<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Audi RS4 vs BMW M3 coupé vs Mercedes C 63 AMG | Il Forum di Quattroruote

Audi RS4 vs BMW M3 coupé vs Mercedes C 63 AMG

Il magazine CarAndDriver.com ha voluto fare scendere su strada per un confronto Audi RS4, BMW M3 coupè e Mercedes C63 AMG, per valutare il comportamento e le caratteristiche di ciascuna rispetto alle altre. Tre signore dell?asfalto che difficilmente lasciano qualcosa a desiderare quando ci si mette alla guida. Dove possono annidarsi dei difetti che possano far propendere per l?una o per l?altra?
Tutte e tre hanno dei motori eccellenti: l?Audi RS4 monta il 4.2 V8 da 420 CV a iniezione diretta; la BMW M3 è spinta dal 4.0 V8 da 420 CV; la Mercedes C 43 AMG, monta un V8 da 6 litri abbondanti di cilindrata progettato quasi dieci anni fa, capace di sprigionare 457 CV.
Secondo l?autorevole rivista la meno performante è l?Audi. Le prestazioni dimostrate sono 4,7 secondi sullo 0-100 Km/h e 13,3 secondi sullo 0-400 metri (con velocità raggiunta di 181,8 Km/h).
Quello che paradossalmente ha annoiato i collaudatori è che alla guida l?auto è troppo docile e non mette nessun brivido: tutto è sempre perfettamente sotto controllo, pur essendo presente una lieve tendenza al sottosterzo assente nelle altre due. Inoltre, tra le tre è la più costosa, con i suoi 74.700 euro. :thumbdown:
La seconda classificata è la Mercedes, che però risulta prima in fatto di comfort interno. Il suo motore è perfetto e la tenuta impeccabile. Lo sterzo fluido e preciso permette di gestire ottimamente un?accelerazione da 0 a 100 Km/h raggiunti in appena 3,9 secondi e uno 0-400 metri in 12,3 s con velocità d?uscita di 186,7 Km/h. Straordinario! Quello che però frena l?entusiasmo è il peso della vettura, che potrebbe essere riconfigurato a tutto vantaggio della qualità della guida, e il consumo è veramente esagerato.
Vincente risulta la BMW M3 coupé, leggerissima grazie al tetto in fibra di carbonio e altre parti in alluminio e con una distribuzione dei pesi praticamente perfetta. L?accelerazione 0-100 Km/h non eguaglia quella della Mercedes e servono 4,3 secondi per raggiungere i cento orari. È guidando però che si trae l?esperienza più convincente, per maneggevolezza e precisione. Si sente subito il piglio di una vera sportiva impeccabile sulla strada, ricevendo la sensazione di non potere perdere mai il controllo del mezzo pur sapendo che l?esperienza di chi è al volante fa la vera differenza. La sensazione migliore per chi ha l?animo del pilota. :thumbup:
ecco adesso vorrei capire .., ma come si permette l'Audi a criticare e fare le polemiche contro la Bmw.... :lol: la verità è che non arriverà mai ai livelli delle altre due concorrenti... :lol: :D
Voi che ne dite ..il problema è che l'Audi ...sotto sotto non è altro che la solita triste e rigida VW... :rolleyes: o forse mi sbaglio.. :rolleyes: :lol:

 
In effetti.....è proprio cosi' , c'è solo da aggiungere che la C è veramente impegnativa quando ci si da' dentro , e il cambio non è all' altezza del resto , motore fantastico pero'.Forse alla fine su strada si è + efficaci con l' Audi (rispetto alla C63), ma ci si diverte molto meno. La M3 pero' è la migliore di tutte , dopo averle provate ho preso quella senza dubbi :D
 
sul fatto che delle tre la migliore fosse la M3 non c'erano dubbi.
io scarterei la C63, bruttissima, con quel motorone enorme...
non capisco le tue critiche all'audi... costruisce belle vetture, e se guardi in giro, scopriraio ad esempio che le varie versioni della A3 in pista rifilano schiaffi alle equivalenti Serie 1...
 
Il motore Mercedes non è quello di 10 anni fa . Quello era diverso , senza compressore era fiacchissimo. Questo è tutta un' altra cosa , credimi. L ' Audi non è male , è che non svetta in niente + che altro ;)
 
mafalda ha scritto:
sul fatto che delle tre la migliore fosse la M3 non c'erano dubbi.
io scarterei la C63, bruttissima, con quel motorone enorme...
non capisco le tue critiche all'audi... costruisce belle vetture, e se guardi in giro, scopriraio ad esempio che le varie versioni della A3 in pista rifilano schiaffi alle equivalenti Serie 1...

guarda sinceramente le Audi sono delle ottime vetture ..., però io non capisco quell'assurda strategia e le polemiche da parte dell'Audi ...nei confronti di Bmw..., beh sarà la invidia ... :rolleyes:
poi ...io non amo il marchio VW ..., e quindi forse per questo motivo con mi convince del tutto il prodotto Audi.. :D
 
vuotto63 ha scritto:
In effetti.....è proprio cosi' , c'è solo da aggiungere che la C è veramente impegnativa quando ci si da' dentro , e il cambio non è all' altezza del resto , motore fantastico pero'.Forse alla fine su strada si è + efficaci con l' Audi (rispetto alla C63), ma ci si diverte molto meno. La M3 pero' è la migliore di tutte , dopo averle provate ho preso quella senza dubbi :D

Dell'Audi non son nulla, ma la C63 e la M3 le avevo provate anch'io. Concordo che la BMW sia globalmente migliore e più efficace, ma mi ero divertito di più con la Mercedes... Sarà che mi piacciono le sfide...
 
penso che chi compra mercedes lo faccia piu per il confort e l'immagine, piu che per la sportività...

Questa è una mia opinione soggettiva...
 
lsdiff ha scritto:
vuotto63 ha scritto:
In effetti.....è proprio cosi' , c'è solo da aggiungere che la C è veramente impegnativa quando ci si da' dentro , e il cambio non è all' altezza del resto , motore fantastico pero'.Forse alla fine su strada si è + efficaci con l' Audi (rispetto alla C63), ma ci si diverte molto meno. La M3 pero' è la migliore di tutte , dopo averle provate ho preso quella senza dubbi :D

Dell'Audi non son nulla, ma la C63 e la M3 le avevo provate anch'io. Concordo che la BMW sia globalmente migliore e più efficace, ma mi ero divertito di più con la Mercedes... Sarà che mi piacciono le sfide...
A me la C era sebrata troppo secca dietro , saltellava da matti , e il cambio..... ribadisco gran motore pero' e sterzo quasi da BMW ;) P.S. a Misano ho fatto un sacco di errori ai tornanti , arrivavo lungo e mi piantavo :( , curvone o.k. in sesta col gas accostato , da adrenalina a mille :D il passo era sull ' 1 , 52 basso :?
 
vuotto63 ha scritto:
lsdiff ha scritto:
vuotto63 ha scritto:
In effetti.....è proprio cosi' , c'è solo da aggiungere che la C è veramente impegnativa quando ci si da' dentro , e il cambio non è all' altezza del resto , motore fantastico pero'.Forse alla fine su strada si è + efficaci con l' Audi (rispetto alla C63), ma ci si diverte molto meno. La M3 pero' è la migliore di tutte , dopo averle provate ho preso quella senza dubbi :D

Dell'Audi non son nulla, ma la C63 e la M3 le avevo provate anch'io. Concordo che la BMW sia globalmente migliore e più efficace, ma mi ero divertito di più con la Mercedes... Sarà che mi piacciono le sfide...
A me la C era sebrata troppo secca dietro , saltellava da matti , e il cambio..... ribadisco gran motore pero' e sterzo quasi da BMW ;) P.S. a Misano ho fatto un sacco di errori ai tornanti , arrivavo lungo e mi piantavo :( , curvone o.k. in sesta col gas accostato , da adrenalina a mille :D il passo era sull ' 1 , 52 basso :?

Ragazzi che brividi! Purtroppo la Scud a Misano non riesco nemmeno a immaginarmela: tra tante rosse che ho guidato nessuna aveva il suo carattere. Se la prossima volta che vai in pista ti avanza un sedile per il passeggero... ;)
 
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