, l'associazione delle concessionarie autostradali.

ALE'!

......con gli arretrati. Avevi qualche dubbio?

 

[matteomatte1]

Conto alla rovescia per i nuovi aumenti delle tariffe autostradali. Come previsto dal dl anticrisi, la moratoria di quattro mesi scadrá, infatti, il prossimo 30 aprile. È la conferma che giunge dal ministro delle Infrastrutture e Trasporti, Altero Matteoli. Dal primo maggio, dunque, ci «sarà lo sblocco delle tariffe per tutte le concessionarie
che hanno i requisiti», ha detto Matteoli, interpellato a margine dell'assemblea dell'Aiscat, l'associazione delle concessionarie autostradali.

ALE'!

......con gli arretrati. Avevi qualche dubbio?

..."e io pago!"

:twisted: :twisted:

 

[acleMl270cdi]

Ma questo non era il partito che non aumetava tasse e spese?

 

[eta*beta]

arrivasse sto benedetto trasferimento!

 

[matteomatte1]

Ma questo non era il partito che non aumetava tasse e spese?

..."è colpa di prodi!"

 

[99octane]

Le autostrade sono private, non statali.
Il problema semmai e' che lo Stato non vigila a sufficienza sul reinvestimento degli introiti in qualita' delle infrastrutture.
Io, privato, acquisto un'ente il cui uso e' monopolistico, e impongo un dazio obbligatorio. Inutile dire che la cosa e' automaticamente redditizia.
Dopo di che, nessuno mi obbliga a migliorare o ampliare la qualita' delle infrastrutture. Che sia una strada scalcinata e congestionata, o un'autostrada scorrevole e pulita, la gente deve pagare ugualmente, quindi, ovviamente, terro' le spese a zero o quasi.
Viceversa, lo Stato dovrebbe obbligarmi a reinvestire una percentuale, e consistente, dei miei introiti in ampliamenti, migliorie, manutenzione eccetera.
Ma cosi' non e'. Se imposizioni di questo genere ci sono, sono blandissime.

 

[acleMl270cdi]

Le autostrade sono private, non statali.
Il problema semmai e' che lo Stato non vigila a sufficienza sul reinvestimento degli introiti in qualita' delle infrastrutture.
Io, privato, acquisto un'ente il cui uso e' monopolistico, e impongo un dazio obbligatorio. Inutile dire che la cosa e' automaticamente redditizia.
Dopo di che, nessuno mi obbliga a migliorare o ampliare la qualita' delle infrastrutture. Che sia una strada scalcinata e congestionata, o un'autostrada scorrevole e pulita, la gente deve pagare ugualmente, quindi, ovviamente, terro' le spese a zero o quasi.
Viceversa, lo Stato dovrebbe obbligarmi a reinvestire una percentuale, e consistente, dei miei introiti in ampliamenti, migliorie, manutenzione eccetera.
Ma cosi' non e'. Se imposizioni di questo genere ci sono, sono blandissime.

Veramente mi risulta che le autostrade avrebbero dovuto essere gratis, il pedaggio fu introdotto come una sorta di sostegno ai lavori per un periodo di 30 anni, dopo tale perido sarebbero diventate gratis........

 

[arhat]

arrivasse sto benedetto trasferimento!

addò ti trasferiresti ?

 

[arhat]

Veramente mi risulta che le autostrade avrebbero dovuto essere gratis, il pedaggio fu introdotto come una sorta di sostegno ai lavori per un periodo di 30 anni, dopo tale perido sarebbero diventate gratis........

aaahhh sempre co ste storie veterocattocomunisteanarcoinsurrezionaliste!

ma dove ma quando ma chi te l'ha detto ?!?! le autostrade non sono mai state dello stato ....

 

[eta*beta]

arrivasse sto benedetto trasferimento!

addò ti trasferiresti ?

laddove la bormida diven del tanaro sposa, ove il barbarossa depose l'assedio, all'ombra del platano piantato da napoleone dopo la battaglia di marengo, nella grigia città dei grigi, ma comunque sempre la MIA Alessandria!

 

[mafalda]

Conto alla rovescia per i nuovi aumenti delle tariffe autostradali. Come previsto dal dl anticrisi, la moratoria di quattro mesi scadrá, infatti, il prossimo 30 aprile. È la conferma che giunge dal ministro delle Infrastrutture e Trasporti, Altero Matteoli. Dal primo maggio, dunque, ci «sarà lo sblocco delle tariffe per tutte le concessionarie
che hanno i requisiti», ha detto Matteoli, interpellato a margine dell'assemblea dell'Aiscat, l'associazione delle concessionarie autostradali.

ALE'!

mamma mia prevedo un massacro!!

 

[cognizionezero]

...la grigia città dei grigi...

brutta cosa essere mandrogni...

 

[matteomatte1]

...la grigia città dei grigi...

brutta cosa essere mandrogni...

non bestemmiare! Gianni è venuto da lì...

 

[99octane]

Le autostrade sono private, non statali.
Il problema semmai e' che lo Stato non vigila a sufficienza sul reinvestimento degli introiti in qualita' delle infrastrutture.
Io, privato, acquisto un'ente il cui uso e' monopolistico, e impongo un dazio obbligatorio. Inutile dire che la cosa e' automaticamente redditizia.
Dopo di che, nessuno mi obbliga a migliorare o ampliare la qualita' delle infrastrutture. Che sia una strada scalcinata e congestionata, o un'autostrada scorrevole e pulita, la gente deve pagare ugualmente, quindi, ovviamente, terro' le spese a zero o quasi.
Viceversa, lo Stato dovrebbe obbligarmi a reinvestire una percentuale, e consistente, dei miei introiti in ampliamenti, migliorie, manutenzione eccetera.
Ma cosi' non e'. Se imposizioni di questo genere ci sono, sono blandissime.

Veramente mi risulta che le autostrade avrebbero dovuto essere gratis, il pedaggio fu introdotto come una sorta di sostegno ai lavori per un periodo di 30 anni, dopo tale perido sarebbero diventate gratis........

Altroche'!
Ti risulta molto correttamente.
Ma almeno, se le cose stanno come stanno, che i soldi che fruttano siano reinvestiti. Invece, manco quello.