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Attenti alle starde a tre corsie.

Pochi giorni fa su una strada a tre corsie senza spartitraffico, di quelle con due corsie in salita ed una in discesa si è verificato nella mia zona l'ennesimo grave incidente frontale con due giovani deceduti.
Chi usa la la corsia interna in salita è portato ad un'andatura veloce pensando che non vengono auto di fronte.
Ma chi usa la corsia in discesa ogni tanto "deve" sorpassare mezzi pesanti che procedono a passo d'uomo..
così spesso ci scappa il botto non di rado mortale...
A questo si aggiungono gli incidenti provocati dai mezzi pesanti che vanno in crisi con il sistema frenante invadendo la corsia opposta anche qui con esiti spesso tragici.
Che si aspetta a dotare questi tratti di una quarta corsia e di uno spartitraffico?
 
Di solito, e molto ragionevolmente, nei tratti a tre corsie con pendenze sensibili sono tracciate due corsie in salita e una in discesa. Ovviamente esiste la doppia riga continua e i segnali di divieto di sorpasso per chi scende.
Poi esistono gli imbecilli che, come dici tu, "devono" sorpassare pure in discesa.
Ecco, io vorrei tanto che la stradale , i vigili urbani, i carabinieri, la forestale o i Boyscout fossero lì a dare multe sonorissime e stracciare le patenti.
Invece, al solito, quelli se ne stanno dietro un telelaser più o meno nascosto, più o meno segnalato, oppure a sorvegliare che nessuno passi per qualche tratturo in mezzo ai prati.
Comunque, a parte la mancanza di controlli dove veramente servirebbero, non si può pretendere di reprimere tutta la stupidità umana, e sino a quando ci sarà qualcuno che infrange non tanto il codice ma le regole del buon senso ben poco si potrà fare.
 
palmares ha scritto:
Pochi giorni fa su una strada a tre corsie senza spartitraffico, di quelle con due corsie in salita ed una in discesa si è verificato nella mia zona l'ennesimo grave incidente frontale con due giovani deceduti.
Chi usa la la corsia interna in salita è portato ad un'andatura veloce pensando che non vengono auto di fronte.
Ma chi usa la corsia in discesa ogni tanto "deve" sorpassare mezzi pesanti che procedono a passo d'uomo..
così spesso ci scappa il botto non di rado mortale...
A questo si aggiungono gli incidenti provocati dai mezzi pesanti che vanno in crisi con il sistema frenante invadendo la corsia opposta anche qui con esiti spesso tragici.
Che si aspetta a dotare questi tratti di una quarta corsia e di uno spartitraffico?
La vera domanda è:che si aspetta a levare i camion dalle autostrade?
 
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