AUDI A6 Quarta serie 3.0 Tdi

[2010es]

Signori buonasera e buon venerdì.
Ho intenzione di acquistare un'usato audi , esattamente una A6 IV serie 3.0 Tdi.(berlina) , versione Advanced con 32000km , Maggio 2012.
Tra di voi c'è un possessore della stessa macchina che mi possa fare una breve recensione. ?
In particolar modo mi interesserebbe avere un paio di informazioni in merito ai dettagli che i concessionari non svelano , tipo i costi di gestione.

grazie per il Vs aiuto

 

[arizona77]

A euro :?:
se si puo' ovviamente

 

[4ruotelover]

Bel mezzo!
La stampa specializzata si è espressa molto positivamente in proposito!
A memoria non mi ricordo qui sul forum possessori di A6 3.0 TDI, ma so che c'è chi possiede il 3.0 TDI su A4 che magari potrebbe dire la sua sui costi di gestione!
Magari, la butto lì, c'è la possibilità di acquistare un pacchetto di tagliandi anche per l'usato.

 

[pistonpower]

Bel mezzo!
La stampa specializzata si è espressa molto positivamente in proposito!
A memoria non mi ricordo qui sul forum possessori di A6 3.0 TDI, ma so che c'è chi possiede il 3.0 TDI su A4 che magari potrebbe dire la sua sui costi di gestione!
Magari, la butto lì, c'è la possibilità di acquistare un pacchetto di tagliandi anche per l'usato.

Se vuoi, posso raccontarti qualcosa della mia a4 allroad 3.0 del novembre 2011, cambio manuale ...

 

[4ruotelover]

Bel mezzo!
La stampa specializzata si è espressa molto positivamente in proposito!
A memoria non mi ricordo qui sul forum possessori di A6 3.0 TDI, ma so che c'è chi possiede il 3.0 TDI su A4 che magari potrebbe dire la sua sui costi di gestione!
Magari, la butto lì, c'è la possibilità di acquistare un pacchetto di tagliandi anche per l'usato.

Se vuoi, posso raccontarti qualcosa della mia a4 allroad 3.0 del novembre 2011, cambio manuale ...

Guarda secondo me faresti sicuramente una cosa molto utile e gradita all'autore di questo topic (2010es)! :thumbup:

 

[2010es]

A euro
se si puo' ovviamente

il concessionario VW Audi la cede ad ? 36.500 esclusa IPT e messa su strada. che in totale farebbero altri 1000 ? . Garanzia 12 mesi (in parte ancora ufficiale audi) che decorre dalla data del passaggio di proprietà . Garanzia estensibile di altri 12 m con ? 800.

Vs opinioni in merito anche ad altri modelli Audi (tipo A4) che montano lo stesso motore sarebbero molto gradite.
grazie

 

[arizona77]

A euro
se si puo' ovviamente

il concessionario VW Audi la cede ad ? 36.500 esclusa IPT e messa su strada. che in totale farebbero altri 1000 ? . Garanzia 12 mesi (in parte ancora ufficiale audi) che decorre dalla data del passaggio di proprietà . Garanzia estensibile di altri 12 m con ? 800.

Vs opinioni in merito anche ad altri modelli Audi (tipo A4) che montano lo stesso motore sarebbero molto gradite.
grazie

Ho dato un' occhiata in giro e il prezzo mi sembra decisamente accettabile.
Se l' auto e' messa bene :thumbup:

 

[2010es]

A euro
se si puo' ovviamente

il concessionario VW Audi la cede ad ? 36.500 esclusa IPT e messa su strada. che in totale farebbero altri 1000 ? . Garanzia 12 mesi (in parte ancora ufficiale audi) che decorre dalla data del passaggio di proprietà . Garanzia estensibile di altri 12 m con ? 800.

Vs opinioni in merito anche ad altri modelli Audi (tipo A4) che montano lo stesso motore sarebbero molto gradite.
grazie

Ho dato un' occhiata in giro e il prezzo mi sembra decisamente accettabile.
Se l' auto e' messa bene :thumbup:

mille grazie per l'aiuto, l'auto è in ordine e verrebbe consegnata con tagliando eseguito. Il prezzo è appetibile, secondo me perchè si tratta di una berlina ed in Italia nn è molto richiesta.

attendo commenti sul motore e cambio s tronic.

saluti a tutti

 

[arizona77]

su quello non posso nulla.....
Vado di 2.000 con manuale

 

[pistonpower]

A euro
se si puo' ovviamente

il concessionario VW Audi la cede ad ? 36.500 esclusa IPT e messa su strada. che in totale farebbero altri 1000 ? . Garanzia 12 mesi (in parte ancora ufficiale audi) che decorre dalla data del passaggio di proprietà . Garanzia estensibile di altri 12 m con ? 800.

Vs opinioni in merito anche ad altri modelli Audi (tipo A4) che montano lo stesso motore sarebbero molto gradite.
grazie

Ho dato un' occhiata in giro e il prezzo mi sembra decisamente accettabile.
Se l' auto e' messa bene :thumbup:

mille grazie per l'aiuto, l'auto è in ordine e verrebbe consegnata con tagliando eseguito. Il prezzo è appetibile, secondo me perchè si tratta di una berlina ed in Italia nn è molto richiesta.

attendo commenti sul motore e cambio s tronic.

saluti a tutti

...io ti posso riferire solo sul motore, montato fra l'altro su una A4 Allroad e non su una A6 ... ed ho il cambio manuale ...
Allora ...
1) Ho fatto tutti i tagliandi regolari, fra qualche settimana devo fare quello dei 150.000, la macchina è del 11/2011. All'infuori del fatto che a 16.000km ho dovuto aggiungere un litro d'olio (era sceso sotto al minimo ... ), dopo di che non ho avuto bisogno di aprire MAI il cofano, la macchina continua ad andare come un orologio.
2) ha una accelerazione ottima, grazie alla TI non sgommi mai in partenza, pur riuscendo a fare delle partenze al fulmicotone, quando serve
3) il turbo non è troppo invasivo, nel senso che si sente notevolmente quando entra, ma non da delle botte brutali come faceva la mia prima a4 2,7 del 2006 (non era quattro).
4) i consumi ad andatura di codice in autostrada sono veramente contenuti, 6-6,5 lt/100km). Quando spingi chiaramente aumentano, ma difficilmente consumerai + di 10lt/100km. Non è poco, ma il divertimento ha sempre un costo ... .. anche in punti-patente...
5) Il driveselect sulla console centrale ti permette di avere una gestione differente non solo nello sterzo, che si alleggerisce in Comfort ed indurisce in Dynamic, ma anche della risposta del motore al pedale, moooooolto + pronta su dynamic ...
6) Se proprio devo trovargli un difetto, anzi due, direi:
- dopo un lungo viaggio, da fermo vibra un po troppo per un 6 cilindri ... non so se ha a che fare con i supporti del motore, al prox tagliando lo segnalerò all'officina
- qualche volta occorre scalare qlc marcia di troppo quando sei troppo giù di giri ... ma tu qs problema non l'avrai ...

Ciao e buon divertimento ...

 

[2010es]

A euro
se si puo' ovviamente

il concessionario VW Audi la cede ad ? 36.500 esclusa IPT e messa su strada. che in totale farebbero altri 1000 ? . Garanzia 12 mesi (in parte ancora ufficiale audi) che decorre dalla data del passaggio di proprietà . Garanzia estensibile di altri 12 m con ? 800.

Vs opinioni in merito anche ad altri modelli Audi (tipo A4) che montano lo stesso motore sarebbero molto gradite.
grazie

Ho dato un' occhiata in giro e il prezzo mi sembra decisamente accettabile.
Se l' auto e' messa bene :thumbup:

mille grazie per l'aiuto, l'auto è in ordine e verrebbe consegnata con tagliando eseguito. Il prezzo è appetibile, secondo me perchè si tratta di una berlina ed in Italia nn è molto richiesta.

attendo commenti sul motore e cambio s tronic.

saluti a tutti

...io ti posso riferire solo sul motore, montato fra l'altro su una A4 Allroad e non su una A6 ... ed ho il cambio manuale ...
Allora ...
1) Ho fatto tutti i tagliandi regolari, fra qualche settimana devo fare quello dei 150.000, la macchina è del 11/2011. All'infuori del fatto che a 16.000km ho dovuto aggiungere un litro d'olio (era sceso sotto al minimo ... ), dopo di che non ho avuto bisogno di aprire MAI il cofano, la macchina continua ad andare come un orologio.
2) ha una accelerazione ottima, grazie alla TI non sgommi mai in partenza, pur riuscendo a fare delle partenze al fulmicotone, quando serve
3) il turbo non è troppo invasivo, nel senso che si sente notevolmente quando entra, ma non da delle botte brutali come faceva la mia prima a4 2,7 del 2006 (non era quattro).
4) i consumi ad andatura di codice in autostrada sono veramente contenuti, 6-6,5 lt/100km). Quando spingi chiaramente aumentano, ma difficilmente consumerai + di 10lt/100km. Non è poco, ma il divertimento ha sempre un costo ... .. anche in punti-patente...
5) Il driveselect sulla console centrale ti permette di avere una gestione differente non solo nello sterzo, che si alleggerisce in Comfort ed indurisce in Dynamic, ma anche della risposta del motore al pedale, moooooolto + pronta su dynamic ...
6) Se proprio devo trovargli un difetto, anzi due, direi:
- dopo un lungo viaggio, da fermo vibra un po troppo per un 6 cilindri ... non so se ha a che fare con i supporti del motore, al prox tagliando lo segnalerò all'officina
- qualche volta occorre scalare qlc marcia di troppo quando sei troppo giù di giri ... ma tu qs problema non l'avrai ...

Ciao e buon divertimento ...[/

GRAZIE MILLE PER LA RECENSIONE PRECISISSIMA. L'HO TROVATA VERAMENTE UTILE.

A PRESTO

ES .

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