Attenzione: obbligo catene da neve

[testerr]

Che le catene e i pneumatici invernali siano efficaci sulla neve è fuori discussione. Tanto che le amministrazioni centrali e locali sempre più spesso obbligano gli automobilisti a dotarsi delle une o degli altri per transitare nel periodo invernale su certe strade, anche se non c'è neve.

In Valle d'Aosta l'obbligo, in vigore dal 1997, è esteso a tutta la regione, dal 15 ottobre al 30 aprile (nella seconda foto, uno dei cartelli presenti sulla Statale 26). A Genova, dal 1° novembre al 31 marzo sulle strade dell'entroterra e sulla A7 tra Bolzaneto e il confine provinciale; in provincia di Torino numerose strade - provinciali, regionali e statali - sono percorribili fino al 30 marzo 2010 solo con catene al seguito. E via dicendo.

Anche la provincia di Como ha da pochi giorni emanato un'ordinanza che per il periodo compreso tra il 15 novembre 2009 e il 31 marzo 2010 obbliga a circolare su tutte le strade provinciali con i pneumatici invernali o con le catene a bordo, pure se splende il sole.

Il provvedimento, che potete trovare cliccando qui, è la copia di quello, analogo, deliberato lo scorso gennaio a seguito delle abbondanti nevicate che provocarono grossi disagi alla circolazione, anche perché molte auto non erano adeguatamente equipaggiate. Per evitare il ripetersi dei problemi a Como hanno pensato di muoversi in anticipo. Chi fosse trovato a non rispettare l'ordinanza rischia una sanzione di 78 euro.

Ricordiamo che l'obbligo di catene o di pneumatici invernali è sintetizzato dal cartello che raffigura una ruota incatenata su fondo azzurro (nell'immagine a lato), previsto dall'articolo 122 del Regolamento del Codice della strada.

 

[manuel46]

Io sono d'accordo, dovrebbe esserci un regolamento almeno regionale, per esempio............le regioni del nord potrebbero uniformarsi e "obbligare" gli automobilisti o a portare con se le catene, o a montare le gomme invernali dal 15-11 al 15-3, (anche se capita spesso che nevichi anche in aprile) perchè non è giusto che chi viaggia attrezzato poi si trovi fermo perchè c'è uno che monta le estive perdipiù lisce magari, oppure ti arriva dentro la macchina perchè ha un grip pari a 0!
poi le altre regioni a seconda delle statistiche del periodo si adeguano come vogliono, non pretenderei che un siciliano debba comprarsi le catene da neve se non esce mai dalla propria regione!

 

[mikuni]

Ci vogliono TUTTI E 2, se becchi una salita con neve fresca capita che con le gomme invernali non riesci a salire lo stesso. Almeno, io ho gomme invernali e catene a bordo. Spero solo di non beccare mai un beota che mi blocca la strada altrimenti devo obbligatoriamente prenderlo a catenate, visto che le ho pagate devo assolutamente usarle in qualche modo :lol:

 

[|Mauro65|]

Ci vogliono TUTTI E 2, se becchi una salita con neve fresca capita che con le gomme invernali non riesci a salire lo stesso.

Intendevi "ghiacciata"
e poi ci sono fin troppe vetture non catenabili

 

[mikuni]

Ci vogliono TUTTI E 2, se becchi una salita con neve fresca capita che con le gomme invernali non riesci a salire lo stesso.

Intendevi "ghiacciata"
e poi ci sono fin troppe vetture non catenabili

Basta togliere i cerchi modello Mazinga e mettere quelli normali.

Se non si può non dovrebbero manco essere in vendita.

 

[alkiap]

Ci vogliono TUTTI E 2, se becchi una salita con neve fresca capita che con le gomme invernali non riesci a salire lo stesso.

Intendevi "ghiacciata"
e poi ci sono fin troppe vetture non catenabili

Basta togliere i cerchi modello Mazinga e mettere quelli normali.

Se non si può non dovrebbero manco essere in vendita.

Che drasticità
La mia vettura non può montare catene, e l'unica alternativa che ho per i pneumatici è sostituire i 19" al retrotreno con dei 18"... ma basta lasciarla nel garage nel periodo critico

 

[|Mauro65|]

Ci vogliono TUTTI E 2, se becchi una salita con neve fresca capita che con le gomme invernali non riesci a salire lo stesso.

Intendevi "ghiacciata"
e poi ci sono fin troppe vetture non catenabili

Basta togliere i cerchi modello Mazinga e mettere quelli normali.
Se non si può non dovrebbero manco essere in vendita.

Sono non catenabili anche vetture con cerchi quasi normali
Il fatto è che con delle buone snowflake ti può fermare solo una pendenza ghiacciata a guisa di pack polare, una cosa di questo genere (ma in pendenza), che non è molto frequente (esistono gli spargisale)
In effetti, pur avendo una "famigerata" TP, le catene (che prudenzialmente comunque ho) sono da anni ancora sigillate

 

[testerr]

Ci vogliono TUTTI E 2, se becchi una salita con neve fresca capita che con le gomme invernali non riesci a salire lo stesso.

Intendevi "ghiacciata"
e poi ci sono fin troppe vetture non catenabili

Basta togliere i cerchi modello Mazinga e mettere quelli normali.

Se non si può non dovrebbero manco essere in vendita.

Che drasticità
La mia vettura non può montare catene, e l'unica alternativa che ho per i pneumatici è sostituire i 19" al retrotreno con dei 18"... ma basta lasciarla nel garage nel periodo critico

mica tutti possono.

 

[testerr]

Ci vogliono TUTTI E 2, se becchi una salita con neve fresca capita che con le gomme invernali non riesci a salire lo stesso.

Intendevi "ghiacciata"
e poi ci sono fin troppe vetture non catenabili

Basta togliere i cerchi modello Mazinga e mettere quelli normali.

Se non si può non dovrebbero manco essere in vendita.

Che drasticità
La mia vettura non può montare catene, e l'unica alternativa che ho per i pneumatici è sostituire i 19" al retrotreno con dei 18"... ma basta lasciarla nel garage nel periodo critico

dal 15 nov al 15 o 30 di marzo lo chiami "periodo critico"?

 

[besozzpal]

In questo ho una visione abbastanza estrema... catene da neve in macchina 12 mesi all'anno e non si sbaglia... tanto per il fastidio che dà quella scatolina nel bagagliaio...

 

[alkiap]

Ci vogliono TUTTI E 2, se becchi una salita con neve fresca capita che con le gomme invernali non riesci a salire lo stesso.

Intendevi "ghiacciata"
e poi ci sono fin troppe vetture non catenabili

Basta togliere i cerchi modello Mazinga e mettere quelli normali.

Se non si può non dovrebbero manco essere in vendita.

Che drasticità
La mia vettura non può montare catene, e l'unica alternativa che ho per i pneumatici è sostituire i 19" al retrotreno con dei 18"... ma basta lasciarla nel garage nel periodo critico

dal 15 nov al 15 o 30 di marzo lo chiami "periodo critico"?

Periodo critico intendo quando le sole copertura invernali non bastano, ed è necessario montare la catene. Chiaramente dipende dalla zona in cui uno abita...ma bisogna essere scriteriati per acquistare vetture non catenabili se si abita in montagna e se non si hanno altri mezzi a disposizione!

 

[manuel46]

Ci vogliono TUTTI E 2, se becchi una salita con neve fresca capita che con le gomme invernali non riesci a salire lo stesso.

Intendevi "ghiacciata"
e poi ci sono fin troppe vetture non catenabili

Basta togliere i cerchi modello Mazinga e mettere quelli normali.

Se non si può non dovrebbero manco essere in vendita.

Che drasticità
La mia vettura non può montare catene, e l'unica alternativa che ho per i pneumatici è sostituire i 19" al retrotreno con dei 18"... ma basta lasciarla nel garage nel periodo critico

dal 15 nov al 15 o 30 di marzo lo chiami "periodo critico"?

Chiedi a quelli bloccati in autostrada in liguria se non è stata una situazione critica, ed era solo il 7-8 novembre.............

 

[testerr]

Ci vogliono TUTTI E 2, se becchi una salita con neve fresca capita che con le gomme invernali non riesci a salire lo stesso.

Intendevi "ghiacciata"
e poi ci sono fin troppe vetture non catenabili

Basta togliere i cerchi modello Mazinga e mettere quelli normali.

Se non si può non dovrebbero manco essere in vendita.

Che drasticità
La mia vettura non può montare catene, e l'unica alternativa che ho per i pneumatici è sostituire i 19" al retrotreno con dei 18"... ma basta lasciarla nel garage nel periodo critico

dal 15 nov al 15 o 30 di marzo lo chiami "periodo critico"?

Periodo critico intendo quando le sole copertura invernali non bastano, ed è necessario montare la catene. Chiaramente dipende dalla zona in cui uno abita...ma bisogna essere scriteriati per acquistare vetture non catenabili se si abita in montagna e se non si hanno altri mezzi a disposizione!

volevo dire che "il periodo critico" è piuttosto lungo per permettersi di non usare l'auto; chi può stare 4 o 5 mesi senza auto?

 

[manuel46]

Come non detto anche per me allora, non avevo capito, comunque quello che è successo in questo w.e. (ho solo visto di sfuggita i tg non conosco la situazione che si è creata nel dettaglio) mi sembrerebbe che emanare una legge che imponga di montare in certe regioni a rischio nevicate e/o ghiacciate notturne addirittura dal 1-11 al 30-3 potrebbe migliorare di parecchio la situazione, perlomeno non si vedrebbero le auto non riuscire a fare qualche metro diritto senza intraversarsi, poi il test di 4r parla chiaro, quando con le invernali su neve da 50kmh ti fermi, con le estive fai ancora i 35kmh...........mi sembra chiara la situazione, poi io faccio sempre questo esempio, se devi camminare d'inverno con un po' di neve e ghiaccio sui marciapiedi e sulle strade, è meglio un paio di scarponcini o le scarpe da tennis?

 

[belpietro]

Io sono d'accordo, dovrebbe esserci un regolamento almeno regionale, per esempio............

beh, tra Venezia e Cortina, che sono tutte due in veneto, ci sarebbe una certa differenza di esigenze...