ilopan
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FIAT, non abbandonare il mitico Fire per il Twinair!
Lasciali "in gamma" entrambi.
Molti non hanno il coraggio di dirtelo, ma un 2 cilindri, non piace alla gente.
Anche se utilitaria, questa PANDA per molti sarà l'unica auto che avranno e affidarsi al solo 2 cilindri non ne avranno proprio voglia, di pensare di muoversi da un paese all'altro sul'autostrada ed ovuqnue con un 2 cilindri, che potrebbe sembrare un motore da scooter!
L'innovazione va bene, ma all'atto dell'acquisto tanta gente potrà ripensarci!
Io non comprerei mai un bicilindrico twinair e pensare di fare 1800 km per andare a trovare mio figlio all'università, nè con la Panda, nè con la 500, nè con la Mito e nemmeno con la Y Twinair!
Non affiderei mai un viaggio ad un motore così!
Poi:
Non vendere la nuova Panda a 4 posti per poi chiedere 53 euro per il 5° posto!
Dalla subito a 5 posti e basta!
Lasciali "in gamma" entrambi.
Molti non hanno il coraggio di dirtelo, ma un 2 cilindri, non piace alla gente.
Anche se utilitaria, questa PANDA per molti sarà l'unica auto che avranno e affidarsi al solo 2 cilindri non ne avranno proprio voglia, di pensare di muoversi da un paese all'altro sul'autostrada ed ovuqnue con un 2 cilindri, che potrebbe sembrare un motore da scooter!
L'innovazione va bene, ma all'atto dell'acquisto tanta gente potrà ripensarci!
Io non comprerei mai un bicilindrico twinair e pensare di fare 1800 km per andare a trovare mio figlio all'università, nè con la Panda, nè con la 500, nè con la Mito e nemmeno con la Y Twinair!
Non affiderei mai un viaggio ad un motore così!
Poi:
Non vendere la nuova Panda a 4 posti per poi chiedere 53 euro per il 5° posto!
Dalla subito a 5 posti e basta!
