Mi sono permesso la citazione manzoniana per questa recente novità assoluta dell'automobilismo nostrano.
Ma c'è da fare una premessa: la ATS (Automobili Turismo Sport) era una casa fondata nel 1962 da Billi-Chiti-Tavoni-Bizzarrini per la costruzione di una F.1 e di una vettura stradale, ovvero la "2.500 GTS Allemano".
La ATS F.1 corse solo 2 anni senza successo, mentre la GT stradale fu prodotta in soli 12 esemplari.
Maritan come Pagani?
Oggi alcuni imprenditori, capeggiati dal presidente Daniele Maritan, hanno riesumato questo marchio e hanno presentato una supercar da 1.150.000 euro da produrre, come la sua progenitrice, in 12 esemplari. Il designer è Emanuele Bomboi.
Nell'augurare buona fortuna a questa iniziativa imprenditoriale, ecco l'articolo di Quattroruote.it.
https://www.quattroruote.it/news/nu..._gt_la_nuova_supercar_italiana_da_650_cv.html
La ATS GT (V8 3.8 biturbo - 650 cv - probabilmente di derivazione Mc Laren)
.
Ma c'è da fare una premessa: la ATS (Automobili Turismo Sport) era una casa fondata nel 1962 da Billi-Chiti-Tavoni-Bizzarrini per la costruzione di una F.1 e di una vettura stradale, ovvero la "2.500 GTS Allemano".
La ATS F.1 corse solo 2 anni senza successo, mentre la GT stradale fu prodotta in soli 12 esemplari.
Maritan come Pagani?
Oggi alcuni imprenditori, capeggiati dal presidente Daniele Maritan, hanno riesumato questo marchio e hanno presentato una supercar da 1.150.000 euro da produrre, come la sua progenitrice, in 12 esemplari. Il designer è Emanuele Bomboi.
Nell'augurare buona fortuna a questa iniziativa imprenditoriale, ecco l'articolo di Quattroruote.it.
https://www.quattroruote.it/news/nu..._gt_la_nuova_supercar_italiana_da_650_cv.html
La ATS GT (V8 3.8 biturbo - 650 cv - probabilmente di derivazione Mc Laren)
.