Audi A1 e i giornali..

[blackshirt]

PS rileggendo il primo post effettivamente poteva essere interpretato in maniera diversa dallo spirito con cui l'avevo scritto!

Eh se se.......

Hai detto bene, per fortuna ognuno è libero di comprarsi quello che vuole.
Sicuramente chi si compra un'A1 accessoriata non fa brutta figura, a meno che non mangi cipolle per mantenerla.

sai quanti... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

 

[Tourillo]

In copertina su Auto di agosto: "IL PRIMO TEST DELLA A1 - Costa 17.000? e promette la qualità Audi"...poi leggi il test, e vedi che per quella cifra ti porti a casa la 1.2 TSI 86CV Attraction, che non ha di serie neanche il climatizzatore e i cerchi in lega!.. :shock: :-o

Cioè..ditemi voi che cosa c'è di qualità Audi in un'auto che ha i copricerchi in plastica e non ha il climatizzatore!..

A1 1.4 TFSI S tronic Ambition
Prezzo "chiavi in mano"
? 23.051
OPTIONAL A PAGAMENTO

88. Cerchi in lega d'alluminio 7,5J x 17 a 5 razze pneumatici 215/40 R 17 ?800
95. Colore metallizzato o perla ?550
102. Luci posteriori e luci dei freni in tecnica Led
110. Regolatore di velocità ?285

Totale ? 24.971

senza neanche il clima automatico.....

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

scusate, ma mi tengo stretta la MiTo multiair....

Tempo fa avevo provato a configurare una MiTo che mi piacesse..era una 135CV Distinctive con parecchia roba optional..ero arrivato a 22.000?..l'altro giorno ho provato a configurare la A1...quando sono arrivato a 26.000? mi sono fermato ed ho chiuso la finestra, perchè mi sembrava davvero una cosa esagerata..

P.S.: Nella tua configurazione spendi dei soldi per le luci posteriori a led, e non per gli Xeno??..

 

[blackshirt]

In copertina su Auto di agosto: "IL PRIMO TEST DELLA A1 - Costa 17.000? e promette la qualità Audi"...poi leggi il test, e vedi che per quella cifra ti porti a casa la 1.2 TSI 86CV Attraction, che non ha di serie neanche il climatizzatore e i cerchi in lega!.. :shock: :-o

Cioè..ditemi voi che cosa c'è di qualità Audi in un'auto che ha i copricerchi in plastica e non ha il climatizzatore!..

A1 1.4 TFSI S tronic Ambition
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Totale ? 24.971

senza neanche il clima automatico.....

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

scusate, ma mi tengo stretta la MiTo multiair....

Tempo fa avevo provato a configurare una MiTo che mi piacesse..era una 135CV Distinctive con parecchia roba optional..ero arrivato a 22.000?..l'altro giorno ho provato a configurare la A1...quando sono arrivato a 26.000? mi sono fermato ed ho chiuso la finestra, perchè mi sembrava davvero una cosa esagerata..

P.S.: Nella tua configurazione spendi dei soldi per le luci posteriori a led, e non per gli Xeno??..

era per non esagerare....

la mia MiTo distinctive 135cv + sport pack di listino costava 20.350? qualora non avessi sforato già alla grande i 15.000? che volevo spendere inizialmente(alla fine con sconto e rottamazione della punto ho speso 17.000?) avrei aggiunto clima automatico, cruise control e comandi al volante. altro non serviva

 

[Tourillo]

In copertina su Auto di agosto: "IL PRIMO TEST DELLA A1 - Costa 17.000? e promette la qualità Audi"...poi leggi il test, e vedi che per quella cifra ti porti a casa la 1.2 TSI 86CV Attraction, che non ha di serie neanche il climatizzatore e i cerchi in lega!.. :shock: :-o

Cioè..ditemi voi che cosa c'è di qualità Audi in un'auto che ha i copricerchi in plastica e non ha il climatizzatore!..

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Totale ? 24.971

senza neanche il clima automatico.....

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

scusate, ma mi tengo stretta la MiTo multiair....

Tempo fa avevo provato a configurare una MiTo che mi piacesse..era una 135CV Distinctive con parecchia roba optional..ero arrivato a 22.000?..l'altro giorno ho provato a configurare la A1...quando sono arrivato a 26.000? mi sono fermato ed ho chiuso la finestra, perchè mi sembrava davvero una cosa esagerata..

P.S.: Nella tua configurazione spendi dei soldi per le luci posteriori a led, e non per gli Xeno??..

era per non esagerare....

la mia MiTo distinctive 135cv + sport pack di listino costava 20.350? qualora non avessi sforato già alla grande i 15.000? che volevo spendere inizialmente(alla fine con sconto e rottamazione della punto ho speso 17.000?) avrei aggiunto clima automatico, cruise control e comandi al volante. altro non serviva

Io sulla mia prossima macchina voglio assolutamente provare gli Xeno..

 

[blackshirt]

In copertina su Auto di agosto: "IL PRIMO TEST DELLA A1 - Costa 17.000? e promette la qualità Audi"...poi leggi il test, e vedi che per quella cifra ti porti a casa la 1.2 TSI 86CV Attraction, che non ha di serie neanche il climatizzatore e i cerchi in lega!.. :shock: :-o

Cioè..ditemi voi che cosa c'è di qualità Audi in un'auto che ha i copricerchi in plastica e non ha il climatizzatore!..

A1 1.4 TFSI S tronic Ambition
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Totale ? 24.971

senza neanche il clima automatico.....

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

scusate, ma mi tengo stretta la MiTo multiair....

Tempo fa avevo provato a configurare una MiTo che mi piacesse..era una 135CV Distinctive con parecchia roba optional..ero arrivato a 22.000?..l'altro giorno ho provato a configurare la A1...quando sono arrivato a 26.000? mi sono fermato ed ho chiuso la finestra, perchè mi sembrava davvero una cosa esagerata..

P.S.: Nella tua configurazione spendi dei soldi per le luci posteriori a led, e non per gli Xeno??..

era per non esagerare....

la mia MiTo distinctive 135cv + sport pack di listino costava 20.350? qualora non avessi sforato già alla grande i 15.000? che volevo spendere inizialmente(alla fine con sconto e rottamazione della punto ho speso 17.000?) avrei aggiunto clima automatico, cruise control e comandi al volante. altro non serviva

Io sulla mia prossima macchina voglio assolutamente provare gli Xeno..

io li ho sulla 147. Utilissimi. fanno un raggio di luce doppio rispetto ai normali, ma a me hanno dato solo problemi.

 

[lancista1986]

In copertina su Auto di agosto: "IL PRIMO TEST DELLA A1 - Costa 17.000? e promette la qualità Audi"...poi leggi il test, e vedi che per quella cifra ti porti a casa la 1.2 TSI 86CV Attraction, che non ha di serie neanche il climatizzatore e i cerchi in lega!.. :shock: :-o

Cioè..ditemi voi che cosa c'è di qualità Audi in un'auto che ha i copricerchi in plastica e non ha il climatizzatore!..

A1 1.4 TFSI S tronic Ambition
Prezzo "chiavi in mano"
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OPTIONAL A PAGAMENTO

88. Cerchi in lega d'alluminio 7,5J x 17 a 5 razze pneumatici 215/40 R 17 ?800
95. Colore metallizzato o perla ?550
102. Luci posteriori e luci dei freni in tecnica Led
110. Regolatore di velocità ?285

Totale ? 24.971

senza neanche il clima automatico.....

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

scusate, ma mi tengo stretta la MiTo multiair....

Tempo fa avevo provato a configurare una MiTo che mi piacesse..era una 135CV Distinctive con parecchia roba optional..ero arrivato a 22.000?..l'altro giorno ho provato a configurare la A1...quando sono arrivato a 26.000? mi sono fermato ed ho chiuso la finestra, perchè mi sembrava davvero una cosa esagerata..

P.S.: Nella tua configurazione spendi dei soldi per le luci posteriori a led, e non per gli Xeno??..

era per non esagerare....

la mia MiTo distinctive 135cv + sport pack di listino costava 20.350? qualora non avessi sforato già alla grande i 15.000? che volevo spendere inizialmente(alla fine con sconto e rottamazione della punto ho speso 17.000?) avrei aggiunto clima automatico, cruise control e comandi al volante. altro non serviva

Io sulla mia prossima macchina voglio assolutamente provare gli Xeno..

Pensavo che un tamarraccio come te li avesse già sul Touaregghe.. :twisted:

 

[lancista1986]

se dovessi andare su queste piccoline preferirei una bella DS3.

Secondo me dici cosi perchè non sei veramente nella condizione di comprarti una vettura di quel genere.

Come quando al bar senti dire: "prenderei un'Aston Martin che è più esclusiva invece che una Ferrari o Porsche che hanno tutti".

Devo dirti, in tutta sincertà, che una tale affermazione me la sarei aspettata, forse, da un utente che non mi conosce; ma non da te.

Nella frase, però, esiste un fondo di verità, ovvero che non sono nella condizione di comprarla; aggiungo io perchè non ne avrei motivo visto che non ho necessità di un'auto di tali dimensioni perlopiù ipermotorizzata. Questa "non necessità" non nasce di certo dal fatto mi sentirei a disagio in un'auto lunga meno di 4mt e appartenente a quel segmento, ma semplicemente perchè non saprei che utilizzo farne sia in termini di lavoro - e di immagine per lo stesso - sia in termini di mobilità cittadina per la quale preferisco la moto, la bici, i mezzi pubblici e le gambe.

I più forse non sanno che non più di 3anni fa guidavo una Ypsilon 1.3mjet 75Cv, prestazionalmente inferiore alla DS3 ma anche alla Mini, alla Mito, alla A1 ecc.. e la scelsi semplicemente perchè mi piaceva ed anche perchè la trovavo giusta per l'utilizzo a cui era destinata; ovvero casa/lavoro (extraurbano con consumi ridotti e costi di gestione bassi per un 21enne impiegato in una azienda che deve gestirsi l'auto da solo) e per uscire alla sera.

Detto questo la DS3, nel caso, la sceglierei non per snobismo ma semplicemente perchè mi piace, ritengo sia un buon prodotto e credo abbia un ottimo value for money. Con 20.000? ho un'auto completa di tutto il necessario con un buon motore prestazionale, divertente e comunque curata.

Francesco.

P.s. i frequentatori assidui dei bar sono una categoria che evito accuratamente poichè facendo solo questo potranno solo parlare e parlare di tali marchi.

 

[Memento_Audi_Semper]

PS rileggendo il primo post effettivamente poteva essere interpretato in maniera diversa dallo spirito con cui l'avevo scritto!

Eh se se.......

Hai detto bene, per fortuna ognuno è libero di comprarsi quello che vuole.
Sicuramente chi si compra un'A1 accessoriata non fa brutta figura, a meno che non mangi cipolle per mantenerla.

Nono Fan, posso tranquillamente dire che la A1 non mi va giù!!

 

[Tourillo]

In copertina su Auto di agosto: "IL PRIMO TEST DELLA A1 - Costa 17.000? e promette la qualità Audi"...poi leggi il test, e vedi che per quella cifra ti porti a casa la 1.2 TSI 86CV Attraction, che non ha di serie neanche il climatizzatore e i cerchi in lega!.. :shock: :-o

Cioè..ditemi voi che cosa c'è di qualità Audi in un'auto che ha i copricerchi in plastica e non ha il climatizzatore!..

A1 1.4 TFSI S tronic Ambition
Prezzo "chiavi in mano"
? 23.051
OPTIONAL A PAGAMENTO

88. Cerchi in lega d'alluminio 7,5J x 17 a 5 razze pneumatici 215/40 R 17 ?800
95. Colore metallizzato o perla ?550
102. Luci posteriori e luci dei freni in tecnica Led
110. Regolatore di velocità ?285

Totale ? 24.971

senza neanche il clima automatico.....

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

scusate, ma mi tengo stretta la MiTo multiair....

Tempo fa avevo provato a configurare una MiTo che mi piacesse..era una 135CV Distinctive con parecchia roba optional..ero arrivato a 22.000?..l'altro giorno ho provato a configurare la A1...quando sono arrivato a 26.000? mi sono fermato ed ho chiuso la finestra, perchè mi sembrava davvero una cosa esagerata..

P.S.: Nella tua configurazione spendi dei soldi per le luci posteriori a led, e non per gli Xeno??..

era per non esagerare....

la mia MiTo distinctive 135cv + sport pack di listino costava 20.350? qualora non avessi sforato già alla grande i 15.000? che volevo spendere inizialmente(alla fine con sconto e rottamazione della punto ho speso 17.000?) avrei aggiunto clima automatico, cruise control e comandi al volante. altro non serviva

Io sulla mia prossima macchina voglio assolutamente provare gli Xeno..

io li ho sulla 147. Utilissimi. fanno un raggio di luce doppio rispetto ai normali, ma a me hanno dato solo problemi.

Che tipo di problemi?..Pensi che siano legati al marchio Alfa?..Alla sfiga?..O agli Xeno in generale?..

 

[Tourillo]

In copertina su Auto di agosto: "IL PRIMO TEST DELLA A1 - Costa 17.000? e promette la qualità Audi"...poi leggi il test, e vedi che per quella cifra ti porti a casa la 1.2 TSI 86CV Attraction, che non ha di serie neanche il climatizzatore e i cerchi in lega!.. :shock: :-o

Cioè..ditemi voi che cosa c'è di qualità Audi in un'auto che ha i copricerchi in plastica e non ha il climatizzatore!..

A1 1.4 TFSI S tronic Ambition
Prezzo "chiavi in mano"
? 23.051
OPTIONAL A PAGAMENTO

88. Cerchi in lega d'alluminio 7,5J x 17 a 5 razze pneumatici 215/40 R 17 ?800
95. Colore metallizzato o perla ?550
102. Luci posteriori e luci dei freni in tecnica Led
110. Regolatore di velocità ?285

Totale ? 24.971

senza neanche il clima automatico.....

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

scusate, ma mi tengo stretta la MiTo multiair....

Tempo fa avevo provato a configurare una MiTo che mi piacesse..era una 135CV Distinctive con parecchia roba optional..ero arrivato a 22.000?..l'altro giorno ho provato a configurare la A1...quando sono arrivato a 26.000? mi sono fermato ed ho chiuso la finestra, perchè mi sembrava davvero una cosa esagerata..

P.S.: Nella tua configurazione spendi dei soldi per le luci posteriori a led, e non per gli Xeno??..

era per non esagerare....

la mia MiTo distinctive 135cv + sport pack di listino costava 20.350? qualora non avessi sforato già alla grande i 15.000? che volevo spendere inizialmente(alla fine con sconto e rottamazione della punto ho speso 17.000?) avrei aggiunto clima automatico, cruise control e comandi al volante. altro non serviva

Io sulla mia prossima macchina voglio assolutamente provare gli Xeno..

Pensavo che un tamarraccio come te li avesse già sul Touaregghe.. :twisted:

Il mio Touareg è talmente base che non ha nemmeno i fendinebbia!.. :cry:

Io provai a convincere mio padre a prendere lo Style, visto che sul base non era possibile mettere nessun optional (a parte la metallizzata), ma lui non voleva spendere 5.000? in più solo per dei fendinebbia, forse avrà fatto bene..forse avrà fatto male..fatto sta che secondo me, se fai 30, puoi anche far 31..però ormai..è andata così..se ne riparlerà quando comprerò l'X3 2.0d Futura..

 

[Fancar_]

Devo dirti, in tutta sincertà, che una tale affermazione me la sarei aspettata, forse, da un utente che non mi conosce; ma non da te.

Nella frase, però, esiste un fondo di verità, ovvero che non sono nella condizione di comprarla;

Chiaramente io intendevo dire nella condizione mentale.

Anch'io quando parlo di auto costose a volte mi faccio prendere ...ti ricordi il caso della Maserati Granturismo ?

La A1 anche se costa cara credo che diventerà l'auto più ambita dai giovanissimi e anche per quelli che vogliono una compattissima di prestigio per andare in ufficio.

 

[renexx]

In copertina su Auto di agosto: "IL PRIMO TEST DELLA A1 - Costa 17.000? e promette la qualità Audi"...poi leggi il test, e vedi che per quella cifra ti porti a casa la 1.2 TSI 86CV Attraction, che non ha di serie neanche il climatizzatore e i cerchi in lega!.. :shock: :-o

Cioè..ditemi voi che cosa c'è di qualità Audi in un'auto che ha i copricerchi in plastica e non ha il climatizzatore!..

L'Audi A1 deve far status rispetto ad una Polo.

Se la mettessero allo stesso prezzo di una Polo o Mito perderebbe questo status.

Il loro obbiettivo non è quello di vendere più A1 di Punto o Fiesta, quel ruolo è già relegato a loro.

Insomma...c'èra da aspettarselo che l'Audi A1 sarebbe stata cara, altrimenti non sarebbe un'Audi con lo stesso marchio sul cofano che ha un'R8 Spyder V10.

costasse 2.000? in più a pari accessori potrebbe avere un senso, non di più!

Bisognerebbe analizzare a fondo la qualità generale della A1.
Ha ragione comunque Fancar, la piccola Audi deve essere un prodotto esclusivo, al di sopra di Polo e MiTo, ma anche della Mini.

 

[blackshirt]

In copertina su Auto di agosto: "IL PRIMO TEST DELLA A1 - Costa 17.000? e promette la qualità Audi"...poi leggi il test, e vedi che per quella cifra ti porti a casa la 1.2 TSI 86CV Attraction, che non ha di serie neanche il climatizzatore e i cerchi in lega!.. :shock: :-o

Cioè..ditemi voi che cosa c'è di qualità Audi in un'auto che ha i copricerchi in plastica e non ha il climatizzatore!..

A1 1.4 TFSI S tronic Ambition
Prezzo "chiavi in mano"
? 23.051
OPTIONAL A PAGAMENTO

88. Cerchi in lega d'alluminio 7,5J x 17 a 5 razze pneumatici 215/40 R 17 ?800
95. Colore metallizzato o perla ?550
102. Luci posteriori e luci dei freni in tecnica Led
110. Regolatore di velocità ?285

Totale ? 24.971

senza neanche il clima automatico.....

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

scusate, ma mi tengo stretta la MiTo multiair....

Tempo fa avevo provato a configurare una MiTo che mi piacesse..era una 135CV Distinctive con parecchia roba optional..ero arrivato a 22.000?..l'altro giorno ho provato a configurare la A1...quando sono arrivato a 26.000? mi sono fermato ed ho chiuso la finestra, perchè mi sembrava davvero una cosa esagerata..

P.S.: Nella tua configurazione spendi dei soldi per le luci posteriori a led, e non per gli Xeno??..

era per non esagerare....

la mia MiTo distinctive 135cv + sport pack di listino costava 20.350? qualora non avessi sforato già alla grande i 15.000? che volevo spendere inizialmente(alla fine con sconto e rottamazione della punto ho speso 17.000?) avrei aggiunto clima automatico, cruise control e comandi al volante. altro non serviva

Io sulla mia prossima macchina voglio assolutamente provare gli Xeno..

io li ho sulla 147. Utilissimi. fanno un raggio di luce doppio rispetto ai normali, ma a me hanno dato solo problemi.

Che tipo di problemi?..Pensi che siano legati al marchio Alfa?..Alla sfiga?..O agli Xeno in generale?..

legati al fatto che su 147 hanno dato problemi in generale. sulla mia ho cambiato le valvoline dei lavafari 3 volte. mi hanno sostituito 1 faro completo 1 volta e 2 lampade in 120.000 km. Inoltre hanno ripassato tutti i cablaggi della macchina 2 volte