<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Audi Q2 | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Audi Q2

Hanno voluto puntare su un'aspetto giocattoloso/avventuroso tipo cactus-renegade, però secondo me ad una Audi si addiceva di più il classico mix di bellezza-eleganza-sportività. Uno stile del genere per me lo potevano usare su un modello equivalente skoda o al massimo vw.. (visti poi i fanali posteriori :lol: )
 
Mi associo alle perplessità relative al massiccio montante C e ai gruppi ottici posteriori che appaiono un po' troppo impersonali e molto somiglianti a quelli della Polo. Il frontale invece mi piace molto, grazie ai gruppi ottici accattivanti e al nuovo imponente single frame che trasmette importanza alla vettura.

Anch'io ho l'impressione che si sia un po' voluto uscire dall'impostazione stilistica formale e classica tipica della produzione Audi (vedi personalizzazioni bicromiche e fiancata elaborata), tuttavia se questo era l'intento si poteva esagerare un po' di più, come tra l'altro stanno facendo molti competitor che puntano su un design d'impatto e originale.

In video trovo che non sia facile percepire gli effettivi ingombri esterni, così mi sono visto le dimensioni che risultano effettivamente inferiori rispetto a quelle della Q3.

Per una valutazione definitiva attenderò di vederla dal vivo.
Sono curioso di vedere il listino prezzi e se influenzerà le vendite della Q3.
 
Un piccolo confronto ..., probabilmente le piccole , vedi l'A1 e ora questa Q2 non sono (mai state) ..il suo forte :D

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Non capisco perché l'A1... Io la trovo riuscita, specie prima del restyling. Ha stentato un po' nelle vendite all'inizio ma soprattutto x i prezzi.. Dopo non mi sembra sia andata così male. A proposito di francesi poi, Non mi sembra che loro siano riusciti a fare di meglio con la DS3 come vendite sia in Italia e penso anche in Europa.
 
Tra l'altro il concetto è identico...auto di grande diffusione ( polo - C3) ricarozzate e abbellite da presunte premium ( A1- DS3).. Al di là dei gusti di ognuno siamo lì lì come target..il problema di queste auto (talvolta nel caso della Citroen e sempre nel caso di Audi ) sono i listini eccessivi
 
Presa con l'sline da 2500?, i cerchi da 19 da 2000?, il rosso Misano da 2700 euro e altri 5000? di optional è accattivante.
Presa con i cerchi da 16 e il bianco Amalfi è Inguardabile
 
Come sempre,per accattivarre un'Audi ci vogliono i soldi di una Panda 1.2 ...diventa esagerato ,questa è' una macchina piccola che rischi di pagare con facilità minimo 30.000? ,se motorizzata a dovere.. Troppo troppo
 
gallongi ha scritto:
Come sempre,per accattivarre un'Audi ci vogliono i soldi di una Panda 1.2 ...diventa esagerato ,questa è' una macchina piccola che rischi di pagare con facilità minimo 30.000? ,se motorizzata a dovere.. Troppo troppo

Ma io credo tranquillamente 35.000 eh.
Secondo me costerà come una Tiguan.
D'altronde si tratta di una Audi. Tralasciando il discorso se valga o meno quei soldi, se la tiri via a prezzi da generalista, il "premium" dove sta?

Delle B-SUV di buon livello, come 2008 e 500X, in allestimento top e motore 120cv vengono sui 26.000. La Fiat poi con motore 2.0, 4x4 e 9AT supera i 30k.
La Q2, che sarà ancora più sovraprezzata e avrà motori più potenti e dotazioni superiori, chissà fin dove arriverà.
 
Brutta brutta forte, imho...Dopo i flop del restyling dell' A1, la nuova Q7(ad entrambe, imho, hanno tolto una personalità forte, che poteva piacere o meno, ma era forte e presente), qui hanno dato davvero il meglio (sarcasmo...):

-calandrone forse progettato x il new Q5, enorme e disarmonico

-montante posteriore cieco che invece di dare personalità toglie solo visibilità ed è di un cheappp....

-gruppi ottici post.: vien da pensare che siano la cosa meno peggiore in questa strana accozaglia.

Nzomma... :thumbdown:

Spero non facciano replica con a5 e restyling dell' a3
 
Ale_10 ha scritto:
Brutta brutta forte, imho...Dopo i flop del restyling dell' A1, la nuova Q7(ad entrambe, imho, hanno tolto una personalità forte, che poteva piacere o meno, ma era forte e presente), qui hanno dato davvero il meglio (sarcasmo...):

-calandrone forse progettato x il new Q5, enorme e disarmonico

-montante posteriore cieco che invece di dare personalità toglie solo visibilità ed è di un cheappp....

-gruppi ottici post.: vien da pensare che siano la cosa meno peggiore in questa strana accozaglia.

Nzomma... :thumbdown:

Spero non facciano replica con a5 e restyling dell' a3

Beh....il Q5 dovrebbe venire ancora piu' bello dell' attuale

http://www.audicafe.it/audi-q5-2016-render-dettagli-delle-prossima-generazione/

;)
 
dani2581 ha scritto:
Non capisco perché l'A1... Io la trovo riuscita, specie prima del restyling. Ha stentato un po' nelle vendite all'inizio ma soprattutto x i prezzi.. Dopo non mi sembra sia andata così male. A proposito di francesi poi, Non mi sembra che loro siano riusciti a fare di meglio con la DS3 come vendite sia in Italia e penso anche in Europa.

Oggigiorno ogni marchio vuole fare tutto..., una volta i ruoli erano ben definiti.., secondo me i premium si dovevano fermare al segmento D...
Di conseguenza mi capita di vedere sulle riviste tedesche i confronti piuttosto interessanti forse per qualcuno insoliti ...: Peugeot 308 vs BMW Serie 1, 208 vs A1 ecc, stasera ho trovato un articolo (confronto) Peugeot 2008 vs Audi Q2..., alla fine della fiera le Peugeot si difendono spudoratamente bene in tutti sensi.... ;)

Per quanto riguarda le vendite Polo vs 208 vs A1 vs DS3 , ho trovato qualcosa in merito .

Europa gennaio 2016

2 VW Polo 25.292
3 Ford Fiesta 21.525
4 Renault Clio 21.126
5 Peugeot 208 19.419
42 Audi A1 7.997
110 DS3 3.337

http://www.auto-motor-und-sport.de/news/audi-q2-peugeot-2008-vergleich-10599884.html

Attached files /attachments/2076082=50103-Audi-Q2-gegen-Peugeot-2008-fotoshowImage-2044af2c-932940.jpg /attachments/2076082=50102-AudiA1Sportback-001.jpg /attachments/2076082=50101-peugeot_208_test_prova_2015_30725.jpg
 
Oh la la ha scritto:
dani2581 ha scritto:
Non capisco perché l'A1... Io la trovo riuscita, specie prima del restyling. Ha stentato un po' nelle vendite all'inizio ma soprattutto x i prezzi.. Dopo non mi sembra sia andata così male. A proposito di francesi poi, Non mi sembra che loro siano riusciti a fare di meglio con la DS3 come vendite sia in Italia e penso anche in Europa.

Oggigiorno ogni marchio vuole fare tutto..., una volta i ruoli erano ben definiti.., secondo me i premium si dovevano fermare al segmento D...
Di conseguenza mi capita di vedere sulle riviste tedesche i confronti piuttosto interessanti forse per qualcuno insoliti ...: Peugeot 308 vs BMW Serie 1, 208 vs A1 ecc, stasera ho trovato un articolo (confronto) Peugeot 2008 vs Audi Q2..., alla fine della fiera le Peugeot si difendono spudoratamente bene in tutti sensi.... ;)

Per quanto riguarda le vendite Polo vs 208 vs A1 vs DS3 , ho trovato qualcosa in merito .

Europa gennaio 2016

2 VW Polo 25.292
3 Ford Fiesta 21.525
4 Renault Clio 21.126
5 Peugeot 208 19.419
42 Audi A1 7.997
110 DS3 3.337

Sono d' accordo sull' idea dei confini di segmento che un marchio "premium" dovrebbe porsi. Io audi fino all' a3 ce la vedevo proprio nel suo brodo.

Il tentativo che hanno fatto per far accettare la ...discesa in un segmento più popolare marchi come bmw e audi è stato quello di proporre un prodotto che possa soddisfare esigenze diverse rispetto ad una pratica Polo, per fare un esempio; con A1 e Mini proponi un' auto più chic, sportiveggiante e modaiola che per queste caratteristiche si colloca su un piano diverso (ocio, diverso, non migliore o peggiore) dalle altre del segmento B.
Per me ds3 , a1, e mini fanno parte di un sottosegmento tra le auto compatte.

Saluti.
 
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