<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Audi A3 1.2 TFSI 110 CV Euro 6 | Il Forum di Quattroruote

Audi A3 1.2 TFSI 110 CV Euro 6

Audi A.3 1.2 Tfsi 110 CV. Ne ho trovata una usata di Gennaio 2015 con 40mila km a 12.890 Euro. Mi sapete dire qualcosa di questa auto e del suo motore ? Avevo letto avesse problemi alla distribuzione..Grazie
 
vengo da una polo 1.4 tdi 90 cv del 2015 in cui frizione e volano mi hanno fatto patire 10 anni...vorrei comprare un qualcosa di sicuro
 
ora vivendo io a Milano, mi serviva una macchina da città e a benzina/ibrida...sull'ibrido c'è sempre il buon vecchio c-hr che è un'altra macchina, sul benzina ho visto questa audi che ha un motore su cui ho letto varie cose
 
con la cinghia a bagno d'olio, posso sperare in un'auto che guidata con una media di max 10mila km annui mi duri degli anni ?
 
Ma non esiste la cinghia a bagno d'olio per quel tipo di motore... è una soluzione utilizzata solo da PSA (Stellantis) o Ford.

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ti ringrazio. La mia domanda era più in generale sull'audi a3 di cui parlo nella domanda iniziale, dato che sto decidendo cosa comprare e non essendo un esperto volevo pareri più autorevoli in materia. Rimane pur sempre un'auto di 10 anni fa, che però ha solo 40mila km, vorrei arrivarci a 150mila senza doverla cambiare ecco.
 
ti ringrazio. La mia domanda era più in generale sull'audi a3 di cui parlo nella domanda iniziale, dato che sto decidendo cosa comprare e non essendo un esperto volevo pareri più autorevoli in materia. Rimane pur sempre un'auto di 10 anni fa, che però ha solo 40mila km, vorrei arrivarci a 150mila senza doverla cambiare ecco.
Se non e' stata già sostituita dal precedente proprietario.....e la prima cosa da fare dopo 10 anni
 
10 anni o 150.000 km, "whichever comes first" dicono gli americani. Il gruppo VAG se non erro sui turbodiesel indicava addirittura 180.000 (o comunque sempre 10 anni). Senza evidenza della sostituzione (documentata) io la cambierei.
 
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