Audi TT 2.0 TFSI vs Peugeot RCZ 1.6 200 THP vs Subaru BRZ Sport 2.0

[Oh la la]

Automotorundsport mette alla prova (comparativa) queste tre vetture sportive..
dicono di loro
Audi TT , solida , forte e pratica... :?: , vince ogni capitolo( quasi) , pero' curiosamente sempre secondo la rivista , la Peugeot risulta quella che frena meglio e soprattutto quella che offre una dinamica di guida migliore , la Subaru BRZ invece secondo il giornalista é quella più divertente ? ,pero' il suo motore delude ...

1 Audi TT 490 punti
2 Peugeot RCZ 467 punti
3 Subaru BRZ 450 punti

________Audi TT ________Peugeot RCZ_________Subaru BRZ
motore__ 2.0 /211cv______ 1.6 / 200cv____________ 2.0 / 200 cv
massa kg__1319________ 1369 ________________ 1255
0-80 km/h__ 4,8 _________ 5,2 _________________ 5,0
0- 100 ____ 6,4 _________ 7,4 _________________ 7,1
0-120 ____ 8,9 __________ 9,8 ________________ 9,7
0-160 ____ 14,8 _________ 17,2 _______________ 17,3
0-180 ____ 19,7 _________ 23,0 _______________ 24,0
V max ____ 245 km/h _____ 235 _______________ 226
spazio di fren
da 100 km/h_36,6 m ________ 36,4 _______________ 37,9
cons medio
L/100 km __ 6,6 ___________ 6,7 ________________ 7,8

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[desmo1987]

Purtroppo il motore è uno dei pochi punti deboli della BRZ.
Prima o poi si decideranno a fare una versione Sti

In ogni caso tra queste tre la BRZ è l'unica che comprerei.

 

[ottovalvole]

Purtroppo il motore è uno dei pochi punti deboli della BRZ.
Prima o poi si decideranno a fare una versione Sti

In ogni caso tra queste tre la BRZ è l'unica che comprerei.

la BRZ è una sportiva verace,come una moto naked fatta solo per regalare emozioni. Un volante,4 ruote e quelle che girano stanno dietro e poco più. Mi piacerebbe una vettura simile marchiata Abarth

 

[Ambuzia]

Anche senza leggere l'articolo, a sensazioni, avrei stilato la stessa classifica.
La 2.0 turbo (progetto ormai iper collaudato);
la 1.6 turbo (che fondamentalmente è una 308 ricarrozzata..);
la divertente 2.0 aspirata a trazione posteriore ma che, oggettivamente, eroga diversa dalle turbo.

 

[reFORESTERation]

scusami ma turbo vs benzina vale?

 

[EdoMC]

Subaru BRZ. Anzi, GT86 per risparmiare anche qualcosa. LE altre due, IMHO sono noia.

 

[desmo1987]

Subaru BRZ. Anzi, GT86 per risparmiare anche qualcosa. LE altre due, IMHO sono noia.

Non hanno lo stesso prezzo? :shock:

 

[Ambuzia]

Si, hanno prezzi identici

 

[-Logan-]

Personalmente BRZ a occhi chiusi...

 

[reFORESTERation]

Personalmente BRZ a occhi chiusi...

non sono tutti così folli..

 

[ottovalvole]

Personalmente BRZ a occhi chiusi...

la ft86 è un'altro pianeta ahahahahahaha

 

[sandro63s]

Al solito: si gettano in pasto agli ignoranti tre vetture che esteticamente sono molto simili, ma che in due casi sono ottime trasformazioni in coupè e in uno una coupè che nasce per fare, appunto, la coupè.
Se si mettono dei punti di domanda, se ci si chiede perchè la meno performante è la più divertente, d'auto non s'è capito un emerito cacchio.
Una coupè vera, vera quanto lo erano le inglesi di millenni fa (ah, non è passato così tanto tempo? Mi sembrava...) o le odierne Elise ed Mx-5, divertirebbero anche se disponessero di una cinquantina di cavalli.
Se poi ci si sente dei piloti, perchè si schiaccia a tavoletta, perchè si tirano fuori due/trecento cavalli in rettilineo e si crede che la potenza sia tutto, beh, auto come la BRZ e il divertimento che procurano pilotandole, sono proprio inutili ed incomprensibili.

 

[reFORESTERation]

Al solito: si gettano in pasto agli ignoranti tre vetture che esteticamente sono molto simili, ma che in due casi sono ottime trasformazioni in coupè e in uno una coupè che nasce per fare, appunto, la coupè.
Se si mettono dei punti di domanda, se ci si chiede perchè la meno performante è la più divertente, d'auto non s'è capito un emerito cacchio.
Una coupè vera, vera quanto lo erano le inglesi di millenni fa (ah, non è passato così tanto tempo? Mi sembrava...) o le odierne Elise ed Mx-5, divertirebbero anche se disponessero di una cinquantina di cavalli.
Se poi ci si sente dei piloti, perchè si schiaccia tutto, perchè si tirano fuori due/trecento cavalli in rettilineo e si crede che la potenza sia tutto, beh, auto come la BRZ e il divertimento che procurano pilotandole, sono proprio inutili ed incomprensibili.

Condivido.
Questo è il vero spirito di una coupè vera, coma la brz/gt86

 

[EdoMC]

Subaru BRZ. Anzi, GT86 per risparmiare anche qualcosa. LE altre due, IMHO sono noia.

Non hanno lo stesso prezzo? :shock:

Pensavo costasse di più la Subaru. In questo forum l'ho sentita definire la sorella nobile.

 

[-Logan-]

Personalmente BRZ a occhi chiusi...

non sono tutti così folli..

Intendi guidare a occhi chiusi o scegliere la Subaru?
Nel primo caso per fortuna, nel secondo... :?