<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Audi A6 C7 del 2018 - usata - tagliandi | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Audi A6 C7 del 2018 - usata - tagliandi

Se ti garba davvero....
( Gran macchina anche solo 2.000 )
La compri e la distribuzione te la fai subito tu....
Cosi' hai altri 150.000 km in piena sicurezza....

Si Arizona77, credo che questa sia la soluzione ottimale. L'auto mi interessa, mi tolgo il dente subito e faccio immediatamente i lavori principali del 150000 Km... sarà una spesa ma come dici tu un motore simile poi non necessiterà più di interventi importanti... in teoria... poi lì va parecchio a fortuna.
Grazie per il tuo parere.
 
Di grazia perchè mai sostituita da catena....forse andava troppo bene....?

Buongiorno,
Sono perfettamente d'accordo con te....E posso garantirti che parecchie S4 e RS4 (B6 e B7) hanno avuto grossi problemi con la distribuzione a catena.....Anch'io preferisco la classica cinghia, dopo tot di tempo o di km la cambi e basta. La catena invece, secondo Audi, è a vita.....Non aggiungo altro!
Buona giornata, cordialmente
 
So che tempo fa c'era stata una maretta sulle cinghie VW ma non per la qualità o altro era forse per una quwstione economica.

Sostituito adesso il Kit prezzo onestissimo, ricambio non originale ma compatibile.
 
L'assurdo è che è lo stesso motore 2.0 tdi potrei capire due motorizzazioni diverse che so...il 2.0 a cinghia il 3.0 a catena....noooo 2.0 tdi alcuni a cinghia alcuni a catena montati sullo stesso modello di auto
 
L'assurdo è che è lo stesso motore 2.0 tdi potrei capire due motorizzazioni diverse che so...il 2.0 a cinghia il 3.0 a catena....noooo 2.0 tdi alcuni a cinghia alcuni a catena montati sullo stesso modello di auto
Avranno avuto sconti sulle forniture di catene.....oppure come ho detto sopra....
 
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