Audi Q2 vs DS 3 Crossback vs Vw T-Cross

[Oh la la]

Confronto automotorundsport 26/05/2019

DS 3 Crossback Puretech 130 __ Audi Q2 30 TFSI Sport __VW T-Cross 1.0 TSI Style

Misure: 4118 x 1791 x 1534 mm____ 4191 x 1794 x 1508 mm____ 4108 x 1760 x 1584 mm
Motore : 3cil.1199 cm³ / 10,5:1 _____ 3cil. 999 cm³ / 10,5:1 _____ 3cil. 999 cm³
96 kW / 130 cv 5500 g/min__ 85 kW / 116 cv 5000 g/min__ 85 kW / 115 cv 5500 g/min
230 Nm 1750 g/min ____ 200 Nm 2000 g/min ____ 200 Nm 2000 g/min
Cambio: Ainsin 8 EAT ______ DSG 7 _________ DSG 7
Massa : 1280 kg __________ 1325 kg ________ 1270 kg
Gomme: Michelin Primacy 4___ Michelin Primacy 3__ Pirelli Cinturato P7
215/55 R 18 V / 215/55 R 18 V_215/50 R 18 W / 215/50 R 18 W_ 215/45 R 18 V / 215/45 R 18 V

0-60 km/h 4,5 s____ 4,8 s ____ 4,7 s
0-100 km/h 9,2 s____ 10,3 s ___ 10,2 s
0-160 km/h 30,6 s___ 34,1 s ___ 31,6 s
60-100 km/h 5,7 s____ 6,1 s ____ 6,0 s
80-120 km/h 7,6 s ____ 8,3 s ____ 8,0 s
Vel. max 200 km/h ___197 km/h __193 km/h

Frenata :
100-0 km/h 34,6 m / 11,2 m/s² __ 34,8 m / 11,1 m/s² __ 35,3 m / 10,9 m/s²
130-0 km/h 59,1 m / 11,0 m/s ²__ 59,9 m / 10,9 m/s² __ 59,6 m / 10,9 m/s²

Comfort acustico;
80 km/h 62 dB(A) (Automatik) 65 dB(A) (Automatik) 65 dB(A) (Automatik)
100 km/h 66 dB(A) (Automatik) 67 dB(A) (Automatik) 68 dB(A) (Automatik)
130 km/h 68 dB(A) (Automatik) 71 dB(A) (Automatik) 71 dB(A) (Automatik)
160 km/h 72 dB(A) (Automatik) 74 dB(A) (Automatik) 74 dB(A) (Automatik)

Consumo medio: 7,3 l/100 km __ 7,2 l/100 km __ 6,9 l/100 km
Serbatoio / perc.media: 44 l / 880 km 50 l / 943 km 40 l / 740 km
Bagagliaio: 350-1.050 l ____ 405-1.050 litri ____ 385-1.287 litri
Prezzo : 39.040 € _____ 41.505 € ______ 33.040 €


1.Vw T-Cross 426 punti
La vittoria va alla T-Cross, in quanto è l'auto più pratica con il più grande spazio disponibile, inoltre costa di gran lunga meno rispetto alle concorrenti..
2.Audi Q2 412 punti
La Q2 offre migliore funzionamento , posizione di guida e materiali più eleganti rispetto alla Volkswagen , e deve pagare per questo..
3.DS3 Crossback 394 punti
Design ''stravagante'' , baule più piccolo inoltre il prezzo più alto rispetto alle concorrenti.., non aiutano a vincere..

https://www.auto-motor-und-sport.de/test/vw-t-cross-ds-3-crossback-audi-q2/.

 

[Ax-80]

Sulla ds3 mi riservo una attenta visione dal.vivo. leggo su QR che costa 32900€ e la versione in prova 39900!!!! Mah ma prima voglio vederla un po' e capire da chi è del mestiere come mai costa cosi

P.s. noto che vw e audi hanno qualche valore diverso sul motore che di base è uguale

 

[Oh la la]

[QUOTE="Ax-80, post: 2419334, member:
ds3 mi riservo una attenta visione dal.vivo. leggo su QR che costa 32900€ e la versione in prova 39900!!!! Mah ma prima voglio vederla un po' e capire da chi è del mestiere come mai costa cosi

P.s. noto che vw e audi hanno qualche valore diverso sul motore che di base è uguale[/QUOTE]

Ho modificato i prezzi , che variano (base) da: 18.000 Vw, da 24.000 Q2 e la DS da 26.000 .
La DS 3 Crossback La Première è la versione piuttosto ben accessoriata ( allestita ) costa effettivamente parecchio.., però anche le altre soprattutto la Q2...
La DS3 Crossback sarà inoltre disponibile in versione elettrica , poi si sa offre una varietà di allestimenti e abbinamenti coloristici .., se devo essere sincero la preferisco in tonalità chiare o scure ; nero , grigio, beige ecc , mentre non mi piace il blu millennio onnipresente vedi tutte le copertine ecc...

 

[Ax-80]

Onesto. Le auto cosi non dico che mi piacciono ma mi incuriosiscono . Non vedo l'ora di vederla. Il prezzo mi pare elevato però al momento preferisco questa che quel piattume di Q2 o t roc

 

[Oh la la]

Ho letto prova su strada QR. : DS3 Crossback Puretech 155 Eat 8 Performance Line
Pregi

Materiali : rivestimenti di pregio . 4,5 stelle
Motore : già apprezzato , qui è più potente e più godibile. 4,5 stelle
Freni , ripresa , confort ( abitacolo , isolamento acustico , smorzamento al posteriore ) : 4,5 stelle
Comportamento dinamico : agile , retrotreno ben piantato , il suo carattere è votato per lo più al confort. 4 stelle
Cambio di corsia in rettilineo, 170 km/h : 4,5 stelle
Cambio di corsia in curva , 104 km/h : 4,5 stelle


Difetti

Visibilità , bagagliaio : la capacità più contenuta , anche se abbattendo sedili posteriori si arriva a 1.050 litri , come quello della Q2 ..

 

[Ax-80]

Si ma 40000€

 

[Oh la la]

Si ma 40000€

DS Automobiles a maggio in Italia segna comunque +62,5% …, credo che siamo sulla strada giusta..!?
Non costano poco però qui finalmente abbiamo un prodotto nuovo vedi le piattaforme , gruppi motopropulsori , interni , design ecc.

La piattaforma CMP è dotata di una grande modularità, soprattutto in termini di dimensioni (due larghezze di carreggiata, tre passi, tre moduli posteriori e diversi diametri di ruote) e proprio questo permette a PSA di proporre ai suoi clienti una vasta gamma di silhouette (city car, berline, SUV, tre volumi). Questa modularità offre una maggiore libertà stilistica a ciascun marchio del Gruppo, permettendo a ognuno di esprimere appieno la propria identità.

 

[Ax-80]

Ma parli sempre a slogan ?

 

[Lenny_84]

Io l'ho vista per bene in esposizione in una delle sedi dell'azienda in cui lavoro.
Non è certamente il mio genere di auto e certe scelte estetiche non mi convincono del tutto, però la DS3 mi sembra avere un'ottima fattura per quanto riguarda gli interni. Una sensazione di qualità che mi sembra maggiore rispetto sicuramente a T-Cross (ma anche T-Roc), personalmente preferisco gli interni dell'Audi Q2 perché più razionali come disposizione dei comandi - sarà anche che mi sono abituato al layout della Polo che abbiamo in casa, con cui mi trovo molto bene.
Però come qualità dei materiali utilizzati la DS3 mi sembra anche meglio della Q2.
All'esterno mi piace comunque più delle altre due contendenti della prova, se allarghiamo il discorso alla T-Roc preferisco lei (ma che delusione gli interni. La Polo è fatta meglio e ho detto tutto).

I prezzi preferisco non discuterli, un giorno faccio due chiacchiere coi ragazzi che le vendono così capisco quale sia la scontistica media che applichiamo. Il listino mi sembra folle, ma più che una questione di brand direi che è il segmento in generale ad essere sovraprezzato.

 

[Oh la la]

Ma parli sempre a slogan ?

Beh ho espresso solo il mio giudizio in merito, costerà 40.000 come del resto la Q2 .., però ripeto la DS3 offre nuovi motori ( versione elettrica) , cambio automatico EAT8 , nuovo chassis , interni di un certo livello , vedi materiali , dettagli di pregio ecc..

 

[Ax-80]

Anche la Q2 ha i suoi materiali ecc ecc ed è facile che sia più personalizzabile . Sono follie in entrambi i casi imho

 

[giuliogiulio84]

si, hanno dei prezzi esagerati...è anche vero che nascono per essere giocattoli costosi, altamente personalizzabili...e chi le vende sa che c'è qualcuno disposto a comprarle...

 

[Aksis]

prima voglio vederla un po' e capire da chi è del mestiere come mai costa cosi

Perchè DS (come Citroen) ti consegna delle vetture che sembrano già incidentate dalla fabbrica, così se la segni o la sbatti da qualche parte non devi ripararla perchè non si nota, questo plus si paga!

 

[Ax-80]

Perchè DS (come Citroen) ti consegna delle vetture che sembrano già incidentate dalla fabbrica, così se la segni o la sbatti da qualche parte non devi ripararla perchè non si nota, questo plus si paga!

Ah ah ah