Ciao ragazzi, apro questa discussione perchè io e un amico stiamo pensando ad una seconda auto da acquistare in società, da usare tendenzialmente il week end (come daily io ho una Lexus CT e lui un'Audi A5). Dopo un po' di ricerche su internet siamo giunti alla conclusione che la partite si gioca fra 3 coupè/cabrio tedesche: TT, Z4 e SLK. Specifico che deve avere il cambio automatico, sulla patente ho questa limitazione. Dico subito che la mia preferita sarebbe la Z4, tuttavia ce ne sono veramente poche che rientrano nel nostro budget di max 8.000€ totali. Vorrei sentire alcuni vostri pareri riguardo a TT 2.0TFSI da 200cv prodotte dopo il 2005/2006, con più di 120mila km. Ci interesserebbe sapere l'affidabilità (noi ci faremmo circa 5/6.000 km all'anno), dinamica di guida e la gestione della capotte in tela sulle cabrio. Come idea ci piacerebbe prenderla da un rivenditore per avere i 12 mesi di garanzia, però ce ne sono talmente poche che bisognerà valutare bene se cogliere l'attimo o aspettare. Intanto vi ringrazio e vi auguro buone feste! lidies
Io ho appena preso una e46 330i, il discorso è molto semplice, se la paghi poco, non puoi essere sicuro di fermarti con le spese, quindi se il budget è 8000, ne devi trovare una da 5000, poi ce ne sono quasi 1000 solo per il passaggio e poi devi mettere in conto un bel tagliando e una bella lucidata alla carrozzeria se la vuoi in ordine e non fare la figura dello zingaro. Anche sulle gomme non puoi risparmiare di certo, con oltre 200CV ci vogliono gomme toste. Quindi gli altri 2000 fai alla svelta a spenderli, poi ci sono bollo e assicurazione... Però con 5000 Euro cosa prendi ? Poi la devi trovare più originale possibile, niente centraline, mappature o truzzate varie alla carrozzeria o magari cerchi non omologati. Non sarà semplice trovarla, Auguri !
Di assicurazione faremmo solo RC da 300 euro all'anno, probabilmente online... pure il bollo non sono quelli il 'problema'. Della carrozzeria perfetta ci interessa poco, é una seconda auto da week end (e neanche tutti), preferiamo piuttosto che sia meccanicamente in ordine. CI piacerebbe prenderla da un rivenditore per i 12 mesi di garanzia, perché nelle migliori previsioni la terremmo 3 anni.
Sei sicuro dell'acquisto in comproprietà? Personalmente non ci acquisterei neanche una graziella a quella condizione, figuriamoci un'auto
Oggetto costoso soggetto a spese varie/rotture/incidenti...in caso di rogne di vario genere e conseguente divisione delle spese la litigata è dietro l'angolo. A mio modo di vedere ovviamente.
Capisco il tuo punto di vista anche se l'amicizia dura da anni ed ha radici ben più profonde di una seconda auto da 4mila euro a testa... Mal che vada si svende e amen, per questo i 12 mesi di garanzia del rivenditore sarebbero una panacea, coprirebbero più o meno la metà del tempo che penseremmo di tenere la macchina.
Sempre se la concedono… Come minimo hanno 150.000KM. Con il cambio automatico ne dubito proprio. Se le trovi con meno km non è detto che siano quelli originali.
Ho creato questa discussione per sentire pareri riguardanti l'auto in questione (handling, affidabilità ecc...) non per tentare di dissuadermi dicendo che le auto usate possono essere schilometrate, questo lo so benissimo. Grazie.
Scusa .... Ma quanta gente vuoi che abbia un' auto di quasi 15 anni fa su un Forum tradizionale come questo?
Magari ha sentito esperienze di parenti o amici? O l'ha guidata? E poi, in caso negativo, trovate piacere a commentare senza dare nessun plus alla discussione? Il succo del discorso é stato: 'É difficile che la trovi e anche se la trovi potrebbe essere schilometrata'. Ma dai? Ho aperto la discussione chiedendo cose specifiche, se non le si conosce, si può anche non commentare
Se non ricordo male, almeno su alcune versioni, c'era un problema di portanza in alcune condizioni, per cui l'auto aveva strane tendenze al "decollo". Non ricordo, però, i termini precisi e se è quando avessero sistemato la cosa.
