<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Audi segue l'esempio dell'anziana 147... | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Audi segue l'esempio dell'anziana 147...

stratoszero ha scritto:
156jtd. ha scritto:
solo voleva far capire che certe cose succedono anche altrove ma chissa perche nessuno le mette in evidenza.

Ma a me sembrano due storie diverse: la 147 ha risentito dell'anzianità del modello, perchè la Giulietta tardava ad arrivare, e comunque è rimasta in produzione (sia pure con il contagocce) fino all'arrivo della Giulietta.
La A3, invece, secondo la notizia riportata, terminerebbe la produzione due anni prima del nuovo modello, il che è ai confini dell'incredibile, soprattutto per un gruppo che ha fatto della programmazione pluriennale dei vari modelli uno dei suoi punti di forza. :?
CIao stratoszero c'è anche da dire che se sono rimasti molti pezzi invenduti vuoldire che la "programmazione pluriennale" aveva qualche piccolo particolare non messo ben a fuoco!!
saluti zanza
 
forse che la gente finalmente si è resa conto di quanti soldi in più doveva spendere per una golf ricarrozzata?.... :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

nooooooooooooooooo :D
 
Io ero innamorato dell'A3 Sportback...poi sono uscite Delta,Golf VI e Giulietta e di colpo l'Audi è invecchiata ed è diventata banalissima. Credetemi la Golf è più bella e forse è fatta anche meglio...e parliamo della sua cugina stretta!
 
zanzano ha scritto:
CIao stratoszero c'è anche da dire che se sono rimasti molti pezzi invenduti vuoldire che la "programmazione pluriennale" aveva qualche piccolo particolare non messo ben a fuoco!!
saluti zanza

Il mercato ha decretato il disonore di una intera generazione di (a questo punto presunti) esperti del marketing e della programmazione, ed è successo per moltissime aziende. I piazzali pieni di invendute non sono solo quelli del gruppo VAG. Almeno hanno avuto la decenza di evitare di continuare a produrre.
 
stratoszero ha scritto:
156jtd. ha scritto:
solo voleva far capire che certe cose succedono anche altrove ma chissa perche nessuno le mette in evidenza.

Ma a me sembrano due storie diverse: la 147 ha risentito dell'anzianità del modello, perchè la Giulietta tardava ad arrivare, e comunque è rimasta in produzione (sia pure con il contagocce) fino all'arrivo della Giulietta.
La A3, invece, secondo la notizia riportata, terminerebbe la produzione due anni prima del nuovo modello, il che è ai confini dell'incredibile, soprattutto per un gruppo che ha fatto della programmazione pluriennale dei vari modelli uno dei suoi punti di forza. :?

questa notizia e' vecchia...risale a gennaio 2010... ;)
 
stratoszero ha scritto:
Grattaballe ha scritto:
La produzione della A3 (che ricordo essere nata nel 1996 quindi leggermente :rolleyes: prima della 147) è sospesa, non terminata. C'è una bella differenza...
Il modello è ancora a listino (con tre versioni diverse) e ci rimarrà ancora per un bel pò di tempo. Non ho ben compreso il nesso tra le due situazioni... :?
Circa l'età di 147 e A3, mentre la prima è stata in produzione per 10 anni, passando attraverso un restyling, la A3 del 2003 era un modello nuovo (come Golf V rispetto a Golf IV, tanto per citare un'auto a caso...) rispetto a quella del '96.
appunto.
ed è diverso pure il telaio, ben più resistente del modello 1996.
 

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