<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Assicurazione: tutela per sinistro con stranieri | Il Forum di Quattroruote

Assicurazione: tutela per sinistro con stranieri

Mi è capitato il 30 maggio 2008 un sinistro con un camion spagnolo in cui avevo totalmente ragione, in quanto lui mi ha tagliato la strada.
Per fortuna ho riportato soltanto la rottura dello specchietto destro (motorizzato).
Abbiamo compilato il CID con tutti i dati ma con un vizio (probabilmente una furbizia del camionista) in quanto ha riportato anche l'auto che gli aveva tagliato la strada.
Risultato: il tutto è stato mandato all'UCI e dopo il commento sull'interpretabilità non univoca del disegno non ho più sentito niente.
Vorrei quindi porre due domande a chi è più esperto di me.
Domanda1: il mio assicuratore dovrebbe farsi parte attiva sollecitando l'UCI o l'assicurazione della controparte per ottenere il rimborso?
Domanda2: l'assicuratore dovrebbe tenere un dossier relatio al sinistro? Perché purtroppo qualche tempo dopo l'incidente ho perso i dati del disco fisso dove avevo archiviato i documenti in formato digitale.
Ringrazio e saluto.
 
Stevin62 ha scritto:
Mi è capitato il 30 maggio 2008 un sinistro con un camion spagnolo in cui avevo totalmente ragione, in quanto lui mi ha tagliato la strada.
Per fortuna ho riportato soltanto la rottura dello specchietto destro (motorizzato).
Abbiamo compilato il CID con tutti i dati ma con un vizio (probabilmente una furbizia del camionista) in quanto ha riportato anche l'auto che gli aveva tagliato la strada.
Risultato: il tutto è stato mandato all'UCI e dopo il commento sull'interpretabilità non univoca del disegno non ho più sentito niente.
Vorrei quindi porre due domande a chi è più esperto di me.
Domanda1: il mio assicuratore dovrebbe farsi parte attiva sollecitando l'UCI o l'assicurazione della controparte per ottenere il rimborso?
Domanda2: l'assicuratore dovrebbe tenere un dossier relatio al sinistro? Perché purtroppo qualche tempo dopo l'incidente ho perso i dati del disco fisso dove avevo archiviato i documenti in formato digitale.
Ringrazio e saluto.
Calma e pazienza figlio mio,
per un tamponamento in autostrada
subito da un' olandese
ho aspettato 2 anni...
 
Di solito ai clienti dell'agenzia per cui lavoro, in polizza mettiamo di default la tutela legale...che in questi casi fornisce un legale specializzato.

In ogni caso, l'agenzia cui ti appoggia dovrebbe avere un dossier. In ogni caso, l'UCI ha tempi biblici per le risposte.

Il camionista, ha inserito un terzo veicolo? Se questo veicolo non è ancora stato identificato e non si è magari discolpato, non credo riceverai nulla.

L'iter è questo: richiesta danni alla controparte estera. Questa la manda alla propria compagnia, che mette di mezzo l'UCI. L'UCI dovrebbe designare una compagnia italiana che gestisca il sinistro, incarichi il perito e paghi.
Questo è stato fatto?

Per il terzo veicolo...è una rogna immane..perchè questo veicolo "fantasma", deve essere coinvolto. Il fatto è che stando all'estero questo non risponderà mai ad un italiano...ho avuto un caso di un francese che ha comunicato alla propria compagnia di avere avuto un sinistro dopo 3 raccomandate AR ricevute da uno dei più noti legali di Milano...io dopo la prima sarei andato in assicurazione piangendo per la disperazione credo XD

Se per caso risponderà, 100 ad 1 dichiarerà di non essere mai stato in quel posto. Per cui...un bel testimone ti può essere decisamente utile.
Nel caso in cui questo bel tomo neghi la sua responsabilità, allora la pratica diventa molto complessa. La responsabilità è del camion, o di chi ha fatto scartare il camion?

Io ti consiglierei di sentire la tua assicurazione, e valutare se hai la copertura di Tutela Legale. Il brutto è che se tu affidi la pratica ad un avvocato, nella gestione dei danni esteri la compagnia di controparte non gli riconosce gli onorari...per cui lo devi pagare tu in soldoni.

Sono a disposizione per ogni chiarimento, sperando di non aver scritto in modo troppo complicato
 
Ho capito.
Meno male che l'importo è di lieve entità. Volevo soprattutto sapere se la mia Compagnia mi ha tutelato bene, altrimenti la cambio subito. Oggi mi hanno detto che non hanno più nulla nel dossier. Io avevo mandato tutto per e-mail., ma le e-mil dovrebbero avere valore legale, e comunque possono essere stampate.
Grazie per la consulenza.

Stefano
 
Se la mail abbia valore legale, dovresti chiederlo ad un legale...io non ne sarei così sicuro purtroppo...
Se hai una PEC (casella di posta elettronica certificata), ha assolutamente valore. Come una raccomandata. Personalmente consiglio assolutamente di inviare tutto per fax.

Che non abbiano un dossier mi sembra strano...fai richiesta all'UCI nel caso
 
Davide330621 ha scritto:
Di solito ai clienti dell'agenzia per cui lavoro, in polizza mettiamo di default la tutela legale...che in questi casi fornisce un legale specializzato.

In ogni caso, l'agenzia cui ti appoggia dovrebbe avere un dossier. In ogni caso, l'UCI ha tempi biblici per le risposte.

Il camionista, ha inserito un terzo veicolo? Se questo veicolo non è ancora stato identificato e non si è magari discolpato, non credo riceverai nulla.

L'iter è questo: richiesta danni alla controparte estera. Questa la manda alla propria compagnia, che mette di mezzo l'UCI. L'UCI dovrebbe designare una compagnia italiana che gestisca il sinistro, incarichi il perito e paghi.
Questo è stato fatto?

Quindi per farla breve...vediamo se ho capito...in ogni caso sono tutti cazzzi suoi? :shock:
Per il terzo veicolo...è una rogna immane..perchè questo veicolo "fantasma", deve essere coinvolto. Il fatto è che stando all'estero questo non risponderà mai ad un italiano...ho avuto un caso di un francese che ha comunicato alla propria compagnia di avere avuto un sinistro dopo 3 raccomandate AR ricevute da uno dei più noti legali di Milano...io dopo la prima sarei andato in assicurazione piangendo per la disperazione credo XD

Se per caso risponderà, 100 ad 1 dichiarerà di non essere mai stato in quel posto. Per cui...un bel testimone ti può essere decisamente utile.
Nel caso in cui questo bel tomo neghi la sua responsabilità, allora la pratica diventa molto complessa. La responsabilità è del camion, o di chi ha fatto scartare il camion?

Io ti consiglierei di sentire la tua assicurazione, e valutare se hai la copertura di Tutela Legale. Il brutto è che se tu affidi la pratica ad un avvocato, nella gestione dei danni esteri la compagnia di controparte non gli riconosce gli onorari...per cui lo devi pagare tu in soldoni.

Sono a disposizione per ogni chiarimento, sperando di non aver scritto in modo troppo complicato
 
preciso che io ho una assicurazione telefonica, lo scorso anno in settembre ho avuto un incidente all'estero in Slovenia, roba da poco 700/800? .
La controparte era cittadino italiano e guidava la sua vettura con targa italiana.
Quando è successo l'incidente io ero fermo dentro a una piccola ansa sul lato sinistro della stradina di montagna attendendo il passaggio della sua vettura.
Dopo le divergenze verbali sulla causa del sinistro, ho deciso di compilare e far compilare e firmare il modulo blu ad entrambi.
Ci sono tante caselline da barrare sul " blu model " ma in quel momento non ho pensato a barrarle tutte. Poi c'è uno spazio per dire la propria dove la controparete ha scritto: il conducente dell'altro veicolo (IO) era contromano.
Non concordavo con quanto affermato dal tipo,ma non ha corretto la frase ed è bastato questo all'assicurazione per risarcirmi il danno al 50% invece del risarcimento totale 100%.
Questo sia chiaro non è uno sfogo contro le assicurazioni, siano esse telefoniche o altro.
Loro non fanno altro che leggere quello che scriviamo NOI sul modulo blu, posso pensare quello che voglio sulle assicurazioni, anche che legalmente stiano facendo il loro gioco agendo in questa maniera, ma per il motivo che loro non erano sul posto vale quanto da noi dichiarato.

AVVERTENZE: PRIMA DI COMPILARE IL MODULO BLU


seguire i consigli delle assicurazioni come da spot pubblicitari inTV .
Un bel sorriso, una pacca sulla spalla, poi accomodarsi ad un tavolo di un locale pubblico, offrire il caffe alla controparte e molto civilmente compilare il flamigerato modulo.
Questo indipendentemente che la controparte sia una bella gnocca o un persona anziana e di non bell'aspetto.
Saluti
PS:. meno male che ho la tutela legale.
 
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