Attenzione: arrivano i "Nuovi Tutor"

[Suby01]

Un cruise control sofisticatissimo!
Il mio ( no, meglio: quello dell'auto che guidavo ) permetteva misure con approssimazione a 2 km/h. 48, 50, 52, 54... 128, 130, 132, 134...
Poi però ho preso questa, che il cruise proprio non ce l'ha.

Cheddoloreeeeee !

Mah l'unico plus é quello adattativo. Di quello che ho adesso posso farne volentieri a meno

 

[ALGEPA]

E chi li fa mai 130 km orari?
Io le rare volte che prendo l'autostrada mi metto nella corsia di destra a 100-110.
I rari mezzi pesanti li sorpasso senza fatica e viaggio rilassato.
Mentre quelli che si ostinano a stare al centro o a sinistra magari arrivano un po' prima ma viaggiano nel traffico spesso affiancati o pigiati come sardine.

Vieni a Roma sul Grande raccordo anulare,sarebbe il tuo paradiso,corsia di destra perennemente deserta,io mi ci metto ,imposto il cruise a 100/110 e faccio tutto il giro così

 

[zinzanbr_]

Vieni a Roma sul Grande raccordo anulare,sarebbe il tuo paradiso,corsia di destra perennemente deserta,io mi ci metto ,imposto il cruise a 100/110 e faccio tutto il giro così

E' il modo migliore di viaggiare secondo me.
Ovviamente valido per chi non deve fare centinaia di km e quindi può permettersi di impiegare un quarto d'ora in più per arrivare a destinazione,e così ci arrivi rilassato e avendo consumato anche poco.

 

[ALGEPA]

Di notte però, quando il traffico è ai livelli minimi.

Io lo percorro la mattina sul presto,però mediamente trovo sempre più scorrevole la corsia a destra di quella centrale o di sinistraa

 

[flori2]

Il problema delle autostrade non è chi supera i 130. Sono gli ostinati della corsia centrale che sono la maggioranza e la distanza di sicurezza che non esiste proprio. Io personalmente viaggio sempre a 100-110 e 130 solo per distanze tali che si giustifica la differenza di velocità con il guadagno in tempo. Spesso viaggio di mattina presto sabato e nella corsia della vergogna @130 supero tantissimi in corsia d'onore.