FurettoS
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Circolano voci che Audi voglia immettre sul mercato la sua proposta di vettura MVP in linea con tanti altri marchi generalisti e facendo il verso alla Bmw GT.
Beh, li magari più che verso si tratterebbe di una smorfia ma a quanto pare in un momento di crisi le proproste della casa degli anelli sembrano fioccare come una bufera di neve.
Il mercato di queste tipo di auto non è mai stato un vero e proprio target del Premium, poichè già la parola stessa Multi-purpose Vehicle fa suppore ad un uso piuttosto promisquo ma volto molto ad un uso del mezzo per il trasporto, sia esso di persone che di cose; non proprio quindi una prerogativa di una segmento premium.
Però non si può mai dire e se la proposta di Bmw con la sua 5GT non ha riscosso successo e consensi, chissà che lavorando bene sul design e soluzioni non si possa far cambiare idea alla clientela.
Proprio da questo punto di vista l'asso nella manica del gruppo sarebbe proprio l'Italdesign di Giugiaro, che parrebbe chiamata in causa nel progetto per tutto ciò che riguarda lo stile.
Per esperienza sappiamo bene che molto spesso il buon Giorgietto ed il suo gruppo a dato linfa al amrchio Fiat con proposte che si sono affermate sul mercato propio per il loro stile, quindi la soluzione fina le potrebbe essere più interessante del previsto! Forza Giorgietto facci sognare!
Attached files /attachments/1276028=11521-audi-a4-superavant-.jpg /attachments/1276028=11522-audi_supavant_02.jpg
Beh, li magari più che verso si tratterebbe di una smorfia ma a quanto pare in un momento di crisi le proproste della casa degli anelli sembrano fioccare come una bufera di neve.
Il mercato di queste tipo di auto non è mai stato un vero e proprio target del Premium, poichè già la parola stessa Multi-purpose Vehicle fa suppore ad un uso piuttosto promisquo ma volto molto ad un uso del mezzo per il trasporto, sia esso di persone che di cose; non proprio quindi una prerogativa di una segmento premium.
Però non si può mai dire e se la proposta di Bmw con la sua 5GT non ha riscosso successo e consensi, chissà che lavorando bene sul design e soluzioni non si possa far cambiare idea alla clientela.
Proprio da questo punto di vista l'asso nella manica del gruppo sarebbe proprio l'Italdesign di Giugiaro, che parrebbe chiamata in causa nel progetto per tutto ciò che riguarda lo stile.
Per esperienza sappiamo bene che molto spesso il buon Giorgietto ed il suo gruppo a dato linfa al amrchio Fiat con proposte che si sono affermate sul mercato propio per il loro stile, quindi la soluzione fina le potrebbe essere più interessante del previsto! Forza Giorgietto facci sognare!
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